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Tópico: Leon Cupra MK2 Civic FN2 Type-R

  1. #1
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    Padrão Leon Cupra MK2 Civic FN2 Type-R

    100% de origem os 2!!!

    Mesmo parecido nem na cor !!!

    http://www.youtube.com/watch?v=kJn9S1fdpEw

  2. #2
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    Tabem ta o que o cupra faz ao Fn2...ehehe

    Tinhas razão touças e tambem era o que dizia, não te meso nada a ver a puxar.

    cumps

  3. #3
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    era engraçado ver um CTR MK1 VS CTR MK2 100% stock
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  4. #4
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    digo e volto a dizer e isso dá me razão!!!
    ctr é um nojo de morte!ahahahha

  5. #5
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    Cupra R de origem mais Civic Type R, também de origem...

    Pelo menos pelo que dizem algures para lá nos comentários!


    http://www.youtube.com/watch?v=ozHse4au_eI&NR=1

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  6. #6
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    comprem type r comprem!!!k é uma ganda máquina!ahahahha

  7. #7
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    Mas Touças, esse Leon é o de 265cv, certo? É que se for, o espanto não é nenhum...

    Abraço

  8. #8
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    Citação Mensagem Original de citro Ver Post
    Mas Touças, esse Leon é o de 265cv, certo? É que se for, o espanto não é nenhum...

    Abraço
    265 e muito pouco provavel... se for é 0 240cv.,,,, e existe o 200cv

  9. #9
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    OK, deixa ver o que o Touças diz, então
    Mesmo o 2.0 de 200 Cv já tem uma curva de binário excelente...
    No outro dia apanhei um S3 dos novos, mas depois o trânsito não me deixou vê-lo ir-se embora ao Mini
    Ia um bacano atrás num BMW 118d que gostou do andamento do Mini,

  10. #10
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    Ainda a dias um mini azul (copperS) se colou por segundos ao meu scooby (offtopic)

    O CTR é aquela base...mai nada...metam-lhe um turbo e os mesmo hp e depois vemos

    »»»»My Flickr Album««««
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  11. #11
    SAC
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    Citação Mensagem Original de citro Ver Post
    Mas Touças, esse Leon é o de 265cv, certo? É que se for, o espanto não é nenhum...

    Abraço
    265cv so mm no S3...o leon tem o de 200cv(FR) e o de 240(CUPRA)

  12. #12
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    Citação Mensagem Original de _NSX Ver Post
    100% de origem os 2!!!

    Mesmo parecido nem na cor !!!

    http://www.youtube.com/watch?v=kJn9S1fdpEw
    boas

    Estranho seria se o resultado fosse outro...
    O LCR tem mais 40cv e sensivelmente o mesmo peso que o Honda,logo tem de andar mais
    Eu ate acho que a versao 200cv ja deve chatear e muito este CTR FN2,mas ai ja estamos a entrar no campo das suposiçoes.

    Cumps

    P.S Em pista o CTR defende -se bem melhor,pegando no teste da turbo deste mes, numa volta realizada ao autodromo do estoril pelo F.Albuquerque,o CTR so Perdeu cerca de 1s para o LCR.ambos fizeram tempos acima de 2.11 com pneus de origem obviamente.
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  13. #13
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    Voces so podem estar na tanga, so pode!!!

    Voces estao a comparar carros com potencias diferentes. E estao a esquecer completamente se os condutores têm as mesmas capacidades.

    A marca honda, não é a minha favorita mas é sem duvida uma base fantastica de evolucao principalmente nas versões typer.

    Se nao querem perceber isso já é questão de bom senso, ou entao foram severamente castigados por algum honda e agora so estao bem a deitar os hondas por terra....

    Continuem assim pois cego é aquele que nao quer ver....
    MB POWER OF DREAMS


  14. #14
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    que carro azul era aquele? no inicio do filme?
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  15. #15
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    Olha, o CTR do Duarte... já tinha esses movies aki por casa pelo k ele me diz realmente esse LCR é brutal de origem mas é turbo certo? Ctr é NA :P nao eskeçamos... já pah nao falar nos 40cvs de diferença :P o CTR tá muito bom, já deu 263 ctg a conduzir touças pelo menos... foi o filme k o duarte me mandou
    In The End It Doesn´t Even Matter... You Lose!
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  16. #16
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    Citação Mensagem Original de SAC Ver Post
    265cv so mm no S3...o leon tem o de 200cv(FR) e o de 240(CUPRA)
    Pois, tens toda a razão, fui agora confirmar... devo ter feito confusão
    Obrigado pela correcção.

  17. #17
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    Ai leon leon k besta k tu es..

  18. #18
    SAC
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    Talking

    Citação Mensagem Original de citro Ver Post
    Pois, tens toda a razão, fui agora confirmar... devo ter feito confusão
    Obrigado pela correcção.
    de nada....é para isso q cá estamos

  19. #19
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    foi como o mike S3 disse outro resultado é k era de espantar

    e como tambem o mike S3 disse deiam uma vista de olhos á revista turbo

    Mediçoes LeonCupra CTR2
    temp pista 2.12 2.13
    acel.0-100 7.1 7.5 (verificados nao sao valores anunciados)
    travagem100-0 42 37
    0-400m 15.1 15.3

    nao tou a defender o CTR apenas axo absurdo compararem os dois karros k a unika koisa k têm algo parecido sao os valores acima referidos e aí só tenho é a dizer bem do CTR k parte kom 40cv de desvantagem

    ate pk em pista este foi o comentario do piloto em relaçao ao cupra"escorrega de frente k é uma koisa parva"

    ja agr pk nao um Seat Leon Cupra VS Renault Megane R26
    k é um karro bem mais "parecido" ao leon

    este megane sim supreendeume bastante 2.08 foi o tempo em pista!!
    mais rapido k um 350Z k fez 2.09.
    deskulpem o offtopic mas este megane R26 ta mesmo muito bom
    Última edição por Oratte®; 31-07-2007 às 13:12.
    Miké Ninja

  20. #20
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    Acho que em pista o CTR deve ser melhor, visto que possui uma distância de travagem menor e é NA, ou seja a potência é entregue de forma mais linear que no caso do leon. Se for para andar em frente então o leon é a melhor escolha. Eu escolhia o honda. Foi referido também o megane r26 e esse sim é o campeão dos FR's do momento. Muito bom na travagem, boa distribuição de pesos e muito linear a colocar a potencia no chão, o que faz com que o carro não "saia de frente".

    Abraços

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