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Tópico: Ibiza PD130 Cupralized - EVAL

  1. #1
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    Padrão Ibiza PD130 Cupralized - EVAL

    Boas,

    Aqui vai o meu projecto, o carro foi comprado no inicio do mês de Julho, usado, com cerca de 75 000km , a mecânica tá optima , o carro interiormente e exteriormente estava optimo quando o comprei.

    O carro passados 2 ou 3 semanas de estar nas minhas mãos levou logo uma data de mods, como as grelhas do fr, o escape com 2 saidas, jantes do fr 2005 etc, box .. etc.. !

    Actualmente tem as " specs " abaixo indicadas, mantendo o " look " de fábrica, apenas com alguns toques pessoais.

    Tenho em vista :

    - Farois trazeiros FR/Cupra ( encomendado )
    - VNT 17 VB
    - IC Cupra
    - Repro
    - Forros dos bancos SeatSport / laterais em napel.
    - e mais tarde se verá... mas pra já é isto!

    Actualmente :

    Visual

    - Cupra Look
    - Jantes FR 16'' 2005 ( Pretas )
    - Escape com duas saidas
    - Luzes White Plasma ou algo assim... h7/h3
    - Minimos com Leds Branco/Azulado
    - Antena pequena ( que não capta nada por sinal... )
    - Tóculante do Club
    - Sem letras.

    Segurança

    - Molas Eibach ProKit
    - Barra AA Seat Sport

    Car-Audio

    - Rádio Alpine 9812Rb / Ipod
    - Colunas traseiras colocadas nos laterais de " plastico " Dragster 6x9
    - Colunas frontais MB Quart DSE 216
    - Colunas traseiras MB Quart DSD 213 ( montadas onde ninguém ouve... foi pa ter trabalho de desmontar os paineis laterais =) )

    Interior

    - Aros Cromados na ventilação ( SeatSport )
    - Suporte da Alavanca das mudanças Cromado ( SeatSport )
    - Fole alavanca das mudanças Cupra ( Feito á mão pela minha prima =) )
    - Fole do travão de mão Cupra
    - Picletes da ventilação Cupra
    - Tapetes Norauto

    Motor

    - CAT OFF
    - EGR OFF

    Actualmente está assim.... :










    Abraço!

  2. #2
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    Parece-me um coto alto, de resto, excelente

  3. #3
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    Esmoriz
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    Um bocadinho mais baixo e fica no ponto..

  4. #4
    Senior Member Super user Avatar de bakuuu
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    parece tar porreiro,pena as jantes
    Nc consegui gostar das janets do FR 2005
    mete isso ao chao
    Mini One D 2006
    Range Rover V8 1992

  5. #5
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    Muito bonito mesmo!

    So falta cola-lo ao chão!

  6. #6
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    leiria
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    Ta fixe o 6L apenas rebaixava um pouco + a traseira!

  7. #7
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    Boas

    O teu carro tá mto fixe...mto discreto e mto simples...
    Existe aqui um na minha zona mto parecido ao teu !!
    És de onde?

  8. #8
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    mt bonito, e as jantes ate ficaram mt bem
    so falta o belo do rebaixamento e pintar os frisos laterais á côr

    TDI = Todos Desejam Igual

  9. #9
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    e comercial ne? ele ta fix mas poe algum peso na traseira pk a frente ele ta com pc espaço na cava e atrax tem mt altura. epah ou se gostares poe um sub e etc ou entao poe ai pesos.
    de restu ta muito fix

  10. #10
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    tá lindo ! excelente trabalho com ele !

    2002 330ci G-Power | EVO II Supercharger | Eibach Pro-Street Coilovers | 18" MV I Wheels | Bastuck Exhaust |

  11. #11
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    Padrão boas..........

    boas
    antes de mais parabens pelo carro
    tambem tenho uma ibiza fr (tenho que por aqui as fotos mas nao as sei por como tu posest!)
    mas a minha ta toda original (FR)
    mas falando do teu
    so ha uma coisa que mudava no teu era as jantes!
    umas jantes com uma cor mais clara ficava melhor mas se tu gostas é que é importante!
    ja agora que consumos isso faz? kantos kms fazes com um deposito?
    abraço

  12. #12
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    muito bom o teu carro,continua.

    boas voltas

    cumps

  13. #13
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    Boas... obrigado pelos coments

    Ele mais baixo atrás vai ficar defacto, á frente não... não de todo mesmo.... a protecção do carter bate em TODO o lado!

    Dia 25 vem o Software... e lá po inicio de 2007, para começar bem o ano, prevejo que já tenha instalado o IC, e o VBzito :P

    Aqui vão mais algumas fotos...








    Abr

  14. #14
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    parece-me mto bem o 6L... mto alto a meu ver, pois tou habituado a ver esses ibizas bem rasteiros... e as jantes, n vejo mto bem pois a cor axo k n as favorece... de resto, o normal nos 6L, kits cupra, xenons... mas ta mto bonito...!

    Cumpz...

    Citação Mensagem Original de PinhU Ver Post
    my care cup is empty
    TeamHeko

  15. #15
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    Estado Actual do projecto :

    Visual/Exterior

    - Cupra Look
    - Escape Seat Sport
    - Luzes Traseiras FR/Cupra
    - Escovas da moda ! ( Bosch AeroTwin )
    - Seat OEM Xenon
    - Piscas "Crómoazulados"
    - Antena Pug 607
    - Tóculante do Club
    - Sem letras.
    - Riscos e amolgadelas, por tudo quanto é carro... :'( "FDPspfjgna )

    Segurança

    - Coil-Overs FK HightSport
    - Barra AA Seat Sport
    - Espaçadores 1.6x2 Sparco ( Atrás )

    Car-Audio

    - Alana D'origem
    - Colunas frontais MB Quart DSE 216
    - Colunas traseiras MB Quart DSD 213 ( montadas onde ninguém ouve... foi pa ter trabalho de desmontar os paineis laterais =) )

    Interior

    - Aros Cromados na ventilação ( SeatSport )
    - Suporte da Alavanca das mudanças Cromado ( SeatSport )
    - Fole alavanca das mudanças Cupra ( Feito á mão pela minha prima =) )
    - Fole do travão de mão Cupra
    - Picletes da ventilação Cupra
    - Tapetes "AutoMonumento "
    - Luz Interior Cupra
    - Começo do "Cupra Look" interior ( pilares frontais, trazeiros )
    - Bancos em Pele
    - Interior Cupraline ( Todo preto, com os puxadores/barras/palas... bla bla bla do Cupra )
    - Manómetro Pressão do turbo IGR
    - Alarme

    Fotos "rascas", mais tiro algumas em condições:




    Cumpts
    Última edição por Eval; 31-01-2011 às 11:22.

  16. #16
    Renault Sport Senior Avatar de Jeremy
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    Drift WORKS!
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    É apenas mais um... com as velhas mods. lol!

  17. #17
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    Barreiro
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    Da maneira que está o panorama do tuning em PT é a melhor maneira de se ter um carro "alterado".


  18. #18
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    Tá com bom aspecto o carro

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