Olha, tenho um 306 1.8i 16v de 112cv. E tal como o teu é atmosférico e não se pode fazer grande coisa... segundo o que me foram indicando, sem muitos gastos, põem-se umas velas NGK, uns cabos de velas, filtro de ar (eu pus um K&N de caixa específico, passa melhor na inspecção), mete-se uma linha de escape ( eu vou pôr só uma panela específica Supersprint) e pronto.
Mais à frente podes mandar trabalhar a cabeça, aligeirar o volante do motor pra subir melhor nas rotações, polir válvulas, cabeça, etc
A partir daí já deve valer a pena reprogramar o chip, aumentar o débito de gasolina e essas coisas.
Mas eu sou muito Noob ainda, espero ter ajudado.