peugeot 106 1.1 ajuda

[Polog40_ax_rico]

boas a todos, a minha micas tem um peugeot 106 de 98 1.1 e ha dias tirei-lhe o respeiro do motor e aquilo tinha uma paparoca que mais me mais me parecia lama.

alguem me sabera dizer o que sera aquilo?

cump

[Danyy24]

Normalmente isso acontece qd a agua mistura com oleo, ou seja junta da cabeca keimada.
O resultado é uma "paparoca" q mais parece massa consistente.

Tens de desmontar a cabeca do motor, levar a 1 torneiro pra ele rectificar e meter junta nova e ver pq a junta keimou (pode ter sido por falta de agua no radiador, por a ventoinha nao ter funcionado etc)

[Polog40_ax_rico]

pois mas o oleo esta bom so tinha mesmo naquele respiro... sera que numa certa altura ja teria queimado uma junta e o lixo persistiu por ali ate agora?

cump

[namun]

Facil limpas e ves se torna a ficar igual.

Vais vendo o nivel do oleo e da agua. Se ficar igual tens de fazer como ja foi dito, tens de levar a 1 torneiro. No meu acontecia isso eram os parafusos da tampa que nao estavam apertar direito.

[Danyy24]

Pois é bem provavel.
Qd keima a junta e se substitui tem de se limpar bem

[Polog40_ax_rico]

bem vou ver como esta aquilo agora ja que passou uma semana desde que vi o estado daquilo

cump

[106XSiLx]

boas a todos, a minha micas tem um peugeot 106 de 98 1.1 e ha dias tirei-lhe o respeiro do motor e aquilo tinha uma paparoca que mais me mais me parecia lama.

alguem me sabera dizer o que sera aquilo?

cump

Penso que seja normal. O oleo do motor é feito de varios produtos quimicos. Alguns deles, evaporam mais rapidamente que outros. Uns são mais sensiveis à àgua que existe no ar. Uns deles, quando sobe a temperatura do oleo, evaporam e acabam por sair pelo respiro do oleo. Outra coisa, é agarrarem toda e qualquer particula de pó.

[Polog40_ax_rico]

Penso que seja normal. O oleo do motor é feito de varios produtos quimicos. Alguns deles, evaporam mais rapidamente que outros. Uns são mais sensiveis à àgua que existe no ar. Uns deles, quando sobe a temperatura do oleo, evaporam e acabam por sair pelo respiro do oleo. Outra coisa, é agarrarem toda e qualquer particula de pó.

boas, penso que aquilo que la tinha seja mesmo de uma posivel queima de uma junta da cunaça... o certo é que o serviço nao ficou bem feito por alguma razao o carro em andamento de auto-estrada aquece de caraçasss, se for a puxar entao uiii vai quase ao vermelho, estou certo que aquilo esta a pedir uma juntita nova.

cump

[Danyy24]

Se anda sempre no vermelho algo se passa. Ja deves ter a junta keimada, se calhar termostato nao esta a abrir, podes nao ter agua no radiador, ou este tar furado ou entupido, a ventoinha pode nao ligar

[Polog40_ax_rico]

pois... mas ja estive a ver e esta tudo em ordem a ventoinha liga perfeitamente. mas se vier a puxar na auto route vem sempre ali encostadinho ao vermelho..um gajo deixa gas e nem 10 egundos e ele baixa logo para o ultimo tracinho...

ainda ontem vim na auto estrada povoa do varzim guimaraes.... sempre a puxar por ele o quanto podia e ele dava e o gajo andou sempre ali...pertinho do vermelho mas sem chegar la...

esta por pontas