Os vossos escapes nos carros com mais de 200cv?

[tuningonline]

Queria que partilhassem que configurações de escape tem nos vossos carros e até onde vai o sistema de escape. Aponta para o chão ou para trás? termina por baixo do escape ou sai ligeriamente? quantas panelas?

Estou particularmente interessado em saber para quem tem mais de 200cv e o escape alterado.

[TdiSportR]

E para quem tem mais de 300cv?

70mm desde a falange do turbo. Tem panela final com ponteiras viradas para baixo. Custa-me lavar a mala.

[tuningonline]

interessa-me saber tb a ressonancia dentro do carro...dá para viajar atrás num desses de 300cv?

[Black-Demon]

linha completa de 60mm internos, desde o turbo, flexivel, até à panela final...

Sem curvas dobradas... É td soldado, não havendo assim diferenças de diâmetro interno...

Panala final de 55mm internos, de origem... Com as ponteiras a apontar para o chão... A diferença é que a ponteira Cupra continua lá a enfeitar...

Ronco grave, bonito, e perfeitamente utilizavel no dia a dia... Quem anda atrás, pouco mais ouve do que se estivesse stock...


Abraço

[Scirocco]

tubagem de 60mm inox desde o turbo c remoçao de 2 catalizadores, 2 panelas finais c tubagem interior de 60mm remus, panela central em inox c fibra de competiço by autoracing. Rolenti praticamente original mas mais grave...em andamento normal é perfeitamente aceitavel o nivel de ruido...a fundo é tipo subaru acima das 3mil mas viciante.
Sem a panela central era insuportavel a vibraçao e o nivel de ruido em altas...tb perdia rendimento. Ah, cm tenho 2 ponteiras na horizontal...pedi p ajustar a repro p n ter que lavar a traseira dia sim dia nao :P

[knight]

tal como o tuningonline, tambem tou interessado em saber as diferentes configurações...
mas para carros com cerca de 180cv....

deixem ai os vossos feedback´s a nivel de ruido, ressonacia e performances...



vou trocar a minha linha de escape mas quero saber qual a mais eficas tendo em conta os factores apontado na alinea anterior...


Abraço e obrigado

[tuningonline]

eu um dia tenho que vos levar a dar uma volta nos acentos de tras do meu carro...

[Lexusx]

para um golf V tinha pensado um dia em Montar tubo e escape final da Supersprint, não fica barulho excessivo?

[FrEaKZoIdE]

Penso que para as vibrações será também importante o tipo de apoios de escape q se tem!

[Artur Costa]

A minha grande queixa no meu escape é mesmo essa... vibraçoes qd piso afundo , alem do som mais forte ha sempre uma vibraçao chata que ao fim de algum tempo em estrada chateia mesmo.
Para mim é do comprimento do escape e que apos a falange n tem mais nada para absover vibraçoes e da nisso... espero que com panela central fique decente.

Tenho escape em inox 60mm cm falange do turbo ate uma panela final em inox de 60mm.

E n tenho 200cv :p

Cumps

[TdiSportR]

Nao tens 200cv... estás fora!

[edix]

eu um dia tenho que vos levar a dar uma volta nos acentos de tras do meu carro...

Posso me candidatar?

[v4NDALu]

Isto é gozar com os pobres!

[TdiSportR]

Nao tarda abro um topico para carros com menos de 60cv. Quero ver quem me responde.

[FastCupra]

Ecomo isto tudo tem a ver com a saída dos gases de escape e o aquecimento do turbo, que tal linha de escape pa carros com mais de 2kg de turbo?? lol

[edix]

Nao tarda abro um topico para carros com menos de 60cv. Quero ver quem me responde.

Eu

po meu cinque!

[SquareWheels]

Nao tarda abro um topico para carros com menos de 60cv. Quero ver quem me responde.

Já tive um Mini com 39cv. Tinha os colectores do MG metro e escape central.
Viste, eu respondi.
LOLOLOLOLOL

P.S.: quero é ver se existe algum carro com menos cavalagem que isto a responder-te.

[nars]

Já tive um Mini com 39cv. Tinha os colectores do MG metro e escape central.
Viste, eu respondi.
LOLOLOLOLOL

P.S.: quero é ver se existe algum carro com menos cavalagem que isto a responder-te.

hehehehe.....o meu fiat 128 tinha linha directa de 40mm....sem panela...lolololol...racing...
e o meu panda750 tb padecia da mm situacao....
bate la isso....lolololololol

[TdiSportR]

E a nível de barulho?

[BrunoBariado]

Ecomo isto tudo tem a ver com a saída dos gases de escape e o aquecimento do turbo, que tal linha de escape pa carros com mais de 2kg de turbo?? lol

mais 100 gramitas n se perdia nada. :P:P

cumps