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Tópico: Subaru WRX STI Prodrive 2.0 de 305Cv

  1. #1
    Senior Member Super user Avatar de citro
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    Padrão Subaru WRX STI Prodrive 2.0 de 305Cv

    Mercado português

    Subaru apresenta nova gama Impreza
    No nosso mercado, a gama Impreza é «coroada» pelo WRX STI Prodrive 2.0 de 305 cv de potência.

    A Subaru apresentou a nova gama Impreza que, para além de um «facelift», recebeu o novo motor de 2.5 litros Turbo e o 2.0 DOHC de última geração.
    Em estreia absoluta no mercado português surgem os desportivos WRX e WRX STI, com potências de 230 e 280 cavalos, respectivamente. Novidade, também, é o Impreza 2.0R aspirado de 160 cv de potência. A oferta portuguesa fica completa com o Impreza WRX STI Prodrive de 305 cv, cuja aceleração dos 0 aos 100 Km/h se processa em cinco segundos.
    A nova gama Subaru Impreza, composta por três novos modelos com carroçarias sedan e wagon, está disponível a partir dos 31.500 euros.

    Retirado de Autohoje.

  2. #2
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    tenho aki em casa o teste feito pela AH ao prodrive com 300cv e dizem que as recuperações são ao nivel de um 911 turbo

    e o preço anda à volta dos 53 mil €
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  3. #3
    Senior Member Super user Avatar de citro
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    Citação Mensagem Original de Ric@rdo
    tenho aki em casa o teste feito pela AH ao prodrive com 300cv e dizem que as recuperações são ao nivel de um 911 turbo

    e o preço anda à volta dos 53 mil €

  4. #4
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    é subaru, e mai nada

  5. #5
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  6. #6
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    pa kdo :


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  7. #7
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    Padrão Re: Subaru WRX STI Prodrive 2.0 de 305Cv

    Citação Mensagem Original de citro
    A oferta portuguesa fica completa com o Impreza WRX STI Prodrive de 305 cv, cuja aceleração dos 0 aos 100 Km/h se processa em cinco segundos.
    Bem deve ser um canhão! A ver vamos a resposta da Mitsu!

  8. #8
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    2.0 de 305 cv's!!!

    e queixam-se do 1.4 de 170
    ehheh

  9. #9
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    a frente parece ibiza Cupra, mas está lindoooo

  10. #10
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    Muito a frente mesmo.

  11. #11
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    Citação Mensagem Original de ArTiC
    pa kdo :


    esse é 2.5 turbo com 280cv´s
    stage 400

  12. #12
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    Citação Mensagem Original de SAC
    Citação Mensagem Original de ArTiC
    pa kdo :


    esse é 2.5 turbo com 280cv´s
    este n é nd pk n existe...ele ava a referir-se ao 22b, o de 3 portas...k n acredito k vah ser produzido

    Cumpz...

    Citação Mensagem Original de PinhU Ver Post
    my care cup is empty
    TeamHeko

  13. #13
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    e a melhor de todas... eke por ex. no ano passado o stand aki da subaru... por cada wrx ou sti vendido... levava um pack prodrive de oferta... ou seja... as backets... ic prodrive.. e mais uns goodies... num contracto de 4 anos a 300 libras mes... com o vat incluido.

    daki a uns tempitos... ja devem de tar a fazer o mesmo para este novo modelo.

    pena os seguros... serem tao caros...
    Mercedes S211 E280CDi V6 (UK)
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  14. #14
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    Padrão Ajuda

    Cumprimentos

    Vou fazer um trabalho para uma cadeira do curso sobre um motor que eu quiser e ando à procura de manuais tecnicos de carros, em especial do subaru wrx sti prodrive 2.0, mas se for de outro carro tambem estou interessado.

    Aguardo Respota

    Ragepower

  15. #15
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    A kalidade de construçao deixa muito a desejar

  16. #16
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    Citação Mensagem Original de mugentyper
    A kalidade de construçao deixa muito a desejar
    O motor fui eleito o motor, o que interessa em scoobys e evo's é que arranquem asfalto!
    Cumpz



  17. #17
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    Citação Mensagem Original de mugentyper
    A kalidade de construçao deixa muito a desejar
    O motor fui eleito o motor, o que interessa em scoobys e evo's é que arranquem asfalto!
    Cumpz

    :P


    Para carro de "track" e o Mitsy, stock ou modificado nao ha igual.
    Para um carro de todos os dias e brincar ocasionalmente entao e sem duvida um scooby.
    345hp/390lb......189Mph....alguem quer brincar?

  18. #18
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    Cuidado com o 3º cilindro... lololol

  19. #19
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    aquilo só tem 3 cilindros? lololollll

  20. #20
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    correcao nao sera 2.5 de 305cv?? porke pelo ke ouvi falar o 2.5 e ke vai ter essa cavalagem
    garage: mitsubishi lancer 4wd

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