Corte em bomba turbo diesel...Ajuda!!!

[Lucas_td]

Boas a todos...recentemente fiz uma alteracao no meu golf 2 que tem motor 1,9 turbo diesel mas com bomba 1,6 td.
A alteracao que levou foi uma governor mod que,para quem nao sabe,consite em eliminar o corte de gasoleo da mesma.

Mas gerou-se uma situacao complicada pois em qualquer subida com estrada molhada,o conta rpm passa facilmente das 5000 se nao se tiver cuidado,o que nao e bom pa saude do motor...

Portanto em conjunto com um amigo decidimos procurar uma solucao para isto,que basicamente consistia em criar um corte na bomba sempre que esta passa-se as 5000.

BAseamo-nos no seguinte...dado que o conta rpm vai buscar sinal ao alternador estamos a tentar arranjar um sitemas que permiti-se ler o sinal e que sempre que esse sinal corresponde-se a 5000 rpm ter um rele ou sistema do genero que efectua-se o corte da bomba.


Sei que e complicado e nem nos sabemos bem como fazer mas sera que alguem pode dar umas luzes sobre a situacao ou aconselhar uma solucao diferente.

Desde ja agradeco a ajuda desta comuidade

[®_$¡|va]

se n queres o motor a passar das 5 desfaz o trabalho no governo ou então faz uma versão menos abusada do mesmo...
isso de fazer um corte eléctrico para mim n faz sentido... o pé direito serve para controlar a rotação... se n há tacto tira-se o governo e fica o problema resolvido sem andar a inventar em cortes de alimentação ao êmbolo quando este está a trabalhar rápido... (com sorte agarras o dito por falta de lubrificação)