repro hahaha queres gastar "200" euros, no teu caso pa ganhar 2 ou 3 cavalos...
repro num carro sem turbo so vale a pena caso tenho uns 2 mil euros em material e é so para afinaçao final pois nao da qualquer justificavel num carro sem turbo
faz assim retira aquelas "caixas" de ressonância e tubos antes da caixa do filtro de ar deixas a caixa de origem,esquece conicos e assim, nao vale a pena, metes colector 4-2-1 linha de 55mm e ja fica porreiro, se quiseres podes meter umas boas velas, cabos de velas, valvula pressao de gasolina e ate mesmo injecotres maiores....
nao inventes muito pois isso é sempre ser um 1.5 c 115cv metes isso ai com 125cv no maximo, se queres outros andamentos ja vais pa outros patamares em euros e sais da legalidade ou seja kits tubo, swaps para B16 etc