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Tópico: injector piloto

  1. #1
    Junior Member Novo user
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    Padrão injector piloto

    Boas
    tenho um bmw 318 tds que começou a custar a pegar,levei a casa especializada onde disseram que era fugas na bomba injectora.Mas como o carro ainda tem garantia do stand onde comprei,levei-o lá e a pessoa levou para outra casa onde dissem que é o "injector piloto" que está avariado.

    Então a minha duvida é:qual a função do injector piloto e se tem alguma coisa haver com o meu problema.

    Desde já agradeço.

    Fiquem Bem
    you dont see me but i see you!!!

  2. #2
    Cap
    Cap está desconectado
    pigz0r Super user
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    Penso que é um injector diferente dos outros 3 que além de injectar gasoleo, dá alguma (ou algumas) info(s) à centralina.

  3. #3
    MB POWERED Super user Avatar de Goodspeed®
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    Citação Mensagem Original de Cap
    Penso que é um injector diferente dos outros 3 que além de injectar gasoleo, dá alguma (ou algumas) info(s) à centralina.
    Boas. Nem mais.É o chamado injector de comando. É o que lê a quantidade de gasoleo, através de um sensor e manda a info para a ECU. A ECU recebe o sinal e manda a bomba injectar o carburante.

    Abraço
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  4. #4
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    pinheiro
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    arranja um voltimetro/ amperimetro

    mede os ohms entre polos, se tiveres menos de 120 chumbou no teste.

    o motor de arranque na maioria dos diesel vai perdendo a sua eficiencia com o tempo
    e quando muito gasto nao roda o motor com vigor, e como no motor o que nao falta e' eletronica, custa a pegar

    desmonta, limpa e lubrifica a desmultiplicacao do mesmo, com grafite.

    se a bomba tiver muitos kilometros , tem desgaste e associado ao desgaste de tudo
    comecam os problemas.

    existe uma panoplia de situacoes...

    tsch
    turbo powered ...
    e xpto

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