O Ils (modelo Ek) tem os 115cv e é Vtec-e (de economico), o Lsi (modelo Eg) é Non Vtec e tem 90cv... confirma 1º se é Ek ou Eg...
Se for Eg o melhor a fazer é 1 mini me, ou seja, cabeça e electronica do Esi colectores de escape e admissao do Esi e ficas com cerca de 120cv...
Se for o Ils, é meter o colector de escape e admissao do Esi, linha do Vti e borbuleta do vti e aproximas-t dos 130cv