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Tópico: Motor falha

  1. #1
    Junior Member Novato
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    Padrão Motor falha

    Pessoal tenho um rover 214GSI e quando o ponteiro da temperatura começa a subir o carro começa a falhar, sendo mesmo impeditivo de andar, eu acelero e a rotação não sobe como se não tivesse gasolina, depois de estabilizar a temperatura não volta a falhar, alguém sabe o que é, já troquei, rotor, distribuidor, sensor da cambota, velas e cabos de velas e centralina...
    Agradeço a vossa ajuda!
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  2. #2
    Senior Member Super user Avatar de Danyy24
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    Nese carro normalmente é junta keimada... verifica se não tens oleo na agua...
    Fiat Punto Gt XX-XX-DX ____ Sold
    Colt 1.6 GLXi XX-XX-AM ____ Trackday Car
    Civic Eg6 Vti XX-XX-FA ____ 189.2Cv 178.5Nw.m

    Dyno - http://www.youtube.com/watch?v=6Efdudt-5uo

    Projecto Honda: http://www.tuning.online.pt/forum/vti-fa-finalmente-nos-projectos-t122898.html

    Projecto Colt:http://www.tuning.online.pt/forum/mi...a-t148225.html

  3. #3
    Junior Member Novato
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    Não isso não é...

  4. #4
    Senior Member Super user Avatar de 106XSiLx
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    Citação Mensagem Original de Xhizors Ver Post
    Pessoal tenho um rover 214GSI e quando o ponteiro da temperatura começa a subir o carro começa a falhar, sendo mesmo impeditivo de andar, eu acelero e a rotação não sobe como se não tivesse gasolina, depois de estabilizar a temperatura não volta a falhar, alguém sabe o que é, já troquei, rotor, distribuidor, sensor da cambota, velas e cabos de velas e centralina...
    Agradeço a vossa ajuda!
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    Esse carro não tem já centralina, apesar de ainda ter o distribuidor numa das pontas da cabeça ? Eu não conheço os rover e fico sempre à nora com as versões. Se tiver centralina, como penso que já tem, é ver os erros. Penso que possa ser um sensor que está avariado. Iria para um sensor de temperatura do tipo NTC. Pode até ser que a própria centralina tenha algum problema. Já levou o carro à rover ?
    Mecatrónica automóvel , diagnóstico e reparação

  5. #5
    JM7
    JM7 está desconectado
    Senior Member Average 2 Avatar de JM7
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    Boas
    Ja tive esse problema em 2 carros diferentes e num deles varias vezes, era sempre um tubo do sistema de refrigeraçao roto. Numa das vezes eu nunca via liquido a cair porque caia para cima da caixa e evaporava! Tambem pode ser o termoestato sempre fechado ou outro impedimento de circulaçao de liquido de refrigeraçao ao longo do sistema.
    Cumps

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