Seat ibiza cupra tdi alteraçoes

[Wixe]

Boas

Tou em vias de comprar um seat ibiza cupra tdi e gostaria de saber q alteraçoes devo fazer para alem de uma repro o que e que aconselham os pro´s :P ?


Aceitam se propostas

[InforOne]

Boas
A seguir da repro tens de por uma embraiagem A de origem vai estourar, mesmo que andes na maioria das vezes nas calmas, como eu...
Eu neste momento estou a poupar uns €'s para ir até setubal e meter uma nova como deve de ser :P A seguir a isso não te posso ajudar muito mais pq ainda não fiz mais nada

[Wixe]

Boas
A seguir da repro tens de por uma embraiagem A de origem vai estourar, mesmo que andes na maioria das vezes nas calmas, como eu...
Eu neste momento estou a poupar uns €'s para ir até setubal e meter uma nova como deve de ser :P A seguir a isso não te posso ajudar muito mais pq ainda não fiz mais nada

Em setubal? tas a falar em por uma embraigem reforçada ne? podes me dizer onde vais montar? ouvi falar em 600 euros é verdade»?

[BrunoBariado]

Boas
A seguir da repro tens de por uma embraiagem A de origem vai estourar, mesmo que andes na maioria das vezes nas calmas, como eu...
Eu neste momento estou a poupar uns €'s para ir até setubal e meter uma nova como deve de ser :P A seguir a isso não te posso ajudar muito mais pq ainda não fiz mais nada

Em setubal? tas a falar em por uma embraigem reforçada ne? podes me dizer onde vais montar? ouvi falar em 600 euros é verdade»?

eles la montam. ronda os 450 euros embriagem + montagem

[corolla1.4D4D]

n sei se a casa k estão a falar é esta:

http://www.tuning.online.pt/forum/viewtopic.php?t=52588

[PCompleto]

Boas

É melhor a seat começar a vender cupras com uma embraiagem de oferta.

Cumps e bons arranques

[Wixe]

hum...

Acho q ta decidido quanto a casa pa reforçar a embraiagem ja agora a repro onde fazer? :P tou a pensar na vagpower alguem conhece»?

[Goodspeed®]

Boas
A seguir da repro tens de por uma embraiagem A de origem vai estourar, mesmo que andes na maioria das vezes nas calmas, como eu...
Eu neste momento estou a poupar uns €'s para ir até setubal e meter uma nova como deve de ser :P A seguir a isso não te posso ajudar muito mais pq ainda não fiz mais nada

Em setubal? tas a falar em por uma embraigem reforçada ne? podes me dizer onde vais montar? ouvi falar em 600 euros é verdade»?

eles la montam. ronda os 450 euros embriagem + montagem

Bruno, 450€ tudo incluido.

Abraço

[Goodspeed®]

hum...

Acho q ta decidido quanto a casa pa reforçar a embraiagem ja agora a repro onde fazer? :P tou a pensar na vagpower alguem conhece»?

Boas

quanto á embriagem estás orientado.

Quanto á repro, sou suspeito .

Existe um cupra by MB com 233 cv. Silent mod

Andam por ai alguns hardware stock, com potencias jeitosas.

Agora é só escolher.

Neste momento, o search e as opiniões de quem tem são os teus melhores amigos.

Abraço

[InforOne]

Em relação á embraiagem é mesmo essa, a GBS, lá em Setubal. O preço que o Sr. Jorge me disse que fazia era de 450€ já com tudo. Mas também me avisou que se a forquilha tiver marada ai é uma beca mais, mas em principio não é preciso.
As embraiagens dos Cupras aguentam bem, não se pode é mexer no carro Pq qd o binário passa dos 380 elas começam a dar o peido mestre
Em relação á repro, tens muita coisa por aí. Eu tenho um amigo meu que trabalha só nisso, o Matti, mas há mais pessoal por ai, tão bom como ele, por isso...
Eu já estou na 2ª repro, mas não sei qts cv tem ao certo. Na 1ª repro ficou com 200 cv, mas depois de fazer a 2ª, e que ficou bombástica, n fiz o teste, pq com a embraiagem como está n vale a pena

Abraço

[Goodspeed®]

Em relação á embraiagem é mesmo essa, a GBS, lá em Setubal. O preço que o Sr. Jorge me disse que fazia era de 450€ já com tudo. Mas também me avisou que se a forquilha tiver marada ai é uma beca mais, mas em principio não é preciso.

Nem mais.

As embraiagens dos Cupras aguentam bem, não se pode é mexer no carro Pq qd o binário passa dos 380 elas começam a dar o peido mestre

Sim, para veres, um ibiza cupra com um repro MB, uma fraquinha, patina logo. Portanto podes ver como fica a versão Soft.

Em relação á repro, tens muita coisa por aí. Eu tenho um amigo meu que trabalha só nisso, o Matti, mas há mais pessoal por ai, tão bom como ele, por isso...

Eu conheço o Matti Taikman desde que ele se estabeleceu em Portugal. Ele só há pouco
é que começou a fazer repros, porque até então, montava chips e carregavas files da upsolute. Aliás existem ainda alguns users desse tempo e que já tiveram upsolute.

Eu já estou na 2ª repro, mas não sei qts cv tem ao certo. Na 1ª repro ficou com 200 cv, mas depois de fazer a 2ª, e que ficou bombástica, n fiz o teste, pq com a embraiagem como está n vale a pena
Abraço

Quando falei em 233 cv é em MAHA e não é Stock Hardware. Milagres só em Fatima e já foi há uns aninhos.

Depois de meteres a embriagem, mede isso num MAHA e coloca online para vermos como ficou.

Abraço e boas reprises

[Frutter]

Quando falei em 233 cv é em MAHA e não é Stock Hardware. Milagres só em Fatima e já foi há uns aninhos. Wink

Esse cupra está Muito Bom para não variar!!!

É mesmo isso nem em fátima [/quote]

[InforOne]

Desculpa a minha ignorançia.... O que é MAHA??
Em relação ao Matii Kateinen é isso mesmo, aliás a repro que ele fez no meu outro Ibiza era da upsolute.

[Goodspeed®]

Desculpa a minha ignorançia.... O que é MAHA??
Em relação ao Matii Kateinen é isso mesmo, aliás a repro que ele fez no meu outro Ibiza era da upsolute.

Maha é uma marca de bancos de Potência e não só, considerado o banco mais fiável,não falando do Rotor e não Rotronics.

http://www.maha.de/en/news/news.asp

Quanto ao Matti, é um fixe.

Abraço

[InforOne]

Oki Gracias pela explicação.
O outro teste que fiz foi na AutoPamplona. Será que o deles é da MAHA?

[TTQuattro]

Oki Gracias pela explicação.
O outro teste que fiz foi na AutoPamplona. Será que o deles é da MAHA?

Boas

Nao o da Autopamplona é VAMAG

Testa no Rotronic no Almeida e Lamas na minha opiniao deve de ser um dos melhores senao o melhor banco em portugal de rolos

Abraço

[Goodspeed®]

Oki Gracias pela explicação.
O outro teste que fiz foi na AutoPamplona. Será que o deles é da MAHA?

O banco do AP é um VAMAG de rolos livres. O MAHA é um banco de rolos fixos.

Abraço

[TTQuattro]

Eu já estou na 2ª repro, mas não sei qts cv tem ao certo. Na 1ª repro ficou com 200 cv, mas depois de fazer a 2ª, e que ficou bombástica, n fiz o teste, pq com a embraiagem como está n vale a pena

Abraço

Boas

So com repro 200cv

Não acredites me td o q ouves

Com um turbito é facil de la chegar agora so de electonica nao me parece

Boa continuação do projecto

Abraço

[Pits]

hum...

Acho q ta decidido quanto a casa pa reforçar a embraiagem ja agora a repro onde fazer? :P tou a pensar na vagpower alguem conhece»?

Boas

quanto á embriagem estás orientado.

Quanto á repro, sou suspeito .

Existe um cupra by MB com 233 cv. Silent mod

Andam por ai alguns hardware stock, com potencias jeitosas.

Agora é só escolher.

Neste momento, o search e as opiniões de quem tem são os teus melhores amigos.

Abraço

Estás muito contido... Ficaste assim depois do tópico do Steponit?

O que não falta aí são repros em carros de 150/160cv, é uma questão de dares uma olhada na secção BD Testes de Potência e já tiras umas ideias. Quanto á "clutch slip", não é defeito das mesmas, é feitio

[InforOne]

Onde fica o "Almeida e Lamas"? É que a mim não me dá muito geito que seja muito longe da área da grande Lisboa.

Regards