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Tópico: Pior carro do mundo para as seguradoras

  1. #1
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    Padrão Pior carro do mundo para as seguradoras

    Um estudo da Warranty Direct, uma seguradora britânica, deu origem a uma lista dos piores e menos fiáveis componente que se estragam com maior frequência num automóvel e em que modelos. Reunindo esses componentes, deu origem a um suposto carro que seria o Monster MK1, o maior pesadelo para qualquer condutor.

    Este estudo pretendeu contabilizar as peças menos fiáveis nos automóveis comercializados no Reino Unido. Com base numa amostra de 50 mil apólices de seguro, criou-se assim o Monster Mk1, o carro que reúne as peças menos fiáveis num único automóvel.

    Este verdadeiro pesadelo de quatro rodas está equipado com os travões do Audi A8, a suspensão do BMW M3, que requere algum tipo de reparação todos os anos, o motor 1.8 de 160 cavalos do MG-TF e a caixa de velocidades do Land Rover Freelander, conhecida pelas dores de cabeça que causa aos seus proprietários.

    Assustado? Mas o pesadelo continua. Para compor o este conjunto, o Monster MK1 conta ainda com o sistema de arranque do Mercedes Viano, a electrónica do Renault Mégane, o ar condicionado do Seat Alhambra, o sistema de refrigeração do Seat Toledo e a direcção do Volvo C70.

    Para se ter uma ideia deste carro amigo de todas as oficinas, se todas as partes que se danificam com maior frequência estivessem dispostas num único modelo, o Monster MK1, o seu proprietário teria que gastar todos os meses algo como 2.309 euros em reparações.

    De acordo com a Warranty Direct, algumas destas reparações chegam a atingir os 7.800 euros. Pior que isso é a frequência com que alguns dos modelos em análise acusam estes problemas. Por exemplo, 40% dos proprietários de um BMW M3 requerem alguma reparação na suspensão ou nos eixos durante o ciclo de vida do veículo.

    A Warranty Direct criou também um índice de fiabilidade que lista os dez melhores e os dez piores modelos. Uma informação que pode consultar em www.reliabilityindex.com.

  2. #2
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    comentem e coloquem outro tipo de avarias que são frequentes nos vossos ou nos carros que conhecem...

    Tipo: elevadores dos vidros do Golf 4 de 3 portas com suportes em plástico...partiam quase sempre...até ser substituidos pela variante de metal.

  3. #3
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    Acho um bocado subjectivo esse estudo...as seguradoras não são burras, sabem que as marcas têm os seus prós e contras e fazem os seguros de acordo com isso.
    A qualidade final num carro é ou não, paga no acto da compra, agora se disserem que o carro X da marca Y é uma valente m#$% por causa das luzes, aparece sempre alguém que nunca tenha tido esse tipo de problema e só tenha a dizer bem da máquina
    Vou dar um exemplo dum mito muito conhecidos MB 190D, aqueles que os taxistas utilizavam tinham a fama de fazer kms sem parar...se contasse as vezes que os vi até hoje em cima de pronto socorros não servia de nada esse roubo que a seguradora cobra por um carro que está sempre a avariar mesmo que a qualidade de materiais e motor o justificasse

  4. #4
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    no meu quase tudo o que envolve parte eléctrica já me deu problemas...problemas mecânicos também deu alguns principalmente na suspensão

  5. #5
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    as seguradoras funcionam á base de probabilidades, por exemplo está provado que as mulheres apesar de terem mais acidentes que os homens os seguros delas são mais baratos, e porque? porque quando batem é devagar o que torna as reparações menos dispendiosas, enquanto que os homens quando batem, "batem á home" lol e estragam tudo...

    Outro exemplo, em algumas companhias o Renault clio tem o seguro mais caro, pois é o carro mais envolvido em acidentes, e porque? Porque também é/foi o mais vendido!

    é nisto que as companhias se baseam, e falo por experiencia / fazer seguros!

  6. #6
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    Olha o meu carro por acaso até é o 1º da lista

  7. #7
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    Problemas até ao momento:

    Turbo 1749VA

    Cabeça de motor série A

    Sinoblocos

    Tubagem do IC

    Coluna de som do passageiro

    Elevadores dos vidros a dar o berro

    Tirante da barra estabilizadora a dar o berro

    ...

    Dá para me entretar um bocadinho

  8. #8
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    Problemas até ao momento:

    Turbo 1749VA

    Cabeça de motor série A

    Sinoblocos

    Tubagem do IC

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    Elevadores dos vidros a dar o berro

    Tirante da barra estabilizadora a dar o berro

    ...

    Dá para me entretar um bocadinho
    Não gosto de agoirar, mas prepara-te para quando aparecer um injector e desembolsa-res 600 paus


  9. #9
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    600? no meu passat foram 750€.

  10. #10
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    eu nem falo em gastos

  11. #11
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    comentem e coloquem outro tipo de avarias que são frequentes nos vossos ou nos carros que conhecem...

    Tipo: elevadores dos vidros do Golf 4 de 3 portas com suportes em plástico...partiam quase sempre...até ser substituidos pela variante de metal.

    boas noites

    já agora o caso dos suportes dos vidros , é coisa para que preços ...... sim há mais uma vitima ..

    abraços

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