Mensagem Original de
fireTVD
cablagem interior talvez seja diferente e talvez bomba de gasolina... nao sei se os apoios de motor serao iguais....
mas nao recomendo tal swap para uso em estradas publicas pois passar de um 1.3 a carb para uma mistura de 1.8 com 1.6 com inj multiponto é meio caminho andado para ficares sem carro e ja pa nao falar em inspeçoes pois sem a bela notinha nao passa.... e esta cada vez mais dificil de encontrar quem o faça por fora
se fosse de um D16z6 pa um B16 ok tasse bem tas a tirar um 1.6 e meter outro 1.6 apesar de mudares de SOHC para DOHC ate podem deixar passar pois nao alteras-te cilindrada apesar de ganhares um monte de cv
mas de 1.3 para 1.6 ou no teu caso 1.8 pa estrada nunca o faria agora se for para track day força nisso amigo