Eu diria que o filtro de partículas já se transformou em queijo suiço...
Sorry for the bad news. Com repros agressivas, as temperaturas nos filtros de partículas sobem a valores excessivos que têm como resultado "derreter" as malhas internas dos filtros.
Pelos sintomas que referes, o diagnóstico parece-me este. Pelo menos comigo aconteceu o mesmo numa Alfa 159...