Link de Partilha
About LinkBacks
Responder com CitaçãoBoas, Falconi man!
Sempre ouvi dizer que eram bastante equilibrados e duradouros, ou seja, uma espécie de médio + em todas as situações que referiste.
Acho que, para quem não quer pneus mesmo de topo, é, sem dúvida, das melhores opções.
Abraço
Potenza Re720 - Opiniões
Boas pessoal.
Gostava imenso de ter opinioes sobre estes pneus em termos de comportamento, durabilidade... inverno, verão, se são bons em curva...
A todos os que tiveram estes pneus gostava imenso que me dessem a vossa opinião.
É que estou para mete-los no carro mas disseram-me hj que eram rijos e que de inverno nao são nada de jeito... :S
Abraços
Boas, Falconi man!
Sempre ouvi dizer que eram bastante equilibrados e duradouros, ou seja, uma espécie de médio + em todas as situações que referiste.
Acho que, para quem não quer pneus mesmo de topo, é, sem dúvida, das melhores opções.
Abraço
Rolei com uns no fiat croma que tive e é essa a opinião de que partilho.. No limite de aderência são muito progressivos.
Eu tenho-os e gosto bastante deles.
Cuidado com os travões que tens.. convém ter uns travões à altura. Concordo com o que diz o Cap, no entanto essa progressividade penso que vem da impotência dos travões perante a aderência destes pneus.
Logo, penso que eles colocam em stress o sistema de travagem, convém ter uma coisa à altura.
A nível de piso molhado, não são nenhuma maravilha, há melhores, mas não são maus de todo, portam-se à altura.
Abraço ao Fórum
Esses pneus têm parede rija em vez de serem tipo michelin energy com parede "bojuda"?
Abraços
Eu tive os michelin pilot exalto e são mt bons ... principalmente em chuva.
Eu já meti hj os Potenza... vamos ver como se comportam.
Seco parecem ser bons, so falta apanhar chuva para ver... espero nao me ter arrependido.
PernaLonga eu tenho discos da brembo... mas já reparei que ao travar, não trava logo... nao sei, pode ser impressão minha...
O que já notei, foi que, parece, que o carro perdeu-me velocidade e reprise...
Eu tenho re720 e sao pneus normais, nao me dizem nda ficam pedra ao fim de uns kms e nao se gastam, ha mt melhores opçoes n mercado.
Boas é cedo para atestares a qualidade dos RE720. Deixa-os perder a 'goma'.Mensagem Original de FalcaoBranco
K travões tens ?? que pneus tinhas antes ?
Abraço ao Fórum
Continuo na duvida se são de parede bojuda ou de parede rija.
Abraços
Rija. Sem dúvida.
Boas
A minha opinião é bem contraria, um pneu que adorna muito e entao as bordas vai la vai ainda agora tirei ums com 5000Km e troquei pelos pneus que gasto Uniroyal e que diferença é da agua para o vinho.
Bridgestone só se nao encontrar uniroyal e em km o bridgestone nao me faz mais de 20.000 4 pneus.
Abraços e Boas Rotações
www.pcauto.com.pt
Kit's Xenon, Sensores de parque e Tuning.
msn: pjgodboy@hotmail.com
pijay, eles estão a referir-se à rigidez da parede lateral do pneu... há uns com forma oval, e outros com uma forma mais rectangular, os RE720 têm a tal parede de pneu com forma rectangular.
PernaLonga tenho brembo.
É de parede rija e pelos visto parece-me que o resto do pneu tb... já tentei fazer uma curva e n me senti mt seguro ...
Antes tinha uns michelin pilot exalto.
Estou a ver é que isto é um pneu feito para durar e nao para se brincar de vez em qd... :s nao sei, posso tar a ver mal as coisas... daí ter pedido opinioes e agradeço ate agr tds as opinioes dadas.
Tive uns Potenza Re720 e digo te que,que foram a pior porcaria de pneus que tive ate hoje a parede é bastante rija quando apanhas um buraco parece que o carro se vai desmontar todo e não são muito apropriados para "brincadeiras" em piso molhado esquece lá a aderencia.
Não sei se é por os pneus serem novos... mas ontem o meu carro fugiu-me duas vezes de frente em plena recta qd travei... na primeira assustei-me...
Se isto continuar assim com mais kms... axo que troco de pneus...
metes uns pneus novos perdes em reprise e velocidade ? lol
deve ser por ter mais 2 kg de borracha que os velhos e o motor nao ter força.
tenho uns no meu G40, atraz, os da frente ja arderam, nao se aproximam, nem de perto nem de longe dos que estao agora á frente, uns A539.
uma coriosidade, desde que meti os potenza, nunca os ouvi chiar nos arranques nem travagens a fundo.
Deixa sair a goma...eu tb n curtia o comportamento do meu carro no inicio, pois fugia de frente. Disseram-me que era dos pneus serem novos e tal, e a verdade é que tinham razão.
Jony apesarem de eles apenas terem 300kms, ontem apenas fiz a primeira curva com eles e de facto, agarram e bem...
Apenas tive esse precalço em plena recta a entrar pa bomba...
PinhU eu tb pensei nisso, será mesmo isso?
Diz-me lá qt kms +/- devo esperar que fiquem em condiçoes? 1000kms?
Como tem cardado misto em comparação com os de cardado em V, O carro fica mais confortavel menos ruidos de rolamente, direcção mais leve, os meus tem agora 10000 e o unico que tem ja algum desgaste é o da direita e na parte de fora (por causa das retundas a patinar/mais po lado do burnout em 2ª) este ano andei na neve e gelo com eles com 4 pessoas mais carro totalmente cheio de malas perto do limite de peso e n senti perdas de tracção, parede lateral Muito rija já dei algumas pantufadas em lancis mto feias com a parte lateral do pneu e milagrosamente nem uma bolha!! resumindo so posso falar bem até agora.
Já agora deixo aqui o meu testemunho acerca da uniroial, pneus ate bastante macios(logo agarramse muito bem) mas no entanto aguentam imensos kms, conheço uma pessoa que numa carrinha fez 100000 e so os mudou por q estavam a ficar ressequidos.
Última edição por iCe_DraGoN; 04-06-2007 às 11:39.
Prelude V 4ws 2.2 Vti VTEC
Resumidamente tenho é que deixa-lo rolar que nao me vou arrepender, certo?
Permissões de Postagem
