integra GS-R

[LC313]

Specifications:

1994 Acura Integra Sedan

Engine: Acura 2.0L K20A2

Engine Modifications: K20A2 engine swap, Skunk2 exhaust, oil cap; AEM hybrid cold air intake, fuel rail, spark plug cover; R Crew Racing race header, plug and play harness; completely shaved engine bay and wire tuck, Aeromotive fuel pump, fuel pressure regulator; B&M fuel pressure gauge, 10 gallon fuel cell, Hasport motor mounts, JDM DC5R valve cover, black oil dipstick

Engine Management: Hondata K-Pro

Drivetrain Modifications: R Crew Racing axles, Karcepts shifter, Fidanza lightened flywheel and 3.2 clutch kit

Suspension: Skunk2 Pro S full coilovers, rear tie bar, lower control arms, front upper control arms, rear camber kit

Wheels, Tires, Brakes: (front and rear) 18x8-inch +38 et HRE C-20 wheels match painted with 215/35/18 Falken FK452 tires; Wilwood front big brake upgrade, Power Slot rear slotted rotors, Wilwood brake pads in the front, Project Mu brake pads in the rear, stainless steel braided lines

Chassis, Body: JDM front end conversion, full Chargespeed body kit, right hand drive conversion, DB8 visors, taillights; custom Unique Fabrication 12 point roll cage from engine bay to trunk, shaved moldings, door handles, antenna, emblems; custom Desert Sage Metallic paint, C-West carbon fiber mirrors, Magic Touch door poppers

Interior Modifications: fully gutted interior with custom paint, Chargespeed carbon fiber seats, Unique Fabrication seat mounts, Nardi steering wheel, MOMO hub, shaved gas tank, Skunk2 shift knob

Sponsors: Unique Fabrication, tunerZine.com, hybrid-performance.com, Chargespeed USA, Hasport, AEM, Skunk2, HRE Wheels, Falken Tires, password:JDM, Wilwood, R Crew Racing, Plan B Motorsports, Karcepts, Orlando Powerline, Fidanza, Hondata, Magic Touch

Special thanks (in no particular order): Adam Carpenter, Jordan, Eric Siu, Donny Mak, Fortune Shim-Quee, George, Mike Martinez, Richard Wolcott, Neil Tjin, Gene Tjin, Denny Huang, Frank Balogh, Greg Nakano, Nick Fousekis, Eric and Ken @ Enjuku Racing, Elliott Moran, RJ de Vera, and AJ for helping make this all happen for SEMA

[gonças]

muito velhinho este projecto. e demasiado "show" para o meu gosto

[V1t0r_]

tou como o gonças..
mt show..

[FummI]

Muito show and no go lol, filmes disso a andar é que era!

[Legolas]

a piada k eu vos acho... enfiM!

belo projecto, ta mto interessante, tlvz nao optasse por essa cor e mais um ou dois detalhes... anyway, thnks for sharing!

[FummI]

a piada k eu vos acho... enfiM!

belo projecto, ta mto interessante, tlvz nao optasse por essa cor e mais um ou dois detalhes... anyway, thnks for sharing!

E não somos comediantes! Cada um sabe de si...

[LC313]

pelo menos tem muito trabalho e dinheiro investido.....
e nao o acho mal gasto....tal como o Legolas disse talvez lhe mudasse algumas coisas apenas....tal como a garagem dele passava a ser a minha

cumps.....

[V1t0r_]

a piada k eu vos acho... enfiM!

belo projecto, ta mto interessante, tlvz nao optasse por essa cor e mais um ou dois detalhes... anyway, thnks for sharing!

claro temos que ter todos a mesma opinião..

[JT]

com tanta rollbar parece que á para crash test lol

[bilitri]

Tem nível, "love it or hate it", está super 5 estrelas.

Talvez um pouco exagerado com tanto roll bar (o dono não deve gostar de cenas light weight) mas que é original, não se pode negar.