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Responder com CitaçãoBoas!
Nao percebi muito bem a tua dúvida, e a julgar pelas respostas (nenhuma)acho que é geral.
pela imagem, esse tubo que entra na caixa está exageradamente comprido, mas nao sei se será assim ou nao.
Abraço
P_e_p_p_e_r
Tubo Entrada Ar na Caixa do Filtro
Comprei um filtro de caixa da K&N e quando o instalei verifiquei uma coisa em que nunca tinha reparado.
O tubo que entra dentro da caixa do filtro está muito para dentro da mesma.
Ou seja devia estar uns 2 cm mais para fora para encaixar dentro da peça de plástico que está do lado de fora, e que vem da caixa de ressonância.
Não se nota mas está apenas à face da mesma permitindo a entrada de ar por ali.
Estive a tentar empurra-lo mais para fora, mas à mão não consegui.
Agora a minha dúvida é a seguinte : o tubo está preso à caixa ou não ?
É que desmontar a mesma para ver aquilo melhor vai dar um trabalhão, devido à localização dos parafusos que a prendem.
Como é que consigo puxa-lo mais para fora ?
O carro é um Opel Vectra B de 1999, e o código do motor é o X20XEV.
Agradeço a quem me puder ajudar.
Boas!
Nao percebi muito bem a tua dúvida, e a julgar pelas respostas (nenhuma)acho que é geral.
pela imagem, esse tubo que entra na caixa está exageradamente comprido, mas nao sei se será assim ou nao.
Abraço
P_e_p_p_e_r
http://www.publipt.com/pages/index.php?refid=pepper09
A sua conta tem um saldo de 9,295 pontos e €6,1267
Os Opel costumam ter esse tubo na caixa.
Já vi para aí alguem que cortou esse tubo porem nao era um vectra.
O melhor mesmo é desmontar a caixa e ver se isso se pode cortar ou não.
Miata 1.6 NA
Quando se compra um Miata é para anda com a capota aberta. CAPOTA ABERTA. Se a capota está fechada é bom que a tempestade tenha nome.
Vou tentar explicar melhor :
O ar vem da caixa de ressonância que está dentro do para choques.
Ora este tubo devia estar uns 2 cm mais para fora para encaixar dentro da peça de plástico que está do lado de fora, e que vem da caixa de ressonância.
Está apenas à face da mesma.
A caixa do filtro está aparafusada e para desapertar estes parafusos é muito difícil devido a estarem debaixo dos tubos do AC, não tendo espaço para enfiar a mão. E eu não queria ter de desmontar metade da frente para isto.
Ontem vi-me e desejei-me para puxar o tubo um pouco para fora, e tive de ir empurrando com uma chave de fendas...
Última edição por António13_PT; 01-04-2007 às 12:15.
A mim parece-me que só tens de puxar o tubo.
MAS... ké q o tubo tá aí a fazer? Tira isso tudo e meter uma puxada de ar à frente.. directo para a caixa! Algo do genero:
Built, not bought!
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