teste a junta da colassa

[Squiddy]

alguem sabe como funciona o teste a agua...que acusa passagem de compressão para a agua?
obrigado!

[blacktuningmaster]

akeces o carro tipo das umas gazadas e uns arrankes kuando tiver kentinho tiras a vareta do oleo. se saltar oleo nao compres pk ta fdd. faxo axim e funciona sempre

ATENÇAO ao tirares a vareta pode saltar oleo pa tua mao ou corpo e causar keimaduras mt graves por isso utiliza a ajuda duns panos ou ate uma especie de pinça pa poderes tirar a vareta a distancia

ja tive o caso dun punto dos primeiros 1.7 k saltou ate para o para brisas

fka bem

[Ivoabraços]

akeces o carro tipo das umas gazadas e uns arrankes kuando tiver kentinho tiras a vareta do oleo. se saltar oleo nao compres pk ta fdd. faxo axim e funciona sempre

ATENÇAO ao tirares a vareta pode saltar oleo pa tua mao ou corpo e causar keimaduras mt graves por isso utiliza a ajuda duns panos ou ate uma especie de pinça pa poderes tirar a vareta a distancia

ja tive o caso dun punto dos primeiros 1.7 k saltou ate para o para brisas

fka bem

Boas

já ouvi falar desse teste, mas pareçe que não é válido para todos os carros. Se for segmentos não notas na força do carro e na cor do fumo do escape? consegues provar a veracidade desse teste?

abraço

[Lopez]

Boas! Se tiveres a junta da cabeça queimada poderás notar "borras" de óleo no teu radiador...Poderás tb notar àgua na vareta do óleo!

Para saberes se tens a cabeça estalada, só indo à prensa!

Em relação à falta de compressão, o teste da vareta é o + simples e fácil...se tiveres as válvulas desafinadas é tirando a tampa do óleo e ver se "espirra" óleo por lá!

Cumps

[Ivoabraços]

Boas

Mesmo que deite oleo não se devia notar no andamento e deitar fumo Azul do escape? é que se segundo alguns mecânicos á carros que têm a bomba de oleo muito próxima da vareta e deita sempre oleo por ai.

abraço