pneus novos (quais?)

[Crash_N_Burn]

Num post anterior foi discutido a qualidade/preço dos pneus Nankang, dos quais tenho o meu bichino calçado, o problema é que recentemente fiz um rasgo no pneu (não no rasto, mas sim na lateral), agora estou com duvidas ...

Devo aguentar os pneus da frente que ainda estao com meia vida, ou compro novos?o pneu rasgado e numa das rodas de tração a frente, e não tenho bem a certeza se haverá problema em andar com ele assim, pois nao foi ate ao "osso".

se for para trocar por uns novo, quais destas marcas em relação ao preço ?:


[Marca] ---- [Valor]

Nexen ---- 60€
Marconi ---- 60€
Nankang ---- 65€

Mabor ---- 76€
Goodyear ---- 85€
Dunlop ---- 88€

Continental ---- 99€
Michelin ---- 108€

khumo ---- ?
Hankook ---- ?
Toyo ---- ?


Dividi por preços, para ser mais facil de a escolha, nao estou muito inclinado para preço muito altos.sei quais escolheria se tivesse dinheiro disponivel mas sendo assim estou a pensar nos Nexen, ou voltar para os Nankang...que acham?

Peço a vossa ajuda nesta materia, obrigado desde já , cumps

[P_JOTA]

Primeiro reparo: não é marconi...deverá ser marangoni!

Depois, apenas colocaste marcas e não modelos!! dentro de cada marca há vários modelos e gamas!! Também falta ai a medida e para que carro é. Assim fica mais fácil ouvires opiniões...

Eu nos meus gasto goodyear (excelente relação preço/qualidade)... F1 GSD3 foi o melhor que tive em 195/50/15 e agora os F1 assimétricos são em 225/45/17 e posso dizer que não me desiludiram em nada, para os pneus em questão! A seguir vou experimentar os F1 asimetric 2 !!

[Crash_N_Burn]

Primeiro reparo: não é marconi...deverá ser marangoni!

Depois, apenas colocaste marcas e não modelos!! dentro de cada marca há vários modelos e gamas!! Também falta ai a medida e para que carro é. Assim fica mais fácil ouvires opiniões...

Eu nos meus gasto goodyear (excelente relação preço/qualidade)... F1 GSD3 foi o melhor que tive em 195/50/15 e agora os F1 assimétricos são em 225/45/17 e posso dizer que não me desiludiram em nada, para os pneus em questão! A seguir vou experimentar os F1 asimetric 2 !!

Tens razão, desculpem o lapso ...
em relação as medidas, são 185/55R 15 para o meu VW Polo 1.0 MPI.
eu sei que so dei as marcas, mas na altura que me recomendaram as ditas, só mas escreveram num papel e os preços tal como a tabela que representei, não referiram modelos, isto da ex casa "O rei dos Peneus" que existia na bobadela (lisboa).

F1 pois...mas isso já é pneu do topo , mais tarde gostava de calca-lo com esses tambem, mas para já so para safar vai uns de gama baixa, obrigado na mesma =)!

[P_JOTA]

Se tens essa medida no livrete coloca antes 195/50/15. Os pnues são mais baratos, ficas com melhor comportamento, e consegues uns pneus melhores

[Chlorophant]

Se tens essa medida no livrete coloca antes 195/50/15. Os pnues são mais baratos, ficas com melhor comportamento, e consegues uns pneus melhores

não coloques essa medida a menos que a tenhas averbada no livrete porque vai dar te um erro de 1,2% de divergência dos pneus e ganhas uma anotação de tipo 1 caso vás á IPO.

Aconselho antes se não tiveres que o usar o carro com muita frequência experimentares colocar pneus usados, porque ás vezes os pneus que vemos á venda têm preços abusivos

[RXS]

Na tua medida põe isto. Grande pneu

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.p...134&sowigan=So

[Chlorophant]

Na tua medida põe isto. Grande pneu

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.p...134&sowigan=So

é um pneu de verão mas o exterior é de inverno...parece porreiro para all-season

[RXS]

é um pneu de verão mas o exterior é de inverno...parece porreiro para all-season

É um pneu excelente acredita. Quem conhece a marca sabe que os produtos deles não desiludem. Claro que em roda 15 nem são muito caros. Agora daí para cima... Metem os PZero no bolso e conseguem ser melhores que marcas mais conhecidas e mais caras de pneus.

[leandro 205]

é um pneu de verão mas o exterior é de inverno...parece porreiro para all-season

Nao percebi essa do exterior ser de inverno

[Chlorophant]

Nao percebi essa do exterior ser de inverno

quando os pneus têm uma forma no centro triangular são pneus de verão, não têm quase rasto nenhum e são do melhor em tempo seco estes por exemplo:
http://www.pneus-online.pt/pneu-auto...,R15,86,V.html
quando têm muitas tracejadas na horizontal são pneus de inverno, são feitos para agarrarem nas piores condições atmosféricas tipo isto:
http://www.pneus-online.pt/pneu-auto...5,86,H,XL.html
o que o user mostrou foi um pneu de verão que tem um pouco dos dois e secalhar devia ser chamado all season(tem as duas caracteristicas)porque o centro do pneu é verão e a parte exterior é como se fosse de inverno

[Cap]

Se tens essa medida no livrete coloca antes 195/50/15. Os pnues são mais baratos, ficas com melhor comportamento, e consegues uns pneus melhores

Tenho ideia que actualmente já não se conseguem pneus realmente bons (pelo menos sem mandar vir de fora) em 195/50R15 como se conseguia há uns anos. Lembro-me bem de haver S03 e Eagle F1 na medida, actualmente acho que só mesmo de gama média (que para o carro em questão chega bem).

[leandro 205]

quando os pneus têm uma forma no centro triangular são pneus de verão, não têm quase rasto nenhum e são do melhor em tempo seco estes por exemplo:
http://www.pneus-online.pt/pneu-auto...,R15,86,V.html
quando têm muitas tracejadas na horizontal são pneus de inverno, são feitos para agarrarem nas piores condições atmosféricas tipo isto:
http://www.pneus-online.pt/pneu-auto...5,86,H,XL.html
o que o user mostrou foi um pneu de verão que tem um pouco dos dois e secalhar devia ser chamado all season(tem as duas caracteristicas)porque o centro do pneu é verão e a parte exterior é como se fosse de inverno

A isso chama-se pneus de 4 estaçoes.
Nao sao pneus especificos para nada.
Alias para carros de turismo so existe pneus inverno, pneus de chuva(uniroyal) o resto sao todos pneus de 4 estaçoes.
Nos sites para diferenciar os especificos de inverno dos outros dizem que sao de verao quando na verdade nao sao especificos para o verao.

[leandro 205]

Tenho ideia que actualmente já não se conseguem pneus realmente bons (pelo menos sem mandar vir de fora) em 195/50R15 como se conseguia há uns anos. Lembro-me bem de haver S03 e Eagle F1 na medida, actualmente acho que só mesmo de gama média (que para o carro em questão chega bem).

Tirando a continental mabor todos os pneus vem de fora

[Chlorophant]

A isso chama-se pneus de 4 estaçoes.
Nao sao pneus especificos para nada.
Alias para carros de turismo so existe pneus inverno, pneus de chuva(uniroyal) o resto sao todos pneus de 4 estaçoes.
Nos sites para diferenciar os especificos de inverno dos outros dizem que sao de verao quando na verdade nao sao especificos para o verao.

sim eles não são especificos , o ser de verão ou inverno só serve para dizer o tipo de rasto que o pneu tem

[a_Davilar]

tanta conversa de quem não percebe nada de pneus.....mas será que algum dos que esta a falar aqui sabe a diferença de pneu de verão e inverno??? pela conversa parece que não
pneus de inverno são para serem usados onde existe realmente inverno não é em portugal ou seja são para serem usados em condições de neve e gelo, so funcionan em condições com temperaturas negativas.
os pneus de verão são todos aqueles que são vendidos em portugal, são pneus para se andar com piso seco ou chuva.
os allseason são pneus que tem caracteristicas um pouco de cada um dos dois tipos.

Os hankook podem ser bons pneus mas quando falas em pzero tem calma que para a hankook ter melhor pneu que a pirelli....ve os testes das medidas grandes e ve quem ganha

[Gonzalez]

Aposta nos Pirelli Pzero

[leandro 205]

tanta conversa de quem não percebe nada de pneus.....mas será que algum dos que esta a falar aqui sabe a diferença de pneu de verão e inverno??? pela conversa parece que não
pneus de inverno são para serem usados onde existe realmente inverno não é em portugal ou seja são para serem usados em condições de neve e gelo, so funcionan em condições com temperaturas negativas.
os pneus de verão são todos aqueles que são vendidos em portugal, são pneus para se andar com piso seco ou chuva.
os allseason são pneus que tem caracteristicas um pouco de cada um dos dois tipos.

Os hankook podem ser bons pneus mas quando falas em pzero tem calma que para a hankook ter melhor pneu que a pirelli....ve os testes das medidas grandes e ve quem ganha

lol.
185/55R15 e uma medida grande.
Ve tu os testes e cala-te.
Eu nao sabia que os pneus de inverno so funcionavam so em temperaturas negativas alias eu nem sabia que os pneus tinham termometro para saberem quando esta a temperatura negativa para funcionarem.

esses allseason como voçes chamam sao pneus 4 estaçoes e para informaçao do sr entendido sao os que tem o simbolo M+S nas laterais.
Explica ao pessoal qual e a diferença entre um pneus de neve e um pneu de verao.

ps: nao vale ir ao google pesquisar

[a_Davilar]

lol.
185/55R15 e uma medida grande.
Ve tu os testes e cala-te.
Eu nao sabia que os pneus de inverno so funcionavam so em temperaturas negativas alias eu nem sabia que os pneus tinham termometro para saberem quando esta a temperatura negativa para funcionarem.

esses allseason como voçes chamam sao pneus 4 estaçoes e para informaçao do sr entendido sao os que tem o simbolo M+S nas laterais.
Explica ao pessoal qual e a diferença entre um pneus de neve e um pneu de verao.

ps: nao vale ir ao google pesquisar

amigo não vou perder muito tempo contigo se quizeres aprender estas sempre a vontade....mas em vez de andares no google vai directo ao site das marcas e ve-la os diferentes tipos de pneus, vai aos sites internacionais senão não te aparecem. Poderas ver que tens uns pneus summer, uns allseason e uns winter...
Por exemplo na alemanhã es obrigado a ter uns pneus de verão e uns de inverno, para os paises que não é obrigatorio isso as marcas criaram os allseason. M+S caso não saibas significa Mud and Snow e também vem escritos nos pneus de inverno.
Se não sabes que os pneus tem uma temperatura ideal de funcionamento temos pena....(é por causa de isso que na f1 os aquecem antes de os montarem)
olha ve esta apresentação e aprende um bocado http://www.pneus-online.pt/tipo-de-pneus-conselhos.html

Já que perguntas 185/55r15 é uma medida pequena, medidas grandes é de 225/45r17 para cima....

Só para que saibas sou profisional do sector não preciso de googles

[P_JOTA]

"Tenho ideia que actualmente já não se conseguem pneus realmente bons (pelo menos sem mandar vir de fora) em 195/50R15 como se conseguia há uns anos. Lembro-me bem de haver S03 e Eagle F1 na medida, actualmente acho que só mesmo de gama média (que para o carro em questão chega bem)." by CAP

Sim isso é verdade mas o que queria dizer é que entre 185/55/15 e 195/50/15, os segundos serão sempre mais baratos

tens p.exemplo os parada spec 2 a um bom preço: entre 55 e 60 euros cada!

Agora alguém referiu pneus usados...só mesmo para desenrascar um rebentamento ou 1/2 meses....dar 25 euros por um pneu que normalmente tem no máx 50% de rasto e já foi produzido em norma à 3 ou 4 anos...não é para mim...Mas em consciencia cada um sabe de si..

[Chlorophant]

sugeri pneus usados porque quando comprei o meu carro trazia pneus 195/50 r15 quando no livrete só podia utilizar 185/55 r15... fui a 1ª vez á IPO e saiu de lá com anotação...
Entretanto arranjei uns usados por 25€ cada para desenrascar na IPO mas é óbvio que daqui a pouco espero colocar uns novos
Pneus usados é pra isso mesmo "desenrascar"