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Tópico: Kits de Limpeza K&N P/ Filtros de Ar

  1. #1
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    Padrão Kits de Limpeza K&N P/ Filtros de Ar

    Após algumas mensagens recebidas de pessoal a perguntar pelos kits de limpeza para filtros de ar...
    Aqui ficam:



    Kit de Limpeza Original K&N

    Este kit dá para os filtros de ar K&N, FK, BMC, Green, etc etc...

    Contactem por PM.

  2. #2
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    Esqueci-me de colocar o preço dos kits.

    Kit de Limpeza Original K&N - 19 Eur
    Já com os portes... (Para as Ilhas os portes serão mais caros, informar no momento da compra)
    Este kit dá para os filtros de ar K&N, FK, BMC, Green, etc etc...
    Última edição por White Cupra; 21-02-2011 às 17:27.

  3. #3
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    Citação Mensagem Original de White Cupra Ver Post
    Praticamente todos os kits já estão reservados, quem estiver interessado também, pode contactar. vou preparar já a segunda remessa de kits.
    Boas. Estou interessado num kit, ainda ha?

  4. #4
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    1.ºs Kits despachados.

    Nova remessa para breve.

  5. #5
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    Para não andar aqui a perder tempo, nem vosso nem meu...
    Aos interessados é favor quando contactarem por PM, indicaram logo os dados completos para poder enviar as encomendas.

    Nome, morada, e código postal.
    Depois enviam o comprovativo de pagamento ou por email, ou por PM - Não esquecer de informar o nome do titular de quem fez a transferencia. Perdi horas na ultima remessa de kits de limpeza porque houve pessoal que não mandou os dados, e transferencias feitas com nomes de outros...

    Para não falhar nada, agradeço que colaborem correctamente.

    Continua a venda.

  6. #6
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    Citação Mensagem Original de White Cupra Ver Post
    Aproveitem esta oportunidade agora porque estou com vários projectos entre mãos e neste momento não sei qual vai ser a minha disponibilidade futura para dar atenção aos groupbuys.
    Recomendo que os aproveitem agora.
    Boas. qd vao ser enviados?

  7. #7
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    Já arranjas isto novamente ?
    Marombeiro não cai ...... capota

  8. #8
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    boas

    enviei te pm


    cump
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  9. #9
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    Boas amigos,
    Estou-me a preparar para voltar á carga com estes groupbuys.
    A disponibilidade tem sido pouca, porque a Krossover tem crescido bastante e o trabalho não me tem permitido perder o tempo que perdia com estas vendas de kits, e de filtros.
    Todos nós sabemos que o lucro disto é muito pequeno, não que seja insignificante, mas procuramos sempre crescer mais do que só vender kits, ou filtros.

    Agora com nova estratégia, aguardem durante os próximos dias as novidades.

    Obrigado por ficarem atentos.

    Ricardo

  10. #10
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    eu quero um kit de limpeza

  11. #11
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    Citação Mensagem Original de checkkk Ver Post
    eu quero um kit de limpeza

    Filtros de ar que deixam entrar lixo mais que os originais,
    não dão mais potência aos motorres,

    e aquando da limpeza ja se sabe que alguns produtos atacam os sensores maf entre outros que têm filamentos muito delicados.

    è um das brincadeiras que não serve para nada e acabam caros, talvez em competição compense, dado que os motores são refeitos fim de uma epoca ou duas, e tudo o que vier a mais é bom, mas em carros de rua,

    lol

    É sempre bom ver a banha da cobra a andar por ai.

    Aliás quem quiser melhor admissão de ar, essa não é a solução, mas como essas soluções só andam na cabeça de 2 ou 3 prepardores de carros de competição em Portugal, é normal que não se torne poblico, porque é o saber fazer que conta, não o que metes lá.

    Efim, é sempre giro ver vendas de grupois em massa que não servem para nada, apenas para empobrecer o pais do sotrocas.

  12. #12
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    Diesel so tractrores =)
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    Citação Mensagem Original de Marcoantonio Ver Post
    Filtros de ar que deixam entrar lixo mais que os originais,
    não dão mais potência aos motorres,

    e aquando da limpeza ja se sabe que alguns produtos atacam os sensores maf entre outros que têm filamentos muito delicados.

    è um das brincadeiras que não serve para nada e acabam caros, talvez em competição compense, dado que os motores são refeitos fim de uma epoca ou duas, e tudo o que vier a mais é bom, mas em carros de rua,

    lol

    É sempre bom ver a banha da cobra a andar por ai.

    Aliás quem quiser melhor admissão de ar, essa não é a solução, mas como essas soluções só andam na cabeça de 2 ou 3 prepardores de carros de competição em Portugal, é normal que não se torne poblico, porque é o saber fazer que conta, não o que metes lá.

    Efim, é sempre giro ver vendas de grupois em massa que não servem para nada, apenas para empobrecer o pais do sotrocas.

    Existem sempre opiniões diferentes sobre este tipo de produtos.

    Eu uso no meu Lância Y desde que o tive e já após colocação de algumas alterações de motor e na verdade nota-se e muito a diferença de subida de rotação mais rápida tanto em baixas como em alta!

    Estamos a falar de um carro de baixa cilindrada, mas a alteração num EVO é algo que se nota e muito a diferença!

    Muitas das pessoas dizem que não faz nada, mas essas são as pessoas que pensam que um filtro faz só pelo simples facto de trocar faz toda a diferença...

    Meta um filtro K&N de Caixa e faça um puxada á grelha frontal ou ao para-choques e depois vê bem as diferenças!

    Para mim o meu principal objectivo não é só o aumento de binárioao longo do regime mas também poupar uns euros a nível de revisões!


    Acho que não foi de bom tom estar a tentar estragar o negócio ao rapaz só compra quem quer!
    Se quer discutir esses assunto deverá faze-lo na secção especifica!

    Cumprimentos Tiago Carvalho
    Visite-nos: www.kingofleds.pt.vu

    Detalhe automóvel - Escovas Limpa-Vidros - Leds / Xénon - Película de Carbono - Revisões automóvel...

  13. #13
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    nem deveria era ter citado o meu post.

    Tenho um KN de caixa, mas mais por comodidade de não andar a troca sempre de filtro .

  14. #14
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    Citação Mensagem Original de Marcoantonio Ver Post
    Filtros de ar que deixam entrar lixo mais que os originais,
    não dão mais potência aos motorres,

    e aquando da limpeza ja se sabe que alguns produtos atacam os sensores maf entre outros que têm filamentos muito delicados.

    è um das brincadeiras que não serve para nada e acabam caros, talvez em competição compense, dado que os motores são refeitos fim de uma epoca ou duas, e tudo o que vier a mais é bom, mas em carros de rua,

    lol

    É sempre bom ver a banha da cobra a andar por ai.

    Aliás quem quiser melhor admissão de ar, essa não é a solução, mas como essas soluções só andam na cabeça de 2 ou 3 prepardores de carros de competição em Portugal, é normal que não se torne poblico, porque é o saber fazer que conta, não o que metes lá.

    Efim, é sempre giro ver vendas de grupois em massa que não servem para nada, apenas para empobrecer o pais do sotrocas.
    Sinto aqui alguma mágoa não?
    Talvez para um registo tão recente, e apenas 17 posts feitos neste fórum, uma aproximação um bocado errada não?

    Apesar de eu não ter de lhe responder, mas acho que estou no meu direito, saiba que aqui, em 12 anos de carros que tive, nunca tive problemas. Aliás este meu último já tem 5 anos, e vai a caminho dos 6, é o que tem filtro á mais tempo e até hojee com 150km percorridos diáriamente, faça as contas que se for capaz, saberá á quanto tempo e á quanto kilometro o filtro lá está...

    Anda tanta gente a reproduzir-se para dar nisto

  15. #15
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    boas

    cada um tem a sua opinao!!!

    Eu quero UM para mim!

    e obrigado ao user white Cupra por "arranjar" este material.

    cump
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  16. #16
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    A todos os interessados, a venda continua neste único tópico:
    http://www.tuning.online.pt/forum/gr...n-t112047.html

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