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entao e umas fotos da maquina nao metes??
cumps
Projecto
:d:d:d:d:d:d:d:d:d
Última edição por joao_n; 19-04-2009 às 12:18. Razão: Projecto
entao e umas fotos da maquina nao metes??
cumps
esqueçe a mensagem anterior.lol nao tinha feito o refresh
sem duvida que tens de meter umas jantes...
sem divida, alteras logo a imagem do carro em 110%.
apesar de ser uma mod relativamente cara acho que devia ser a proxima coisa a mexer.
todo o kit TS fica muita louco, ganhas agressividade e o carro nao fica nada "azeiteiro" como alguns knd começam a meter fibras.
Ta a fikar porreiro... pouco a pouc vai estar com pretendes, e como se vires uma obra a crescer, bom continuação do teu projecto. abc
1500cc versao raridade
preocupa te antes em encontrar um, e só depois pensa no preço dele!!
Última edição por 306 Rxs; 28-09-2008 às 13:41.
isso é k era veneno à séria.lolMensagem Original de joao_n
ainda deve ser um investimento consideravel com todas as modificaçoes k isso envolve
sinceramente nao faço ideia mas penso k menos de 3000€ nao deve ser.talvez nao os 5000.
so por curiosidade vai a toyota e tenta saber o preço do motor novo, penso k eles vendem... claro k um usado era sempre a melhor opçao.
De pensar q a Toyota averba até jante 17 nessa caixinha!
Built, not bought!
Esse 1.5 e uma maquina agradável de conduzir tem uma 3ª muito boa, msm divertido de conduzir .... é nervoso
Na toyota são uns fixes, deixam montar sapatas do tamanho da lua
ó joaozinho, nao fiques 'xitado', o 1.8 do yaris novo só tem pouco mais que 130 cv's
http://paultan.org/archives/2006/09/...18-dual-vvt-i/
Isso é carro de gaja...
É verdade o motor 1.8 VVT-i tem apenas pouco mais que o 1.5 VVT-i e menos que o 1.5 turbinado (150cv).
Há uns projectos engraçados onde, com um turbo e outras coisas engraçadas o 1.0 VVT-i fica com 110cv.
Em relação ás jantes/pneus depende muito do que queiras fazer no xaruto.
Se queres manter com essa potência, os 185/60R14 chega bem.
Se quiseres evoluir mecanicamente... 195/50R15
Não te esqueças de meter uns amortecedores e molas á altura da alteração, bem como um bom sistema de travagem.
Qualquer coisa, apita.
Última edição por Sérgio Barros; 29-09-2008 às 12:07.
deves ter visto isto:o 1.8 o que??
então onde é que eu li que tinha quase os 200cv :S
Yaris com o 2zz-ge (motor do cts)
Última edição por XtcGinga; 29-09-2008 às 12:10.
O 1.8 VVTL-i (192cv) com um compressor chega aos 225cv.
É este motor que a Lotus está a usar nos seus modelos.
Ginga, olha esse motor nos nossos...
não pode ser dito de outra forma: era a puta da loucura!!!
tudo indica que sim :P
acompanha o tópico
ta a começar bem... =)
Eu infelizmente não vou.
Turbina isso.
se vais a pensar no 'ilegal' podes começar por recolocar as molas de origem!!! LOL
podes mudar só o filtro (deve ser igual ao que eu tenho) que é brincadeira para 60, 70€, ou montar a dita admissão directa.
Aqui tens várias opções, pois podem incluir caixa ou serem 'abertas'. Mais do que preços, tens que te preocupar com a montagem e compatibilidade com o Yaris.
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