Monovolumes e Amortecedores + Eibach

[zola]

Boa tarde pessoal e um bom Ano pra todos.

Preciso da vossa ajuda para um tema que pouco se fala nos forums.

Os "desportivos" familiares. ehhe.

Tenho uma Seat Alhambra Sport Tdi 150Cv rebaixada com molas Eibach -30mm mas com amortecedores de origem.

O problema é que em curva ou mudanças de direcção mais rápidas, já tenho andado em barcos em alto mar que tombam menos.

durante as duas próximas semanas quero colocar uns novos amortecedores e pensei em Bilstein B8 Sprint.

Qual a vossa opinião ou alternativa, sabendo á partida que a minha condução é mais para a desportiva ( Sempre tive desportivos até chegar a criançada!!), mas preciso de conforto também pois a família tem que andar nela também.

Conclusão: Condução mais directa, menos adorno em curva, vocês sabem!!!

Aguardo com urgência vossas opiniões.

[GiJoe]

Olha migo,

Tens um veiculo com um centro de gravidade muito alto..... por isso o adornar, mesmo com molas da Eibach não é nada que me admire.

Se queres manter o mínimo de conforto, mantém assim, mas se queres melhor só amortecedor a acompanhar.
Já tive uns Bilstein, mas uns "normais" sem ser de uma série mais desportiva e já se notou o carro muito mais rijo e estável em curva.

Mas se montares um conjunto de amortecedor "normal" da Bilstein pois são a gás + as molas que tens, penso que a relação dureza/conforto fique no seu máximo, mais que isso, ficará muito mais duro e talvez chegues a um grau de dureza que não te interessa.

Pode ser que alguém já tenha alguma experiência nesse tipo de carroçaria e manifeste a sua experiência.