Golf Mk5 GTI - Black Pearl

[Arsenio_91]

Meus amigos, decidi abrir este DB para apresentar a minha viatura.

Trata-se de um GOLF V GTI, um carro que continua bastante actual apesar dos seus 11 anos

Tinha um Focus St170, entretanto decidi-me avançar pela troca por um GTI puro (manual) e nacional, o carro foi comprado há cerca de 3 semanas com 68 mil kms e já conta com algumas mods (algumas com muito azeite) e principalmente ainda tenho de perceber se tem mais surpresas positivas (se é que me entendem)

Equipamento de Série:

3 Portas
Apoio de braço dianteiro
Ar condicionado Climatronic
Faróis Bi-Xenon
Lava Faróis
Faróis Nevoeiro
Gavetas Bancos Frente
Hill Hold Control (ESP)
Sensores de parqueamento traseiros e avisador de pneus vazios
Cruise control
Sistema Controlo Pressão de Pneus
Rádio RCD 300 substituído por um rádio péssimo mas táctil
Jantes 18" Detroit
Bancos desportivos em pele
Tecto de Abrir em Vidro


Modificações a efectuar

Alteração da linha completa pela da SuperSprint - FEITO
Alteração da ponteira por uma dupla de 80mm ou 90 mm
Parachoques traseiro igual ao R32 mas para ponteira GTI
Lip frontal Golf Edition 30
Farolins traseiros Golf R32/Edition 30
Coilovers KW (não sei qual o modelo) - FEITO
Filtro de admissão de BMC CDA - FEITO (mas para substituir)
Pintar jantes à cor de origem (face polida)
Substituir o rádio por o RNS510 em led
Leds em tudo que é luzinhas - FEITO
Repro ou se calhar talvez ajustar
Climatronic actualizado
Alterar cor azul dos botões do interior por branco
Sistema de travagem frontal Brembo 6p Porsche Cayenne
Sistema de travagem traseiro Golf R32

Entretanto tem sido só andar e gastar gasolina.
A caminho do trabalho tem-me sido possível ver que até para um desportivo destes não é nada gastador.

Aqui ficam algumas fotos de quando o fui buscar...





Aqui umas fotos num dia de lavagem e já sem as fitinhas nas jantes


No dia da revisão...
- Óleo Liquimoly 5w40 Toptec4100
- Filtro de Gasolina OEM (MANN FILTER)
- Filtro de Óleo OEM (MANN FILTER)
- Filtro de Habitáculo OEM

Aos poucos consegue-se as melhores condições para a máquina




FEITOO...



Sujo mas saudável ahhaa



Dia de encontro de irmãos graúdos




Aqui com mais uma etapa concluída e umas mods efectuada à besta....

Troca do kit de distribuição + bomba de água (tudo material original)
Compressor de AC novo (Denso)
Carregamento de AC
Líquido de Refrigeração
Logo GTI na traseira
Trims da alavanca dos bancos com logo GTI
MFD2 a funcionar a 100% (objectivo continua a ser ainda o RNS 510)
Botões dos vidros, comandos dos retrovisores laterais, comutador das luzes, abertura de depósito do Golf 6
Manete de mudanças do Golf 6 R
Mínimos em LED
Faróis de nevoeiro em LED

[tuningonline]

Bom carro e boas alterações previstas. Também o que já foi feito parece-me bem. VEjo que vais trocar os travões mas não as jantes. Os travões cabem nessas de 18''?

[Arsenio_91]

Bom carro e boas alterações previstas. Também o que já foi feito parece-me bem. Vejo que vais trocar os travões mas não as jantes. Os travões cabem nessas de 18''?

Sim amigo, os brembo 18z cabem nesta jantes de origem sem stres.
Antes de virem esses brembo, poderão vir a travagem do Scirocco R que também é aplicação directa.

[tuningonline]

A do Scirocco R é a que eu tenho e tem uma excelente relação qualidade/preço

[Squiddy]

Bem se eu adoro o meu , sendo este GTi deve ser brutal
boas mods e continua a actualizar

[vasco fernandes]

A do Scirocco R é a que eu tenho e tem uma excelente relação qualidade/preço

Estou a pensar em aplicar também no meu, mas já ouvi dizer que não são muito melhores que os originais de 312mm

[germani]

Muito Porreiro e bem tratado

[Arsenio_91]

Sim malta, com calma vai-se actualizando isto.
Já tenho as ponteiras dupla para colocar, dá logo outro ar na traseira.
Quanto à travagem será um bocado mais para a frente.
Mês que vem vai ao banco medir os hp e nm

[Arsenio_91]

Visto que as ponteiras só irão para o sítio para a semana, foi altura de dar um bocado de vida também à traseira no aspecto luminoso.
FAROLINS R32


ANTES



DEPOIS

[Legolas]

bom projecto... e KW é boa aposta para os coils...

vejo ai o GTI do Roberto tb hehe