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Tópico: Ford puma ztek

  1. #1
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    Boas pessoal, aqui vai a apresentação do meu puma de 98. De motor tem apenas 90cv mas mexe-se bastante bem para um 1.4. Já o comprei com algumas alterações como as jantes 15” 195 da Rial e rebaixamento (um pouco demais por causa das lombas e passeios mas fica com um bom look). As jantes já tem uma boa dose espaçamento embutido. E embora tenha metido o escape de origem novo tem um muito bom som de escape. A ponteira remus é apenas estética.

    Na foto as jantes estavam um pouco mal tratadas mas eu já as restaurei e pintei de cinza chrome ficando como novas. De resto ainda não tive oportunidade de fazer muito pois tenho o carro à pouco tempo.

    Cumprimentos

  2. #2
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    Tivemos um cá em casa durante algum tempo e é um carro bastante engraçado, chassi bem duro e o motor pouca gente sabe as suas origens, mas é muito bom!

  3. #3
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    São bons carros mas este ainda me vai dar algum trabalho para o por a meu gosto, especialmente no que toca a interior. Os Puma’s tem uma qualidade duvidosa nos interruptores e plásticos interiores..


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  4. #4
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    Boas , Està muito Bonito o carro !

  5. #5
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    Nem achei muito por acaso, não é nada de transcendente claro, mas para a concorrência no segmento não fica muito atrás, adorava o som de admissão desse motor

  6. #6
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    Sim, mesmo tendo tudo de Stock tem um muito bom som. Surpreendeu—me bastante. Mas tudo que é botões de ventilação, do elevador elétrico do banco e afins está um pouco duvidoso e já deitei dois botões do nada. O plástico não é propriamente muito rijo e os componentea internos dos botões são fraquitos. Mas eu tinha um megane de 99 e a renault sempre teve uma qualidade mais elevada nestas coisas, pode ser mesmo da marca mas vai lá chegar eventualmente


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  7. #7
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    O som está relacionado com o motor ser da yamaha!

    Agora que falas realmente o botão da temperatura do ventilador no nosso estava avariado, mas ja vi pior

  8. #8
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    Sim, eu até já encomendei um novo para substituir de um Fiesta e reparei que o plástico é um pouco mais flexível. Também pode variar com o ano do carro. O puma de 2000 é ligeiramente diferente nestes detalhes


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  9. #9
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    Os seat ibizas de 98 são ainda piores. O meu irmão tem um e frame da consola central estilhaçou-se sozinha deixando os botões ao penduro lol algumas marcas deixam a qualidade um bocado de lado em alguns modelos. A renault tb poupa uns trocos no isolante antiferrugem (dito por um ex-funcionário das fábricas renault amigo meu). Como resultado tive de vender o megane que estava bastante podre para um carro de 99


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  10. #10
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    Boa maquina. Estima-o bem e não rebentes com ele porque já se vêm poucos como esse ^_^

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