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Responder com CitaçãoEu assino se me poderem dizer onde xD, tambem tenho algumas pessoas que assinam metam ai o decumento
Cumps
Boas concordo com tudo o que aqui foi dito.
Mas no meu caso não me posso queixar muito.
Vou sempre a uma inspecção normal, sem pagar e passam-me sempre o carro.
Já me avisaram que o carro está muito em baixo e que o xenon não passa e bla bla bla, mas passam-me sempre.
Dizem para não voltar a ir com o carro assim, eu volto a ir e passam-me.
A primeira vez que fui era mesmo para gozar porque deduzi que não passasse, mas não foi o caso.
Voltei a ir e tudo na mesma.
Desde então vou lá sempre, dizem sempre o mesmo, mas não chumbam o carro.
Quanto ao resto, é conversa
Eu assino se me poderem dizer onde xD, tambem tenho algumas pessoas que assinam metam ai o decumento
Cumps
como esta isto? anda não anda!? ja passaram uns anitos! quantas assinaturas faltam!?
espero que nao va para a frente, qualquer pessoa alterar parametros so que fica mais do "bafo" ou "mais giro" so porque sim, em que engenheiros estudaram e voltaram a estudar...
em prol de um mundo melhor
Boas pessoal, so queria dar o meu apoio para cm esta causa, acho que toda as pessoas têm o direito de alterar o seu automovel cm quiserem e n deveriam estar tão limitadas, é claro que existem limites, mas se as alterações forem bem pensadas e realizadas só trazem beneficios...
Acho que a questão principal que se coloca com as modificações é a segurança mas no fundo isso depende da consciência e responsabilidade de cada um...
boas pessoal!
é com muita tristeza que chego á conclusao que em portugal nao compramos carro mas sim alugamos. e digo isto porque apesar de o pagarmos com o nosso sangue suor e lágrimas. nao podemos usufruir completamente da nossa viatura. neste país, um carro com 2mil cv disfarçado de renault 4l todo podre a fazer 320kmh na VDG é legal mas um com motor stock mas mais seguro e bonito dá prisao prepétua. nao percebo porque razao nao podemos tornar o nosso carro mais pessoal e unico. nao percebo porque razao tornar o nosso carro mais seguro é ilegal. nao percebo qual o problema de termos uns autocolantes coloridos, uns bancos desportivos, uns cintos de segurança de 4 pontos em vez do cinto tradicional que nos corta o pescoço e nos esmaga metado do torax, um sistema de suspensao que torna o carro mais seguro entre outros......é triste mas é real. gostaria de saber onde se assina essa petiçao. e já agora, isso está a dar frutos ou ainda anda na fase de recolhas de assinaturas?
viva ao tuning! morte aos politicos e á BT!!
Avariou? Comprasses um HONDA!..curvas? venham elas..
Gosto da vossa atitude, mostra que ainda há pessoas com valores neste país! ! ! BASTA DE TERMOS DE DAR DINHEIRO POR BAIXO DA PORTA PARA PASSAR NA INSPECÇÃO! ! ! Vamos legalizar o tuning neste país! ! !
Digam-se onde anda esse documento que eu assino e levo muita gente comigo. . .
Abraço para toda a comunidade! ! !
Eu já me vim embora de lá e não sabia desta petição. Existe mais alguma maneira de a assinar? o pessoal aqui no forum ta um pouco às aranhas com istoMensagem Original de MarcoA
Boas,
Alguém me sabe indicar algum Link ou algo do género com a Lista das Alterações permitidas em IPO (à uns tempos tive acesso a uma lista completa, onde constavam por exemplo como permitidos, Kits Para-Choques sem pontas aguçadas, embaladeiras, alerons etc, etc) Alguém sabe de algo actualizado para dar uma vista de olhos?
Outra questão, tenho conhecimento que a Gnr, está a multar 250€ por verem uma simples Barra AA debaixo do capô, e Inspeção Extraordinária, docs apreendidos. Isto será Legal?? É alguma alteração das características do veículo??! Gostava de saber onde está a Lei a regulamentar isso em específico. Se alguem souber agradecia que me dissesse.
Deve ser isto de que andas á procura http://www.tuning.online.pt/forum/li...-t2808p16.html
Boa noite pessoal, registei-me à pouco aqui no forum e deparei-me com este tópico, que achei muito interessante... tenho uma ideias porreiras, que penso que poderiam até ser bastante boas... Confesso que até não sou muito do tuning, tenho o meu carro apenas rebaixado e umas jantes um número acima (de 15 para 16), pessoalmente gosto de um tunning simples ser tirar muito a estética original... CONTUDO, já vi por aí alguns carros muito bem preparados e muito bonitos, aos quais achei até que de um carro feio fizeram um carro bonito, por isso não tenho nada, mesmo nada contra o tuning! MAS... nem 8 nem 80... Detesto estar em casa descansadinho a ver um filme e ouvir passar aqui na minha rua algum carro que mais pareça uma avioneta do que qualquer outra coisa... existem assim alguns contras, pois há quem não saiba distinguir o tuning do shuning, e é essa ideia que temos de tentar passar tanto às pessoas como ao próprio governo/IMTT. Se nós equiparmos um carro que em vez de dar 200, consiga dar 300, é igual, todos nós sabemos que na nacional só podemos dar 50 e na autoestrada 120... qual é o stress? se tivermos dinheiro, podemos comprar um Veyron, um SLR, um Ascari A10, ou até um Maclaren (que faz um barulho de avioneta de origem)... Acho que os carros deveriam ser passados em algum teste rigoroso, neste caso a inspecção B... tudo bem, embora o preço seja alto, mas já é uma ajuda... este paço fica para o fim... o que nos preocupa então é a própria legalização.. ok, vamos lá então.. em média, cada pessoa tem um círculo de amigos de cerca de 100 (média) se cada pessoa conseguir 100 assinaturas, nem que sejam de familiares de 70 anos... não interessa, o que importa é a assinatura, são precisas apenas 1000 pessoas com 100 assinaturas cada para chegarmos às 10.000 assinaturas (que eu acredito que se consiga mais, mas já lá vamos...) ora fazendo as contas por baixo, isto representa cerca de 0,094% da população... ora e se pedirmos às pessoas que assinam que arranjem novos assinantes? se 40% destas pessoas arranjarem mais uma pessoa pelo menos, passamos a ter 13600 o que representa cerca de 0,13% da população de portugal... e agora se nós apostarmos nas redes sociais e concentrações tuning? acho que se conseguem muitas mais... penso que será possível mais pelo menos umas 10 a 20 mil adesões... se forem 15000, deixa cá ver... dá 28600... 0,26% da população portuguesa... é muita fruta... e assim como estes métodos que aqui referi, existem centenas deles...
PRIMEIRO PASSO -> Enviar estas petições ao Estado/IMTT, acompanhado de algum documento que explique MUITO BEM o que pretendemos, até com alguns estudos que poderemos aqui elaborar...
Se o feedback for negativo, poderemos enviar novamente estas requisições em tranches de por exemplo 200 por dia, sempre acoompanhadas pelo tas documento... teremos de ser persistentes e até chatos para que nos dêem atenção... seremos concerteza mais do que eles, e eles serão os primeirros a ceder... por muito pouco que seja, cedem qualquer coisa e isso é apenas um começo... os media adoram este tipo de atitudes e acções, podemos aproveitarmo-nos deles, assim como a liberdade que temos de organizar manifestações legais (o que muita gente não sabe)... Visto que em muitos outros Países não existem este tipo leis patéticas, poderíamos também redigir cartas direccionadas para os devidos governos como que um "pedido de ajuda"... Sei que dará muito mesmo muito trabalho, mas se todos nos esforçarmos nisto, acho que é um bom primeiro passo para conseguirmos vestir os nossos carros de "smoking" e espalharmos charme pelas ruas de Portugal, sempre com a máxima segurança, claro... Se for preciso, eu tenho uma óptima facilidade de comunicação e garanto-vos que num curto espaço de tempo consigo meter-nos nos jornais e televisão... Querem guerra? vamos a ela!! quem está comigo?
PS -> estive agora a vasculhar no site do IMTT e penso que isto é precisamente o modelo do que é preciso AQUI
Asta la mañana
Última edição por marioroldao; 16-04-2012 às 01:50. Razão: actualização de info.
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