[projecto tuning 2010] Peugeot 205 GTI Euro/Clean Style
Marca: Peugeot
Modelo: 205 GTI 1.6
Ano: 1987
Alterações
Motor:
- Swap motor 205 GTI 1900cc 8v 130cv
- Admissão Kit 57i K&N
- Colectores SuperSprint 4-2-1
- Valvula de Pressão da Gasolina FSE
- Escape especifico Remus 100mm
- Caixa de velocidades 205 GTI 1.9
- Radiador de Oleo 205 GTI 1.9
- Corte alterado para as 7500rpm
- Varias partes do motor polidas (tampa de valvulas,colector de admissão,alternador,etc...)
- Cabeça trabalhada
- Kit de tubos silicone VenAir Sport
- Apoios de motor PTS (Peugeot Talbot Sport)
Suspensão:
- Coil-Overs FK High-Sport
- Amortecedores atrás Koni Sport Regulaveis
- Espaçadores de 10mm nas rodas de trás (2010)
- Barra anti-aproximação Sparco
- Rebaixamento 60mm atrás com recurso á barra de torção
- Casquilhos Powerflex
- Triangulos de suspensão PTS
Travões:
- Discos perfurados e ranhurados Brembo
- Eixo traseiro completo com discos do 205 GTI 1.9
- Bombas pintadas de vermelho
Rodas:
- Jantes Schmidt Modern-Line 8jx15" (2010)
- Pneus Good-Year Eagle F1 195/45R15 (2010)
Exterior:
- Pintura Preto Brilhante (2010)
- Spoiler Frente Zender
- Spoiler Trás Zender
- Embaladeiras Esquiss'Auto (2010)
- Supressão de todas as fechaduras
- Supressão do "lettering" lateral a chapa (2010)
- Supressão da escova limpa-vidros e esgicho traseiros a chapa (2010)
- Supressão da antena a chapa (2010)
- Mala Alisada a chapa (2010)
- Abas pintadas da cor do carro (2010)
- Capot 205 Automatic
- Aileron 205 GTI phase 2 (2010)
- Espelhos 205 GTI phase 2 (2010)
- Frisos cromados
- Tampão de gasolina alisado (home-made)
- Grelha sem simbolo (home-made)
- Escovas de Limpa-vidros Aerotwin da Hella
- Farolins traseiros 205 GTI phase 2
- Farois Angel Eyes AS Design
- Lâmpadas de mínimos de 4 leds 6000K
- Lâmpadas de Médios Xenon H1 6000K
Interior:
- Volante Isotta Meg II
- Cubo do volante Eagle
- Manete Isotta
- Fole das mudanças Race Sport
- Manete do travão de mão Race Sport
- Fole do travão de mão Race Sport
- Pedais CarPoint
- Bacquets Eagle regulaveis
- Bancos de trás estufados de preto
- Tablier Completo do 205 GTI 1.9 phase 2
- Forras das portas 205 GTI 1.9 phase 2
- Manometros 205 GTI 1.9 phase 2
Som:
- Rádio Alpine CDA-9812RB
- Colunas frente e trás Focal
Outros:
- Alarme
Alterações realizadas em 2010:
Referidas acima.
TOL: À quanto tempo possui este carro?
Resposta: Desde Novembro 2002.
TOL: Quando começaram as alterações?
Resposta: Março 2003.
TOL: O que destaca neste projecto que tenha sido realizado no ano de 2010?
Resposta: Todo o trabalho de chapa e o conjunto jantes/pneus.
TOL: Quais os objectivos futuros para este projecto tuning?
Resposta: A curto prazo serão os interiores todos em pele. Já tenho os bancos do 306 GTI-6 phase2 para montar. A longo prazo será um swap de um motor turbinado (TCT,S16-T,306 GTI-T ou T16) depende do negocio que aparecer, mas o meu objectivo são pelo menos 205cv medidos no banco.
TOL: Se fosse enquadrado num estilo de tuning como o denominaria?
Resposta: Euro/Clean.
TOL: Qual é a peça/alteração melhor conseguida durante 2010 e porquê?
Resposta: As jantes, porque além de serem únicas em Portugal num 205, mudaram totalmente o aspecto do carro.
TOL: Que inspirações tiveste?
Resposta: Projectos German/Clean/Euro internacionais.
TOL: Que tipo de utilização fazes do carro?
Resposta: Uma, duas vezes por semana.
TOL: O que diria para convencer os restantes utilizadores a votar neste projecto?
Resposta: Se acham que é merecedor do vosso voto, fico muito agradecido, principalmente porque há excelentes projectos a concurso em bases bem mais actuais.
Fotografias:
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