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Tópico: Megane Tce 1.2 130 CV

  1. #1
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    Question Megane Tce 1.2 130 CV

    Boas pessoal.

    Fui ontem à Turbotec e à PKE.
    Fui também à MB Power mas não estava lá ninguém. (Já sei o porquê)

    Então é o seguinte.
    Tenho o carro que está no titulo e quero fazer uma repro porque apesar de gostar do carro na estrada ele tem umas recuperações um poucos fracas para o que eu pensava.

    Na Turbotec falaram-me num aumento para 150Cv e 240 Nm.

    Na PKE falaram-me em 140Cv e um aumento de 25Nm.
    Ora a minha dúvida é esta.
    Porque é que uma empresa fala-me num valor (Turbotec) e a outra diz outro mais baixo e até me diz que é difícil chegar aos valores apresentados (PKE).?

    Alguém me pode ajudar?

    já tentei contactar a MB Power mas ainda não tive resposta.

    Thanks

  2. #2
    Senior Member Average 2 Avatar de racingbrother
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    Pessoalmente não apostava na Turbotec, de todo! O banco deles é extremamente generoso, pelo que, se acusar 150cv, na realidade deves andar bem abaixo disso.

    Acho que ficas bem servido tanto com a pke como com a MB Power.
    Já vou no segundo carro com eletrónica da MB e só posso falar bem.

  3. #3
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    Citação Mensagem Original de racingbrother Ver Post
    Pessoalmente não apostava na Turbotec, de todo! O banco deles é extremamente generoso, pelo que, se acusar 150cv, na realidade deves andar bem abaixo disso.

    Acho que ficas bem servido tanto com a pke como com a MB Power.
    Já vou no segundo carro com eletrónica da MB e só posso falar bem.
    Boas. Obrigado pela resposta.
    Então mas um aumento de 10Cv mais vale estar quieto.
    Alguém tem um contacto da MB Power? Já enviei email e nada também.

  4. #4
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    uma reprogramação não tem como objectivo apenas potencia máxima, há coisas que ganhas também como: maior resposta do motor, melhor binário em toda a faixa, uma melhoria nos consumos se andares da mesma forma, etc...

    É normal haver diferenças entre o que as empresas anunciam...cada uma tem os seus desenvolvimentos e tem bancos diferentes para comprovar os ganhos.

    quanto à mb power podes tentar a Vagspeed-performance.

  5. #5
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    Citação Mensagem Original de tuningonline Ver Post

    quanto à mb power podes tentar a Vagspeed-performance.
    Pois, estou à espera de resposta deles.
    Obrigado.

  6. #6
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    Citação Mensagem Original de eXtr3me_07 Ver Post
    Pois, estou à espera de resposta deles.
    Obrigado.
    Alguém tem um contacto telefónico da Vagspeed (MB Power)?
    Já lá vão 2 semanas e nenhuma resposta.

  7. #7
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    manda mensagem pela pagina da facebook

  8. #8
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    Pesquisa no face por ricardo mendonça ( pits) e fala com ele sobre este assunto.

  9. #9
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    O banco da turbotec, mm sendo generoso, medindo antes e depois fica com os valores ganhos com a reprogramação.

  10. #10
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    Citação Mensagem Original de eXtr3me_07 Ver Post
    Alguém tem um contacto telefónico da Vagspeed (MB Power)?
    Já lá vão 2 semanas e nenhuma resposta.
    Andam cheios de dinheiro, já não precisam de chipar.

  11. #11
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    Repro4 na maia.
    Ficas em boas maos, sao profissionais q.b

  12. #12
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    Achei piada a estes motores desde que saíram, achei que iam ter bom potencial mecânico, fiquei surpreendido pela negativa com os ganhos possíveis com repro, pensei que desse para esticar mais um bocadinho....

  13. #13
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    Citação Mensagem Original de vasco fernandes Ver Post
    Andam cheios de dinheiro, já não precisam de chipar.
    Isso é uma afirmação ou é ironia?
    De qualquer das formas acho despropositado.

  14. #14
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    Afirmação não pode ser, porque não conheço a vossa conta bancária.

    Mas quando se tenta contactar varias vezes por email, facebook, etc e nem à mer** me mandam, só posso concluir que não precisam de trabalho.

  15. #15
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    Afirmação não pode ser, porque não conheço a vossa conta bancária.

    Mas quando se tenta contactar varias vezes por email, facebook, etc e nem à mer** me mandam, só posso concluir que não precisam de trabalho.
    Conclusão precipitada.
    Têm muito trabalho.

  16. #16
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    Citação Mensagem Original de eXtr3me_07 Ver Post
    Boas pessoal.

    Fui ontem à Turbotec e à PKE.
    Fui também à MB Power mas não estava lá ninguém. (Já sei o porquê)

    Então é o seguinte.
    Tenho o carro que está no titulo e quero fazer uma repro porque apesar de gostar do carro na estrada ele tem umas recuperações um poucos fracas para o que eu pensava.

    Na Turbotec falaram-me num aumento para 150Cv e 240 Nm.

    Na PKE falaram-me em 140Cv e um aumento de 25Nm.
    Ora a minha dúvida é esta.
    Porque é que uma empresa fala-me num valor (Turbotec) e a outra diz outro mais baixo e até me diz que é difícil chegar aos valores apresentados (PKE).?

    Alguém me pode ajudar?

    já tentei contactar a MB Power mas ainda não tive resposta.

    Thanks
    o aumento normal anda na casa dos 20cvs e 30nm. os carros começam a vir cada vez mais esticados de fábrica dai em alguns casos já não se conseguir tanto aumento dentro da margem segura para o fazer.

    quanto a uns darem mais do que outros na cotação, esquece o máximo de cavalos e presta atenção a:
    1. medição da potência às rodas antes e depois
    2. medição efectuada na devida mudança (idealmente a mudança com a relação mais próxima de 1 com o motor, que será a 5ª na maioria dos carros)
    3. curva de binário ao longo do regime
    4. depois podes sempre obter uma segunda medição para contrapor. nesse caso recomendo a autopampelona para quem quer ter uma segunda opinião

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