Boas a minha experiencia é toda ela com Bilstein e Eibach já em 2 carros distintos.
Nunca testei Koni e sempre ouvi dizer que era mais rijos que os Bilstein.
No meu ex Punto tinha Bilstein Sprint com Eibach Pro Kit, tava bem durinho mas ate curtia assim
No meu actual Pug 306 Hdi tenho Bilstein Sport com Eibach Pro Kit e está um compreomisso muito melhor do que tinha no Punto, ou seja conforto está lá e comportamente tambem para quando é preciso curvar.
De qq modo são 2 carros muitos diferentes e o facto de no Punto ter optado pela linha Sprint da Bilstein deve ter contribuido para a rigidez geral do conjunto.
A minha opinião é Bilstein 4 ever mas a bem dizer nunca tive nenhum carro meu com Koni por isso...