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Tópico: Peugeot 106 XS 1.4

  1. #1
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    Padrão Peugeot 106 XS 1.4 [URGENTE]

    Boas a todos,

    Eu tenho um peugeot 106 XS 1.4 75hp

    O problema é que bebe bastante visto que tem carburador.
    Seria possivel colocar nele a admissão do rallye.
    Isto é, seria possivel colocar injecção no carro, sem mudar o bloco ?

    Obrigado.
    Última edição por Pwnah; 05-12-2010 às 20:33.

  2. #2
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    Alguém tem conhecido sobre este assunto ?!
    Última edição por Pwnah; 05-12-2010 às 20:33.

  3. #3
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    Wink Converter ou não converter, eis a questão

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    Boas a todos,

    Eu tenho um peugeot 106 XS 1.4 75hp

    O problema é que bebe bastante visto que tem carburador.
    Seria possivel colocar nele a admissão do rallye.
    Isto é, seria possivel colocar injecção no carro, sem mudar o bloco ?

    Obrigado.
    Não sei se a conversão de carburador para EFI vai valer a pena. Tente primeiro de tudo perceber o estado do motor. Ver o CO é a primeira coisa que deve fazer. De seguida, eu veria o estado das velas, a compressão nos cilindros.

    Os problemas podem ser: Compressão nos cilindros baixa devido aos segmentos estarem velhos, as válvulas estarem a precisar de serem rodadas, carburador velho a precisar de reparação.

  4. #4
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    Este Fim-de-semana vai para a revisão.
    Mas a minha intensão não é apenas pelo facto de gastar bastante gasolina senão ficar com os mesmo cavalos que o XSI ou rallye, entre 90 e 110

  5. #5
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    mete a cabeça de motor completa do xsi 1.3 com a cablagem e centralina.

    Peugeot 106 xsi



  6. #6
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    e a nivel de custos??

  7. #7
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    Pessoal, hoje a tive a ver no peugeot uma coisa.
    Afinal o carro não é a carburador. É injecção, mas apenas tem um " mono-injector " que liga em todos ao mesmo tempo.
    Haveria maneira de por injector a cada vela, isto é colocando a do xsi ou rallye. Obtendo assim 90 ou 100 e tal hps ?

  8. #8
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    Citação Mensagem Original de Pwnah Ver Post
    Pessoal, hoje a tive a ver no peugeot uma coisa.
    Afinal o carro não é a carburador. É injecção, mas apenas tem um " mono-injector " que liga em todos ao mesmo tempo.
    Haveria maneira de por injector a cada vela, isto é colocando a do xsi ou rallye. Obtendo assim 90 ou 100 e tal hps ?
    Mete a cabeça toda. Ou seja, arranja um motor com bloco rachado e saca-lhe a cabeça e mete no teu.

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  9. #9
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    na sucata deve haver certo ? De um xsi... há tantos..

  10. #10
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    na sucata deve haver certo ? De um xsi... há tantos..
    Não sei, nao tenho um xsi, e muito menos uma sucata, é questao de ires a uma sucata e procurares... mas é provavel que sim, nesse tipo de coisa temos que nos mexer, procurar, negociar etc etc.. não é ficar na net á espera que nos venham oferecer as coisas.

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  11. #11
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    hehe obvio, obrigado a todos.
    Vou procurar, quando tiver novidades volto hehe :P

  12. #12
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    na sucata deve haver certo ? De um xsi... há tantos..
    AS sucatas estão cheias de motores Xsi... basta meteres um (ou a cabeça q chega bem)

    Caso não encontres procura no psa maniacs q lá não falta material, depois diz aí o resultado...
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    Dyno - http://www.youtube.com/watch?v=6Efdudt-5uo

    Projecto Honda: http://www.tuning.online.pt/forum/vti-fa-finalmente-nos-projectos-t122898.html

    Projecto Colt:http://www.tuning.online.pt/forum/mi...a-t148225.html

  13. #13
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    Será que encontro do Rallye ? Visto que é um pouco mais potente..
    Quanto me ficava tudo pa mudar ? Baratinho não ?!

  14. #14
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    Será que encontro do Rallye ? Visto que é um pouco mais potente..
    Quanto me ficava tudo pa mudar ? Baratinho não ?!
    Tambem deve haver...
    Para mudar podes fazer tu... é só tirares a tua cabeça, meteres junta nova e meteres a cabeça do rallye/xsi... (se calhar meter a electronica deste tambem)
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  15. #15
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    Certo, acerca de outro assunto.
    Será que mudando no livrete, posso colocar pneus maiores ? e jantes também ?

  16. #16
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    Certo, acerca de outro assunto.
    Será que mudando no livrete, posso colocar pneus maiores ? e jantes também ?
    Tens de ir à peugeot pra te averbarem isso e depois ao imtt com o mod 9
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  17. #17
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    Obrigado pela ajuda. Cumps

  18. #18
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    Certo, acerca de outro assunto.
    Será que mudando no livrete, posso colocar pneus maiores ? e jantes também ?
    Infelizmente, pela minha experiência, a Peugeot vai dizer não!

    Experimente fazer uma inspecção B, ou então LTA com ele.

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