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  • 2 Escrito por Amorim

Tópico: Peugeot 206 14hdi - Amorim

  1. #1
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    Smile Peugeot 206 14hdi - Amorim

    Viva fica aqui a apresentação da minha 206 hdi 1.4 de 2005, está comigo desde 2008 quando a comprei com +- 120.000 kms

    Esta designada com uma versão Bussiness Line que de origem tens uns interiores cinza/preto, ABS/ AC e mais umas tretas que no fundo pouca coisa tem de anormal... assim sendo vinha completamente Seca, virgem de .... origem assim:









    Bom depois de adquirir aos bocadinhos foi se tratando tanto a nivel Estico como Mecanico ao longo destes 5 anos.

    Pois então a nvel mecanico tem:

    MECANICA

    Reprogramação +-90 cv by IAC (alterarei o Software muito em breve)
    Embraiagem Luke Reforçada a pastilhas de !!ceramica!! - TDE porto
    EGR eliminada mecanicamente e electronicamente
    Catasilador desmiolado
    Sistema de travagem (discos+maxilas+tubos+bombites) 283mm OEM (307 2.0Hdi)


    ESTECTICA

    -OEM PARTS:

    Para-choques Frontal OEM (XS/GTI)
    Tampa Combustivel OEM (S16/GTI)
    Puxadores interiores portas aluminio escuvado OEM(S16/GTI)
    Computador de Bordo/Display 3 linhas PPT40 OEM (XS/GTI)
    Jantes Scirocco R15 OEM (XS/HDI)
    Ventiladores OEM (S16/GTI)
    Pedais e Pousa Pé OEM (S16/GTI)
    Ponteira Final de escape (S16/HDI)

    -NOM-OEM PARTS:

    Volante estofado a pele(ja precisa novamente)
    Aros manometros
    Hankook V12 ventus 195/50 R15
    Xenon HID 4300k
    Led´s (interior , matricula e mínimos)
    Amortecedores Bilstein B4 (faltam as bem ditas molas eibach -30MM)
    Entrada Auxiliar MP3, para manter radio e comandos de origem

    Tem ainda os frisos pintados a Cor
    Pilar B a preto brilhante
    Retrovisores e bases a preto brilhante


    Pois então aqui fica uma sequencia de imagens da evoluição da dita cuja:






    BOM actualmente tem 270.000 kms sem problemas de maior e encontra-se assim:





    Para mods Futuras

    Esteticamente:
    Jantes equinoxe R16 ( preto)
    Pelicula Low atras
    Opticas frontais com mascara a preto
    Uns retoques nos simbolos e leetering out

    Mecanica:
    Turbo GT1544v
    IC 1.6 hdi
    Reprogramação adequado
    Linha com panela final
    Molas eibach a combinar com os B4

    Enquanto isso anda assim:





    Atentamente
    amorim
    Última edição por Amorim; 28-02-2013 às 16:45.
    Paulo Pinto e Pudão gostam disto.
    Peugeot 206 1.4Hdi - XS/GTI Look
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  2. #2
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    o teu psa está muito fixe....depois de fazeres a repro tiveste algum stress? tenho um c3 hdi, com 211.000 neste momento e estava a pensar fazer repro para valores semelhantes, além de montar intercooler....agradeço desde já o teu feedback no assunto
    cumprimentos

  3. #3
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    Citação Mensagem Original de c3black Ver Post
    o teu psa está muito fixe....depois de fazeres a repro tiveste algum stress? tenho um c3 hdi, com 211.000 neste momento e estava a pensar fazer repro para valores semelhantes, além de montar intercooler....agradeço desde já o teu feedback no assunto
    cumprimentos
    Boas e obrigado

    Não, problema assim chamado não apenas a embraiagem mas sendo uma peça de desgaste ja estava a contar... mas no fundo ,problema não ... tranquilo

    abc
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  4. #4
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    Boas

    Carro muito bonito e muito bom gosto.

    Duas perguntas, de onde mandaste vir o kit mp3? É fácil instalar?

    cumprimentos

  5. #5
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    Obrigado.

    O KIT com ligação a mp3 veio salvo erro de inglaterra compreio via Ebay.

    A instalação não tem nada que saber:
    Sacas o rádio fora , ligas a ficha que vem com o kit no lugar onde deveria de ligar a caixa de CD's, fazes o acopolamento da pequena caixa no interior da consola e depois onde o fio de ligação ao mp3/telemovel/IPOD (ETC) sai para o habitaculo foca ao teu critério.

    Eu coloquei a ficha a sair dentro do cinzeiro como não o uso, assim o proprio cinzeiro até faz de suporte para o MP3.

    De realçar que a qualidade de som é boa, não perdes muito, ainda para mais se tiveres um Mp3 com saida AUX

    abraço
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  6. #6
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    Era só mais baixinho!!!!

  7. #7
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    Citação Mensagem Original de Amorim Ver Post
    Boas e obrigado

    Não, problema assim chamado não apenas a embraiagem mas sendo uma peça de desgaste ja estava a contar... mas no fundo ,problema não ... tranquilo

    abc
    obrigado, a embraiagem também é a de origem, já começa a dar sinais de cansaço vai ser para mudar

  8. #8
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    Citação Mensagem Original de Amorim Ver Post
    Obrigado.

    O KIT com ligação a mp3 veio salvo erro de inglaterra compreio via Ebay.

    A instalação não tem nada que saber:
    Sacas o rádio fora , ligas a ficha que vem com o kit no lugar onde deveria de ligar a caixa de CD's, fazes o acopolamento da pequena caixa no interior da consola e depois onde o fio de ligação ao mp3/telemovel/IPOD (ETC) sai para o habitaculo foca ao teu critério.

    Eu coloquei a ficha a sair dentro do cinzeiro como não o uso, assim o proprio cinzeiro até faz de suporte para o MP3.

    De realçar que a qualidade de som é boa, não perdes muito, ainda para mais se tiveres um Mp3 com saida AUX

    abraço
    Muito obrigado!!

    cumprimentos

  9. #9
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    Muito porreiro o carro, tive para ir buscar um destes, mas os preços dele são tão altos comparado ao modelo que fui buscar e consome menos (penso eu), é um carro a nível de estectica que me agrada bastante..! Este já anda velhinho :P isso mais um pouco dá a volta no conta km ^^.. Bom carro que tens aqui.

  10. #10
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    A seu tempo Correia
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  11. #11
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    Citação Mensagem Original de Klasum Ver Post
    Muito porreiro o carro, tive para ir buscar um destes, mas os preços dele são tão altos comparado ao modelo que fui buscar e consome menos (penso eu), é um carro a nível de estectica que me agrada bastante..! Este já anda velhinho :P isso mais um pouco dá a volta no conta km ^^.. Bom carro que tens aqui.
    Boas já vi que tens um Saxo 1.1 achas que bebe menos do que a 206??? olha não
    Não está nada velho... agora é que esta no ponto... está maduro... no que diz respeito ao motor esta bom ate a data nada de alarmante...

    obrigado
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  12. #12
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    Bebe a mesma coisa que o meu? Ouvi uns rumores que o 1.400cc ainda mexia com a carteira mas secalhar não mexe assim tanto :P, é como o vinho quanto mais velho melhor ahaha

  13. #13
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    Bebe a mesma coisa que o meu? Ouvi uns rumores que o 1.400cc ainda mexia com a carteira mas secalhar não mexe assim tanto :P, é como o vinho quanto mais velho melhor ahaha
    Enganaram.te klasum. . . Faço 5.5/6.0 o saco bebe menos do que isso ????
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  14. #14
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    Enganaram.te klasum. . . Faço 5.5/6.0 o saco bebe menos do que isso ????
    Então engaram-me ^^.. Era um carro que tive para ir buscar barato e já me estava a imaginar dentro dele, apesar de já ter conduzido um e não gostei a nível de embraigem (mas tirando isso, muito bom), pena que o homem já o tinha vendido -.-' optei pelo saxo.. O consumo do meu é igual ao teu, o que acho estranho visto ser um 1.100cc/60cv

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