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Tópico: Nissan Sunny Rz-1 GTi

  1. #1
    Junior Member Novato Avatar de pipO_RZ-1 GTi
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    Padrão Nissan Sunny Rz-1 GTi

    Hei pessoal...Desde já apresento-me, Filipe 19 anos e sou de Ourém, perto de Leiria. Hoje é a minha vez de apresentar mais uma maquina aqui para o forum Trata-se de um Nissan Sunny Rz-1 GTi (ca16de), portanto um 1.6GTi 16V de 120cv...(este motor e o Ca18De, tambem saíu no Sunny N13) Pelo o que pude apurar o carro é raríssimo em Portugal...Tenho-o desde Abril de 2009 conta com 145.000km...Ainda estão para vir aí umas foto...fica esta por enquanto...peço desculpa!!
    Cá em casa há ainda um Civic MB6 (B18C4 - 1.8VTi 169cv)
    Última edição por pipO_RZ-1 GTi; 08-07-2010 às 20:03.

  2. #2
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    raridade :O

    http://www.onbux.com/?r=RubenAE86
    Citação Mensagem Original de RealTune Ver Post
    é agostu . . . i o fronecedor d butijas tah d ferias

  3. #3
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    Lindo! Estima-o bem!
    BMW E46 320d

  4. #4
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    Obrigado pessoal...acho que nunca estimei nada tao bem como este carro, é como se adoptasse um filho...Este coupe é cunhecido pelo mundo inteiro como: Nissan Sentra coupe; Nissan RZ-1; Nissan Sunny coupe ou ainda Nissan Hikari...Havia o modelo 1.6GTi de 120cv e o 1.8GTi de 130cv e o 1.6SLX...Ainda cheguei a ver um anuncio no stand virtual de um 1.8GTi e no olx...nao vi mais que isso em Portugal :S
    Um abraço people. Meto fotos assim que puder!
    Última edição por pipO_RZ-1 GTi; 08-07-2010 às 19:45.

  5. #5
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    Grande maquinão e raro.

    Parabéns.

  6. #6
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    obrigado Carlos...Bem quanto a mods...nada de especial até porque é um carro unico e eu gosto bastante dele original, por enquanto pensei numa linha de escape directa só para ouvir um bom "roncar" e umas Rotas RB pretas com aba polida...talvez daqui a uns tempo mexa no motor...Mas por enquanto divirto-me bastante com ele, a curvar entao nunca vi igual...!

  7. #7
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    Impecavél,não me lembro de ter visto algum,a mexer nisso lembra-te de não alterar muito faz apenas mods que tragam segurança porque se puderes ter 1 raridade mas com tecnologias + recentes melhor "sistema de travagem etc..." a titulo de exemplo digo que no sabado vi 1 escort RS2000 com a aparencia intocavél e completamente original, mas de capot aberto vi melhor em termos de material está muito actualizado desde sistema de travagem, a radiadores, cabos de velas etc foi o pouco que consegui ver. Cumps boas curvas

  8. #8
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    já para nao falar na ideia de um swap...por exemplo ca18det (motor do 200sx) não era preciso muito...! Mas sim claro, segurança acima de tudo, mas tambem acho que nao é carro para isso, ORIGINAL nada de grandes extravaganzas...

  9. #9
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    bela maquina... deve ser o primeiro que vi, e gostei... as jantes que pensaste, parece-me bem... de resto, acho que nao há assim muita coisa que possas fazer sem carregar muito o bom aspecto do carro...

    mas há sempre algo...

    Citação Mensagem Original de PinhU Ver Post
    my care cup is empty
    TeamHeko

  10. #10
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    obrigado...sinceramente a nível de aspecto neste carro ja pensei de tudo e nao, esta tao brutal assim, e nao quero modificar um carro com 20 anos, tenho ainda um CIVIC MB6 que espero conseguir um "JDM style" empenho-me nesse, neste so mesmo as Rota RB e no motor 2/3 coisitas pensadas!
    obrigado pessoal

  11. #11
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    Boas amigo
    Tens ai sem duvida um carro muito bonito e raro.
    É de louvar pessoas que tratam destes carros, pois senao ja nem eram raros eram extintos.
    Tenho um primo que tem um N13. Tinha e mesmo motor que tu, mas deitou-se e agora meteu o do nissan 200sx, ficou muito engraçado mesmo.
    Em piso seco é a patinar ate 4º, piso molhado é rezar
    Em relaçao ao Swap sem duvida que é facil.
    Mas a electronica meu deus, da um trabalhao enorme.

    Abraço
    W.TEAM


  12. #12
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    ya obrigado
    em relação ao swap continuamos da mesma opinião, só a electronica é que era lixado...nada mais!
    mas por enquanto vai continuar com o seu ca16de

  13. #13
    Member Novato Avatar de CarlosS
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    Citação Mensagem Original de pipO_RZ-1 GTi Ver Post
    ya obrigado
    em relação ao swap continuamos da mesma opinião, só a electronica é que era lixado...nada mais!
    mas por enquanto vai continuar com o seu ca16de

    Tive agora a fazer uma pesquisa e esse nissan é mesmo raro foram feitos ou vendidos pouquissimos..
    Na minha opiniao mantem-no o mais original possivel que daqui a uns anos já vale uns trocaditos

  14. #14
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    Excelente mesmo, nunca tinha visto e fiquei muito satisfeito com a aparencia desta máquina...

    Tens de tirar mais fotos e detalhadas...

    Estima bem isso que realmente é uma raridade... de que ano é 1990?

  15. #15
    J'CAM POWER Super user Avatar de SpiCc
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    Deve andar por volta dos anos 86 a 89
    W.TEAM


  16. #16
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    Nice ride

  17. #17
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    Em resposta ao Carlo: sim, foram feitos pouquissimo, em POrtugal ainda mais raro de ver porque nao foi vendido...e o primeiro registo deste carro é 1990...mas a sua construçao começou em finais de 1988...! A originalidade é um ponto importante a seguir no meu ver em carros...mas alguns merecem "extras" mas neste caso acho que não...virao mais fotos

  18. #18
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    Última edição por pipO_RZ-1 GTi; 09-07-2010 às 03:24.

  19. #19
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    O carro tá mt bonito, o vermelho tá bem carregado e não keimado como a maior parte dos vermelhos, foi sempre carro de garagem ou foi pintado à pouco tempo??

    Deixa o carro original e brinca apenas com o motor pq os 120cv é mt pouco...

    Parabens pela bela maquina e bem vindo ao forum
    Fiat Punto Gt XX-XX-DX ____ Sold
    Colt 1.6 GLXi XX-XX-AM ____ Trackday Car
    Civic Eg6 Vti XX-XX-FA ____ 189.2Cv 178.5Nw.m

    Dyno - http://www.youtube.com/watch?v=6Efdudt-5uo

    Projecto Honda: http://www.tuning.online.pt/forum/vti-fa-finalmente-nos-projectos-t122898.html

    Projecto Colt:http://www.tuning.online.pt/forum/mi...a-t148225.html

  20. #20
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    desde Abril de 2009 para ca tem sido carro de garagem, anteriormente nao sei...mas acho que nao...! Sim o meu lema é mesmo a originalidade acima de tudo...
    obrigado pessoal! Bons rides
    Última edição por pipO_RZ-1 GTi; 11-07-2010 às 13:53.

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