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Tópico: Onde Reforçar Embraiagem

  1. #1
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    Como quero fazer uma repro soft, quero perguntar onde posso fazer um reforço da embraiagem?

    Obrigado.
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  2. #2
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    GBS em Setubal

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  3. #3
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    Como quero fazer uma repro soft, quero perguntar onde posso fazer um reforço da embraiagem?

    Obrigado.
    discozinho de embraiagem SACHS , nao ha nada melhor !! falo por experiencia proria......

    cumpz
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  4. #4
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    discozinho de embraiagem SACHS , nao ha nada melhor !! falo por experiencia proria......

    cumpz
    Só mudaste mesmo o disco ?? qt ficou isso ?? e onde ??
    2.0 Fumarento Pufffffff
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  5. #5
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    Citação Mensagem Original de XPTO206 Ver Post
    Só mudaste mesmo o disco ?? qt ficou isso ?? e onde ??
    comprei numa casa de peças normal . custou me 70 euros e olha que estou mto bem mesmo com repro abusada e tudo....
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  6. #6
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  7. #7
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    Citação Mensagem Original de spooncar69 Ver Post
    comprei numa casa de peças normal . custou me 70 euros e olha que estou mto bem mesmo com repro abusada e tudo....
    ja ouvi falar mto bem da GBS, a quem diga que fica muito dura e que depois treme mas tb quem diga que nao...

    offtopic: onde compraste o disco so por 70€??
    ;

  8. #8
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    70€ mm sendo igual ao de origem é barato, e n sendo disco sachs racing desculpa mas n deve ser repro mto abusada, se o for é uma questão de tempo, elas novas aguentam bem.

    GBS na zona Sul e TDE zona Norte.

  9. #9
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    Citação Mensagem Original de FastCupra Ver Post
    70€ mm sendo igual ao de origem é barato, e n sendo disco sachs racing desculpa mas n deve ser repro mto abusada, se o for é uma questão de tempo, elas novas aguentam bem.

    GBS na zona Sul e TDE zona Norte.
    nao fales do que nao sabes !!! gostam mto de mandar bitaques pro ar !!



    cumpz
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  10. #10
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    Citação Mensagem Original de Blackbravo Ver Post
    ja ouvi falar mto bem da GBS, a quem diga que fica muito dura e que depois treme mas tb quem diga que nao...

    offtopic: onde compraste o disco so por 70€??

    em alfragide no CS acessorios .

    cumpz
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  11. #11
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    Citação Mensagem Original de spooncar69 Ver Post
    em alfragide no CS acessorios .

    cumpz
    tanks....
    ;

  12. #12
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    Citação Mensagem Original de spooncar69 Ver Post
    nao fales do que nao sabes !!! gostam mto de mandar bitaques pro ar !!



    cumpz
    Peço desculpa se ofendi mas como n discrminaste qual a sachs que montaste...

    Com setup original n podes abusar mto do binário cá em baixo e isso sim pra mim é uma repro abusada com mais 70 ou 80Nms à mm rpm k de origem, mas lá está isso tb depende do conceito de abusado de cada um, mas n m interpretes mal, eu tb meti sachs pa n ter problemas mas conheço boas experiências com GBS.

    Cumpts

  13. #13
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    Citação Mensagem Original de FastCupra Ver Post
    Peço desculpa se ofendi mas como n discrminaste qual a sachs que montaste...

    Com setup original n podes abusar mto do binário cá em baixo e isso sim pra mim é uma repro abusada com mais 70 ou 80Nms à mm rpm k de origem, mas lá está isso tb depende do conceito de abusado de cada um, mas n m interpretes mal, eu tb meti sachs pa n ter problemas mas conheço boas experiências com GBS.

    Cumpts
    eu tb conheço bem as experiencias da GBS e como o carro ca da casa nao ficou bom com GBS , optei pla Sachs.

    pra mim uma repro abuzada é teres um ibiza fr 130 cv de origem a acusar 265CV no banco. mas isso é outro mundo , o que é certo é que a sachs ca está e a aguentar se mto bem mesmo.

    cumpz

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  14. #14
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    eheh isso n é uma simples repro e n será certamente mais 70 ou 80nms k de origem serão certamente pelo menos mais 150 como é o meu caso daí ter metido uma Sachs Racing, só k o kit sachs racing disco e prensa custa cerca de 700€, na GBS resolves o problema com 450 ja c/ montagem e dá conta do recado daí dar essa opção, já tive GBS no carro anterior e fiquei bem servido.

    Mas voltando ao tópico, já tão aí as opções e alguma experiências.

    Cumpts

  15. #15
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    no norte TDE

    tlf. 228301710 / 228302713
    fax. 228301732
    E-mail: tde@sapo.pt

  16. #16
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    Obrigado pessoal, mas se calhar vou no máximo dos máximos ter mais 50 Nm do original; nem deve chegar...
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  17. #17
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    Citação Mensagem Original de spooncar69 Ver Post
    eu tb conheço bem as experiencias da GBS e como o carro ca da casa nao ficou bom com GBS , optei pla Sachs.

    pra mim uma repro abuzada é teres um ibiza fr 130 cv de origem a acusar 265CV no banco. mas isso é outro mundo , o que é certo é que a sachs ca está e a aguentar se mto bem mesmo.

    cumpz

    cumpz
    Boas

    Qual é o modelo do carro? se for BMW é o de 136cv? já agora é mesmo a saschs racing ou normal, obrigado

    Cumps

  18. #18
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    Citação Mensagem Original de Flying20VT Ver Post
    Boas

    Qual é o modelo do carro? se for BMW é o de 136cv? já agora é mesmo a saschs racing ou normal, obrigado

    Cumps

    nao , o carro é mesmo um IBIZA FR 130cv com 265cv e mais uns pós....

    pro BMW digo te o mesmo poe sachs racing , seja ele qual for ....


    PS: se quizeres falar melhor adiciona me que mando te uma PM com relatos de quem ja usou tb uma embraiagem GBS e se deu mal !!!

    cumpz
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  19. #19
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    Amora
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    Regster, mete uma nova das boas que ficas muito bem servido.

    Se quiseres ir à GBS, apita que dou lá um salto ctg a falar com o homem.

  20. #20
    Member Novato
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    Citação Mensagem Original de spooncar69 Ver Post
    nao , o carro é mesmo um IBIZA FR 130cv com 265cv e mais uns pós....

    pro BMW digo te o mesmo poe sachs racing , seja ele qual for ....


    PS: se quizeres falar melhor adiciona me que mando te uma PM com relatos de quem ja usou tb uma embraiagem GBS e se deu mal !!!

    cumpz
    O prob é que ao que parece não há para o 136cv, só do 150cv para cima... pelo menos foi o que me disseram no topico das embraiagens da Saschs Racing
    GBS se for... vai ser ultimo caso mesmo, moro na Madeira, e acabaria por ficar muito tempo com o carro parado, por isso ando ainda em sondagens :P

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