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Tópico: Passat 3B Green Fox

  1. #1
    Junior Member Novato
    Data de Inscrição
    Feb 2008
    Mensagens
    11

    Padrão Passat 3B Green Fox

    Marca: VW
    Modelo:
    Passat
    Ano:
    1998

    Descrição do projecto: Foi um veiculo adquirido para segundo carro, ou seja mais econômico, familiar e com espaço, e assim foi durante ano e meio, até aparecerem as jantes, depois os coilovers, e fui assim juntando as peças todas para que tudo isso fizesse parte de um sonho meu, num dia e apenas só num dia "fazer" um carro, fui juntando todo o material, tirando medidas para que as jantes tivessem as medidas correctas e assim começou tudo, uma carrinha que não era para substituir o meu anterior carro (Vw Polo 6N) acabou por o ser, no Polo já tinha a experiencia de que gastar muito dinheiro não torna um carro bonito e único, mas sim com as coisas certas, e assim o fiz na carrinha, poderia ter errado em alguns pontos, mas a meu ver acertei em tudo, e assim fica o exemplo de como umas simples jantes e um rebaixamento muda em toda a parte a presença de um veiculo.

    Alterações totais

    Motor:
    Stock

    Suspensão:
    Coilovers JOM

    Travões:
    Stock

    Rodas:
    Eta Beta Avior, 9j com 215 35 18 Falken FK 452 e 10j com 225 35 18 Falken FK 452

    Exterior:
    Farois V6 Hella, Xenon 5000k Hella, Lava farois OEM, Farolins 3BG, Piscas US, Hood Bra

    Interior:
    Full Pele

    Som:
    Stock

    Outros:

    Alterações realizadas em 2013:
    Todas, tudo foi feito em 2013

    TOL: Há quanto tempo possui este carro?

    Resposta: 2 Anos

    TOL: Quando começaram as alterações?
    Resposta:
    Basicamente era um segundo veiculo, que iria ficar full stock, mas foram aparecendo as jantes, os coils, e acabou por ser outro projecto

    TOL: O que destaca neste projecto que tenha sido realizado no ano de 2013?
    Resposta:
    Destaco todas as mod´s e o facto de basicamente optar sempre por material OEM.

    TOL: Quais os objectivos futuros para este projecto tuning?
    Resposta:
    De momento de futuro só tenho 2 objectivos, pintura e Air Ride.

    TOL: Se fosse enquadrado num estilo de tuning como o denominaria?
    Resposta:
    German Style

    TOL: Qual é a peça/alteração melhor conseguida durante 2013 e porquê?
    Resposta:
    Farois Hella e Lava Farois, por serem material original e ter sido muito dificil encontrar.

    TOL: Que inspirações tiveste ou que influências mais destacas para este projecto?
    Resposta:
    Inspirações, talvez porque sempre segui um estilo que gosto que é o German.

    TOL: Que tipo de utilização faz do carro?
    Resposta:
    Utilização diária, a carrinha rola assim todos os dias.

    TOL: O que diria para convencer os restantes utilizadores a votar neste projecto?
    Resposta:
    Acho que devem seguir o gosto pessoal, não tenciono obrigar ninguem a gostar do meu carro, fiz o carro para mim e com os meus gostos, contudo é sempre bom sabermos que apreciam o trabalho feito num carro, e com isto mostro que não é preciso muito para fazer um bom carro.

    Fotografias:
    Quando a comprei, chegou-me assim:










    Entretanto apareceram as jantes Eta beta Avior em 18 8.5j + 9j:



    Como não tinham a largura pretendida, foi então feita a troca de abas, para ficarem em 10j:



    Aqui é a diferença, a esquerda ja com a aba nova fazendo o total de 10j e a antiga 8.5j a direita:



    Jantes fechadas e prontas a levar pneus:





    Esta foi a ultima foto da carrinha original e depois seguem as fotos de tudo ja montado na carrinha, sendo tudo isto feito no mesmo dia:























    Nas proximas fotos ja se vê com os farois da v6 assim como os lava farois:

















    Filmes:




    Outra informação:

    Agradecimentos:

    Quero agradecer a todos aqueles que me tem ajudado no projecto.
    Última edição por fox-21; 07-01-2014 às 13:00.

  2. #2
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    Fox-21, se possível edita o topico e coloca mais info onde diz: texto resumo sobre o projecto

    sobre a carrinha, está espectacular. Não precisou de muito para mudar completamente. As jantes, dificilmente poderiam encaixar melhor e o rebaixamento ajuda. Com suspensão de ar ficará sem dúvida melhor, mas se calhar a pintura era mais importante agora, para refinar ainda mais o projecto. Acho que te deves focar nos detalhes e continuar com a opção OEM, renovando e actualizando o que for possível para tornar essa Passat actual.

    Acrescento ainda as seguintes fotos:






  3. #3
    Junior Member Novato
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    Já editei Rui, não tinha reparado nisso

    Obrigado pelas fotos

    Abraço

  4. #4
    Senior Member Super user
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    Conseguiste dar exclusividade e carácter a um modelo que pouco ou nada tem de carisma. Não gosto do "bra" nem dos piscas cor de laranja ou das barras de tejadilho mas são apenas pormenores. O resto está no ponto.
    Última edição por FummI; 13-01-2014 às 21:59.
    fox-21 gosta disto.

  5. #5
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    Boa noite Fox-21

    Bem como já foi dito .. exclusividade é palavra que podemos utilizar neste seu projecto.. em primeiro pegar numa carrinha é sempre um paço atrás.. já que é mais complicado ultrapassar a part do tamanho e o carro fica sempre mais muno-tono..

    Mas acho k teve muito bem no k foi feito ... tudo muito sóbrio ... gosto... jantes acertadas.. rebaixamento bom.. o interior em pele e bem tratado... ..

    Eu gostava de o ver com o fundo pintado à cor do carro.. gosto muito de ver assim.. e mais tarde os frisos das portas fora .. detalhes claro..

    bem desejo boa sorte para o concurso.. e parabéns pela Passat
    fox-21 gosta disto.

  6. #6
    Senior Member Super user Avatar de Legolas
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    eu gosto de tudo menos das jantes... apesar de pouco vistas, não me dizem nada, e creio que havia melhores opçoes... contudo, e dado que ja trataste ali da raspadela do xokes, ta em grande plano esta VW!

    melhor das sortes no concurso
    fox-21 gosta disto.

    Citação Mensagem Original de PinhU Ver Post
    my care cup is empty
    TeamHeko

  7. #7
    Senior Member Average 2 Avatar de leita0
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    Adoro os piscas laranjas , eheh
    tuningonline, rmiguelcar e J'art gostam disto.

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