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Tópico: ford escort 1.6 16v

  1. #1
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    Padrão ford escort 1.6 16v

    boas pexoal....comprei ag a pko um escort 1.6 16v e gostava mt d poder fazer kualker coisa no motor pa k ele tivexe um grande arranke mas to msm a nora neste carro....o carro bem embalado anda msm mt bem mas em arranke custa lhe...agradecia k me pudexem ajudar....
    fikem bem...

  2. #2
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    Citação Mensagem Original de mazacanne_88 Ver Post
    boas pexoal....comprei ag a pko um escort 1.6 16v e gostava mt d poder fazer kualker coisa no motor pa k ele tivexe um grande arranke mas to msm a nora neste carro....o carro bem embalado anda msm mt bem mas em arranke custa lhe...agradecia k me pudexem ajudar....
    fikem bem...
    O motor é 1.8, Zetec 16V, correcto? Tenho um...
    Quase certeza que nao saiu 16v 1.6. Ou estou enganado?

    O meu realmente anda muito bem. Mas em arranque custa-lhe um pouco...

  3. #3
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    Citação Mensagem Original de Eppilef_FLA Ver Post
    O motor é 1.8, Zetec 16V, correcto? Tenho um...
    Quase certeza que nao saiu 16v 1.6. Ou estou enganado?

    O meu realmente anda muito bem. Mas em arranque custa-lhe um pouco...

    Tas enganado, Zetec sairao com 1.6 e 1.8 no escort ambos com 16 valvulas so que alguns modelos nao tinhao Injecao electronica.

    Bons motores para a cidade, economicos.

    PS. Aqui em Inglaterra muita gente preferiu a combinacao do CVH com o Zetec, top e bottom para criarem o ZVH com o minimo de 150cv sem problemas.
    345hp/390lb......189Mph....alguem quer brincar?

  4. #4
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    poh...o meu é 1.6 16v com injecçao electronica mas em arranke custa lh e isso mete m imprexao...pk ele em andamento dps anda msm bem mas pronto la ta o arranke......n sabem k posso fazer pa lhe subir bem a cavalagem?!
    obrigado pexoal...!

  5. #5
    Member Novato Avatar de Eppilef_FLA
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    Citação Mensagem Original de mazacanne_88 Ver Post
    poh...o meu é 1.6 16v com injecçao electronica mas em arranke custa lh e isso mete m imprexao...pk ele em andamento dps anda msm bem mas pronto la ta o arranke......n sabem k posso fazer pa lhe subir bem a cavalagem?!
    obrigado pexoal...!
    Quantos cavalos tem o teu?

    O meu tem 115cv. Mas com quase 400k km ja se nota o cansaço...

  6. #6
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    Passa neste forum que podes encontrar mais ajudas especificas.

    www.fordPT.com

    Mas assim por alto as alterações que podes fazer a isso é admissão, colectores, linha de escape. Mas cm te sugeri aparece pelo forum que te indicaram as melhores soluções possiveis para o teu carro.


    Never shift up until REDLINE

  7. #7
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    o meu tem axo k 90cv...pa um 1.6 axo msm pko...se m pudexem ajudar em algo....da pa turbinar este caroo?!

  8. #8
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    Citação Mensagem Original de mazacanne_88 Ver Post
    o meu tem axo k 90cv...pa um 1.6 axo msm pko...se m pudexem ajudar em algo....da pa turbinar este caroo?!
    http://www.zetec-turbo.co.uk/
    http://www.zetecturbo.com/
    http://www.fiestaturbo.com/
    http://www.zetecinside.com/
    http://www.rs1800.com/
    http://www.turbo.me.uk/

    Tens ai em cima alguns lugares onde podes fazer a tua pesquisa
    Precos - de £200 a £3000, dependendo se fizeres tu ou mandares outros fazerem

    Boa sorte na tua aventura

    Regards
    Nuno
    345hp/390lb......189Mph....alguem quer brincar?

  9. #9
    Member Novato
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    Nice machine...estima isso e tens carro para a vida!!! Ca em casa há um desde novinho e ja nos 200k km's! 0 probs...so precisa de oleo e gasolina!

    Quanto a mods se nao queres gastar muito dinheiro e manter a fiabilidade...é o trivial...admissão melhorada (experimenta uma CAI), escapezito melhorado e colectores. Não esperes ganhos do outro mundo mas ja se mexe melhor e ficará mais agradável.

    Cumps
    A3 (8L) 1.8 stock...

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