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Tópico: Greatest drag race ever :D

  1. #1
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    Padrão Greatest drag race ever :D

    Acho que vale a pena postar, em nome da ciência

    http://www.youtube.com/watch?v=uDP7P...layer_embedded

    Have fun

  2. #2
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    GTR, esperemos pelo Spec-V

  3. #3
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    Ai o 458 fica pra tras.
    Neste já fica na frente e tem um arranque bastante melhor.

    http://www.youtube.com/watch?v=HFfzJH4e9tY&NR=1

    Desconfio sempre deste tipo de teste ja mesmo por isso.
    Nunca e certo.
    "The ride of your life (Hell)........

    .... Is in a Fiat"

  4. #4
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    Se vires bem, em ambos os testes os tempos do 458 e do GTR são muitissimo semelhantes (11,2s GTR e 11,3s 458 1ºvid e 11,2s 458 e 11,3s GTR no 2º vid) o que leva a querer q n há mts motivos para desconfiar.
    Temos q ter em conta a unica variável, o condutor. Tb é certo q nem todos os carros são iguais, têm as suas diferenças, mas q talvez neste tipo de testes n vá fazer grande diferença.

    De qq das formas apenas postei o teste pq n é com mt frequência q se vê um comparativo deste calibre em termos de maquinas.

  5. #5
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    é um teste excelente devido á quantidade de carros mas podiam ir buscar carros mais equivalentes e testar apenas 400m :s

    é normal que um carro com tração ás 4 e launch control tem grande vantagem, mais 100m e o resultado já era outro

  6. #6
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    Gostava de ver o mesmo teste mas com os super carros embora. O veyron era o mais rapido mas era interessante ver o comparativo com os outros carros do mesmo segmento.

  7. #7
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    A mesma motortrend fez um teste ente o LFA e o GT-R, e o LFA ganha! Aqui fica em 5º e o GT-R vence.

    Não percebo a presença de alguns carros nessa drag race, Serie 1 M, cayman R etc etc

  8. #8
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    Citação Mensagem Original de MLR Ver Post
    A mesma motortrend fez um teste ente o LFA e o GT-R, e o LFA ganha! Aqui fica em 5º e o GT-R vence.

    Não percebo a presença de alguns carros nessa drag race, Serie 1 M, cayman R etc etc
    Tendo o GTR e LFA launch control não percebo como é que o LFA é mais rapido, não exite erro possível, só se o condutor for lento a reagir á ordem de partida.

    A cena é que o LFA custa o dobro do GTR e anda menos, isto comparado com a versão de 2011, imaginem com a versão do GTR 2011.

    Agora quanto a som poucos carros no Mundo batem o LFA. Por acaso é a coisa que gosto menos do GTR, não faz nenhum barulho de registo, não é agradável digo...

  9. #9
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  10. #10
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    2:14 segundos o ferrari arranca notoriamente depois do GTR

  11. #11
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    Este teste, segundo o relatório de avaliação da Autoridade Nacional Americana de Arranques e Travagens, foi efectuado pelo método de marretice de Tonner! Ou seja, o teste vale pelo que vale, sendo que a Ferrari deverá arranjar um melhor piloto e analisar melhor a pista antes de levar para lá o carro.

  12. #12
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    LFA ganhava ao GT-R de 2010 nao ao de 2011!

    2011 faz 0-100 em +-3 sec 1/4 mile em 11.2
    2010 faz 0-100 em +-3 sec 1/4 mile em 11.6

    Se vires na corrida que 0.1 sec ja e carro atras

    Citação Mensagem Original de MLR Ver Post
    A mesma motortrend fez um teste ente o LFA e o GT-R, e o LFA ganha! Aqui fica em 5º e o GT-R vence.

    Não percebo a presença de alguns carros nessa drag race, Serie 1 M, cayman R etc etc

  13. #13
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    Citação Mensagem Original de PinhU Ver Post
    Este teste, segundo o relatório de avaliação da Autoridade Nacional Americana de Arranques e Travagens, foi efectuado pelo método de marretice de Tonner! Ou seja, o teste vale pelo que vale, sendo que a Ferrari deverá arranjar um melhor piloto e analisar melhor a pista antes de levar para lá o carro.
    ahahahah cuti "método da marretice de tonner" pelo menos um piloto mais atento tem que arranjar

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