my bad.... ja tive a ler um bocado de uns livros de macanica que tenho para aqui. apesar de preceber minimos de mecanica a minha especialidade nao é propriamente mecanica automovel, e pensei que havia menos diferenças entre motores.
voltando aos filtros continuo a "confiar" mais nos de caixa.
vai um pequeno desenho do funcionamento do motor (ar)
Azul escuro ar ambiente
Roxo ar apos turbo
Azul claro ar apos arrefecimento de IC
Vermelho ar queimado