1Gostos
Link de Partilha
About LinkBacks
Responder com CitaçãoBoas
Qual é o carro? Independentemente disso eu sugiro o básico como filtro de ar, escape, coletores.... montes de coisas básicas que não aumentas a potência por aí além mas dependendo do peso do carro já podes sentir qualquer coisa
Motor 1.4 8v 75cv psa...
Boas, que alterações aconselham a fazer neste motor para dar mais vida ao mesmo ?
Penso que o código do motor seja tu3, é encontrado em peugeot 106/306, citroen ax/ saxo etc...
Cumps.
Boas
Qual é o carro? Independentemente disso eu sugiro o básico como filtro de ar, escape, coletores.... montes de coisas básicas que não aumentas a potência por aí além mas dependendo do peso do carro já podes sentir qualquer coisa
Última edição por Fillsc; 22-08-2014 às 13:41.
O carro é um 306 fase 1
E um swap ? qual seria o motor mais indicado ?
1.8 pra cima
o 1.6 do cup como é habitual... tens tambem o 1.8 e o 2.0 do xsara mas deve ser 1 swap mt mais complicado
Fiat Punto Gt XX-XX-DX ____ Sold
Colt 1.6 GLXi XX-XX-AM ____ Trackday Car
Civic Eg6 Vti XX-XX-FA ____ 189.2Cv 178.5Nw.m
Dyno - http://www.youtube.com/watch?v=6Efdudt-5uo
Projecto Honda: http://www.tuning.online.pt/forum/vti-fa-finalmente-nos-projectos-t122898.html
Projecto Colt:http://www.tuning.online.pt/forum/mi...a-t148225.html
Mensagem Original de Danyy24
É possível, sei dum 106 com motor 1.9 TD dum Xsara(ou Xantia, não tenho certeza), mas foi preciso fazer "corte e costura" no cofre do motor para caber no local e muito "know-how" para o fazer.
Desde já obg pelas respostas !
E alterações legais ou que n dêem muita barraca ? É que n convém ter problemas com os nossos amigos de azul...
Mudando a admissão e escape já se ganham alguns cavalos. Também se pode alterar ligeiramente o ponto.
Permissões de Postagem
