Toyota Corolla KE20 turned to AE20

[leita0]

Marca: Toyota
Modelo: KE-20
Ano: 1974

Descrição do projecto:

Tudo começa quando eu e um amigo temos a ideia de começarmos aprender um pouco de mecanica e fazer um carro para trackdays e brincadeiras ! Foi quando nos apareceu este negocio e o compramos ! Atençao que quando começamos nenhum dos 2 percebia de mecanica ou qualquer coisa parecida ! ( continuamos a nao perceber :P )

Utilizando como plataforma um Toyota Corolla KE20 de 2 portas, decidimos apostar numa mecânica 4A-GE para tirar este velhinho da reforma.

Na realidade existe mais de AE86 neste KE20 do que seria de pensar à primeira vista. Charriot completo com direcção , torres de suspensão , motor , caixa de velocidades , transmissão, ponte traseira, diferencial e ainda o sistema de travagem completo, tudo proveniente de um AE86 , tendo ficado na traseira a suspensão de lâminas original do KE20.

Além de todo o material que este KE recebeu do seu irmão mais novo, foram colocados na frente Coilovers e o carro recebeu umas jantes de ferro alargadas fantásticas.

Sendo um projecto caseiro, que surgiu com o intuito de aprender um pouco mais sobre mecânica. Apontamos como maior dificuldade a constante necessidade de capital que um projecto deste tipo necessita, bem como a grande dificuldade que existe ao tentar legalizar um carro deste tipo no nosso país.

No futuro os objectivos passam por aumentar a potência do 4A-GE e efectuar a alteração da suspensão traseira de lâminas para molas.



Alterações totais

Motor: 4A-GE 16V TWINCAM - Blue top

Suspensão: Koni Coilovers - Frente ; Koni molas - Atras

Travões: Travões de disco ás 4 rodas do AE-86

Rodas: 14" com 8,5" de largura - Frente ; 14" com 9,5" de largura - Atras

Exterior: Abas de fibra e apliques em preto

Interior: Mais leve possível

Som: Motor e Escape

Outros: Mecânica completa AE-86

Alterações realizadas em 2011:


TOL: À quanto tempo possui este carro?
Resposta: 2 anos.

TOL: Quando começaram as alterações?
Resposta: No primeiro dia.

TOL: O que destaca neste projecto que tenha sido realizado no ano de 2011?
Resposta: Em 2011 foi tudo , pintura , mecânica e electrónica !

TOL: Quais os objectivos futuros para este projecto tuning?
Resposta: Afinar , melhorar e tomar atenção as pormenores e reforçar o motor .

TOL: Se fosse enquadrado num estilo de tuning como o denominaria?
Resposta: JDM ou Oldschool , não faço a mínima ideia !

TOL: Qual é a peça/alteração melhor conseguida durante 2011 e porquê?
Resposta: Foram muitas principalmente as feitas por nós , mas diria que a afinação do motor foi a que nos deu mais alegria !

TOL: Que inspirações tiveste ou que influências mais destacas para este projecto?
Resposta: De foruns estrangeiros e de outros carros dos USA e do Japão.

TOL: Que tipo de utilização faz do carro?
Resposta: Aos fim de semana e track-nights que ainda não foi a nenhum track day !

TOL: O que diria para convencer os restantes utilizadores a votar neste projecto?
Resposta: Não diria nada ate porque os outros projectos são todos excelentes e alguns deixam-me a babar !

Fotografias:










































































Filmes:

http://youtu.be/_TaulNto5b4

http://youtu.be/__RBya0X5sI

http://www.youtube.com/watch?v=UHze3...eature=related

http://www.youtube.com/watch?v=8zEtd...eature=related

http://www.youtube.com/watch?v=dbr59...eature=related



Outra informação:

http://www.tuning.online.pt/forum/to...0-t103700.html

Agradecimentos: OBRIGADO A TODOS !

[sky]

Muito bom projecto, mesmo ao meu gosto parabens!

[leita0]

Muito bom projecto, mesmo ao meu gosto parabens!

Muito obrigado !

Mas lamento mas digo o mesmo do teu :P

[HarakiriGTR]

Agora fiquei num impasse entre um carro do Sky e este mais pobrezinho mas com grande potencial...

[tuningonline]

impasse entre um carro do Sky e este mais pobrezinho mas com grande potencial...

O pessoal anda a prometer votos antes de chegarem todos os projectos....mas no mínimo vão poder votar em 3.

realmente este projecto é espectacular pelo que representou para quem o fez mas também porque o resultado final está muito bem conseguido. Gosto da cor, dos alargamentos e das jantes, mas é pena terem ficado tão para fora. Penso que tivesse sido escolhido o offset correcto e alinhada a largura com pneus stretched e ficasse com o stance correcto, então seria digno de figurar em vários sites estrangeiros que me estou a lembrar...

[sky]

O pessoal anda a prometer votos antes de chegarem todos os projectos....mas no mínimo vão poder votar em 3.

realmente este projecto é espectacular pelo que representou para quem o fez mas também porque o resultado final está muito bem conseguido. Gosto da cor, dos alargamentos e das jantes, mas é pena terem ficado tão para fora. Penso que tivesse sido escolhido o offset correcto e alinhada a largura com pneus stretched e ficasse com o stance correcto, então seria digno de figurar em vários sites estrangeiros que me estou a lembrar...

E ainda se está no inicio das apresentações, estou certo que vem mais projectos e de qualidade

Poderá chegar uma altura que 3 votos é pouco

[Bari]

Acho o projecto estupendo e sinceramente acho que havia de haver mais restauros assim!

mas em contrapartida nao acho que encaixe bem neste tipo de concurso, o concurso é mais para melhor projecto tuning e nao para melhor projecto restauro!
é apenas a minha opinião.

mas q é de se louvar, lá isso é

[Camalogui]

Concordo com o Tuningonline no que diz respeito ao ET das rodas traseiras. Penso que se tivessem ficado à face tinha ficado ainda melhor.

Seja como for, está um projecto muito bom, carregado de dedicação, empenho e bom gosto.


Boa sorte!

[tuningonline]

esta faz-me lembrar este carro



ou pelo menos deveria na parte das jantes e pneus...

[Rsm]

Este KE20 está fantástico. A cor não podia ter escolhido uma cor melhor. Na minha opinião apenas as rodas estão exageradamente a sair da carroçaria, mas no meio de todos os outros as aspectos positivos... pouco interessa.

Parabens e boa sorte para o concurso.