Mensagem Original de
jcasquilho
isso de teres o carro mais baixo num lado do que noutro é facil, quando montaram o eixo nao deixaram as estrias certas. isso é de afinaçao mexe se nas estrias da barra de torçao e fica bom, qualquer mecanico faz isso ate parece imposivel um mecanico fazer isso e n dar por nada....
em relaçao a travagem os nossos carros penso que usam repartidor de travagem, como o carro esta mais baixo o repartidor vai assumir que o carro baixou porque esta com mais peso na traseira logo tendo mais peso vai deixar passar mais oleo pos travoes de tras para aumentar a travagem atras. mas como o carro esta mais baixo mas tem o mesmo peso vai fazer com que as rodas bloqueiem... ou se afina o repartidor ou levanta se a traseira... é por isso que muita gente a pensar que esta a fazer bem em rebaixar a traseira acaba a fazer pioes...