Começa por melhorar admissão e escape. Tipo um KN de caixa (ou uma CDA) e um escape completo inox de maior diametro que o de origem.
Depois então de o carro "respirar" melhor passas ao resto.
Tenho um C2 1.4 HDi (o motor é o mesmo) e bastou instalar um KN de caixa, escape inox de 55 mm, intercooooooler e pouco mais (EGR off e ...) pra ficar logo com uma alma completamente diferente.
Repros só no fim de todas as alterações mecânicas