KKK24 em JTD

[chaospwd]

Boas arranjaram.me um Kkk24 para testar no meu JTD, o carro stock so com embraiagem e electronica faz uns 145cv. Alguem me sabe dizer que potencias dara para atingir com este turbo ?

Como li que o pessoal dos golfs 1.9td / 1.6td anda com pressoes de 1.8bares isso no meu JTD já daria para fazer uma cavalagem engraçada pois tenho debito para isso. (baixas nao me interessa mto pois a caixa nao permite grandes abusos , se tivesse uns 320NM as 2500 era o bom.)

Será que este turbo com o ic frontal faz 170cv no JTD ?


abraço

[156Mjet]

Boas...
Ajudava saber k JTD tens???

[chaospwd]

Sim pode ajudar é um punto jtd 80 , traz um IHI rhf3 equivalente a um 15 da garret .


Abraço

[chaospwd]

Ninguem tem feedback deste turbo ?

[Jony G40]

o que tu precisas é de um turbo de geometria variavel...

[chaospwd]

o problema é o trabalho que da para a afinar!

[Dimitri]

boas. Apaga mensagem da caixa de pm pois não te consigo responder.

Cumps

[Alfa Ricardo]

No JTD80?

Turbo para fazer isso fiavel, tens o GTB 1752VK, agora pores a geometria a trabalhar com uma EDC15C5...não me acredito!

Experimenta antes um gt1752 fixo que nem vale apena pensares na geometria.

Um dos problemas dos JTD é a saida dos colectores de escape restritiva, que mais tarde racham.

E pensa em baixas! Porque a caixa do 80 não é propriamente longa...nem a do 115 é quanto mais.
Encontra uma de uma Marea 2.4 e ficavas muita bem servido, dificil é arranja-la!