Honda Civic 1.5 LSI

[Nico]

Ora muito boa noite.

Então é assim, eu comprei um Honda civic 1.5 LSI com o sistema V-Tec. Quero que me digam o que acham do carro e até que ponto posso fazer algumas alterações em termos de performance. Penso que o carro tenha 115 cv, ainda não tive oportunidade de ver mas amanhã terei mais informações acerca do mesmo, bem como fotografias. Digam a vossa opinião acerca do modelo e se realmente é um bom carro para levar algumas alterações.

Obrigado.

[Danyy24]

Ora muito boa noite.

Então é assim, eu comprei um Honda civic 1.5 LSI com o sistema V-Tec. Quero que me digam o que acham do carro e até que ponto posso fazer algumas alterações em termos de performance. Penso que o carro tenha 115 cv, ainda não tive oportunidade de ver mas amanhã terei mais informações acerca do mesmo, bem como fotografias. Digam a vossa opinião acerca do modelo e se realmente é um bom carro para levar algumas alterações.

Obrigado.

O Ils (modelo Ek) tem os 115cv e é Vtec-e (de economico), o Lsi (modelo Eg) é Non Vtec e tem 90cv... confirma 1º se é Ek ou Eg...

Se for Eg o melhor a fazer é 1 mini me, ou seja, cabeça e electronica do Esi colectores de escape e admissao do Esi e ficas com cerca de 120cv...
Se for o Ils, é meter o colector de escape e admissao do Esi, linha do Vti e borbuleta do vti e aproximas-t dos 130cv

[Ri7uh]

Penso que o danny disse tudo

[Nico]

Ora bem, tendo agora o livrete na mão as especificações do carro são:

74.0 kw de potência = 100 cv
Modelo - Civic Coupe LSI (EJ2130)
Cilindrada do carro é 1500

O carro tem o sistema Vtec.

[Danyy24]

Ora bem, tendo agora o livrete na mão as especificações do carro são:

74.0 kw de potência = 100 cv
Modelo - Civic Coupe LSI (EJ2130)
Cilindrada do carro é 1500

O carro tem o sistema Vtec.

tem vtec??
Mostra lá a foto do motor do carro sff

[Auto_movel]

Ou então metes outro motor nisso
Motor do VTI ou do integra, tamem depende to t€€€mpo, a crise anda por ai

Cumps

[Nico]

Vou postar as fotos do carro muito brevemente. Mas sim tem V-tec. Eu quando passo das 4000 rotações o barulho do carro altera-se, e para alem disso sente-se um "coiço". Mas vou tirar fotos ao carro e ao motor e assim talvez seja mais fácil para vocês me ajudarem.

[Ri7uh]

Vou postar as fotos do carro muito brevemente. Mas sim tem V-tec. Eu quando passo das 4000 rotações o barulho do carro altera-se, e para alem disso sente-se um "coiço". Mas vou tirar fotos ao carro e ao motor e assim talvez seja mais fácil para vocês me ajudarem.

Resta saber uma coisa... Se o teu motor tiver de origem sem tar mexido, ele não tem V-Tec, simplesmente o que sentes é o pico de potencia do carro por volta das 4000rpm. Agora se não tiver de origem, pode ser muito provavel o motor já ter sido submetido a um mini-me...

Mas nada melhor que tirares umas fotos para se ver. Até tu mesmo consegues ver se tem v-tec assim que abres o capot

[PaulitoCF]

Ora muito boa noite.

Então é assim, eu comprei um Honda civic 1.5 LSI com o sistema V-Tec. Quero que me digam o que acham do carro e até que ponto posso fazer algumas alterações em termos de performance. Penso que o carro tenha 115 cv, ainda não tive oportunidade de ver mas amanhã terei mais informações acerca do mesmo, bem como fotografias. Digam a vossa opinião acerca do modelo e se realmente é um bom carro para levar algumas alterações.

Obrigado.

Carro bonito, mas sem alma.
pelo menos o vtec, para quem gosta de hondas e nao tem para um vti.
O lsi nem vtec tem... a unica vantagem que tens, é a durabilidade do carro. acho que é impossivel acabar. um amigo meu tem um com 600.000 km com o mesmo motor. na paz

[Danyy24]

Resta saber uma coisa... Se o teu motor tiver de origem sem tar mexido, ele não tem V-Tec, simplesmente o que sentes é o pico de potencia do carro por volta das 4000rpm. Agora se não tiver de origem, pode ser muito provavel o motor já ter sido submetido a um mini-me...

Mas nada melhor que tirares umas fotos para se ver. Até tu mesmo consegues ver se tem v-tec assim que abres o capot

Pq é q a malta escreve V-TEC em vez de vtec???? lol vá la tudo ver à tampa de valvulas lol

Basicamente é isso q o Ri7uh disse, se tem Vtec é pq a cabeça não é do carro...

[jOnYBrAvO]

desculpa lá, nao sabes nada acerca do carro que compraste, nem sequer a potência sabias.
E agora afirmas que o carro tem VTEC pq sentes uma coisa as 4000rpm? por favor.
Sabes o que é o vtec?

Esse motor de origem não tem VTEC e ponto final.

[Danyy24]

desculpa lá, nao sabes nada acerca do carro que compraste, nem sequer a potência sabias.
E agora afirmas que o carro tem VTEC pq sentes uma coisa as 4000rpm? por favor.
Sabes o que é o vtec?

Esse motor de origem não tem VTEC e ponto final.

Mas o motor poderá não estar de origem, poderá ter Mini me ou poderá ter berrado e terem posto o do Ils he he

[Ri7uh]

Mas o motor poderá não estar de origem, poderá ter Mini me ou poderá ter berrado e terem posto o do Ils he he

Exactamente, mas sinceramente parece-me que o carro tá completamente stock e o rapaz fez confusão entre Lsi e Ils... É bastante compreensivel...

Mas metendo sempre todas as hipoteses na mesa, pode ter um mini me e nesse caso, tens aí um carro bem engraçado!!

[Danyy24]

Vou postar as fotos do carro muito brevemente. Mas sim tem V-tec. Eu quando passo das 4000 rotações o barulho do carro altera-se, e para alem disso sente-se um "coiço". Mas vou tirar fotos ao carro e ao motor e assim talvez seja mais fácil para vocês me ajudarem.

Lol eu no meu antigo 106 1.1 taqmbem sentia 1 coice lol mas isso não é nada comparado com 1 vtec...
És donde?? Se kiseres ajudas e fores de perto diz qq coisa (Pm me)

[Nico]

Pronto, conforme me pediram está aqui a foto do motor. Sinceramente acredito que tenha o sistema V-tec, porque quando chego ás 4.000 rotações, para alem do "empurram" que ele dá , o barulho altera-se tal como já vi noutros Hondas.
Tirem-me essa dúvida sff.

Abraço

[Nico]

desculpa lá, nao sabes nada acerca do carro que compraste, nem sequer a potência sabias.
E agora afirmas que o carro tem VTEC pq sentes uma coisa as 4000rpm? por favor.
Sabes o que é o vtec?

Esse motor de origem não tem VTEC e ponto final.

JonyBravo, acho desnecessário a tua arrogância neste comentário. Os meus pais deram-me este carro como prenda de Natal, espero que com esta frase já te tenha respondido. Quanto á questão de eu saber o que é vtec, tenho uma ideia, mas desculpa-me se não sei tanto de carros quanto tu.

Contudo, obrigado pelo comentário e pela ajuda.

[I\/-tec]

Boas,

Pelo que disses-te do livrete do carro no codigo do chassi tem la EJ2, isso quer dizer que é um civic coupe entre 1992-1995 LSI ou seja em vez do civic LSI de 90cv dual-point o teu já tem uma injecção multi-ponto que permite ter 102cv.

Este é o motor que tens. Dá sempre para alterar e ficar melhor e com o sistema VTEC a funcionar como já foi dito, mas se o carro está bom e nem sequer bebe oleo deixa andar assim porque as vezes quando se mexe só sai porcaria.

Olha que eu sei o que digo, ja tive varios hondas e inclusive de momento tenho um coupe mas EJ1 (tem mecanica ESI 1.6 vtec de 125cv de origem) mas tem mecanica do vti e tudo alterado.

O meu conselho é simples como foi prenda deixas andar agora um tempo com o carro de origem até te habituares ao carro e vais ver que vais gostar!

Abraços e coloca mais fotos do carro.

[PilotoZetec]

Vou postar as fotos do carro muito brevemente. Mas sim tem V-tec. Eu quando passo das 4000 rotações o barulho do carro altera-se, e para alem disso sente-se um "coiço". Mas vou tirar fotos ao carro e ao motor e assim talvez seja mais fácil para vocês me ajudarem.

Quando puderes tira fotos ao coiço...

[Danyy24]

JonyBravo, acho desnecessário a tua arrogância neste comentário. Os meus pais deram-me este carro como prenda de Natal, espero que com esta frase já te tenha respondido. Quanto á questão de eu saber o que é vtec, tenho uma ideia, mas desculpa-me se não sei tanto de carros quanto tu.

Contudo, obrigado pelo comentário e pela ajuda.

Tá comprovato não tem Vtec lol
Olha a diferença entre uma com Vtec e a tua:

http://got-jdm.com/images/zc_d15b.jpg

Diz lá Vtec

De qq forma é mt facil meter Vtec na tua, e, com a proximidade dos states, é mt facil e barato arranjares material

[Nico]

Humm ok, era isso que eu queria que me esclarecessem. Contudo, com ou sem Vtec o carro é muito nervoso e dá gosto puxar por ele. Vou colocar fotos do carro também. E ja tenho um projecto para o carro.
=)