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Tópico: filtro conico peugeot 406???

  1. #1
    Senior Member Senior Avatar de jcasquilho
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    Post filtro conico peugeot 406???

    boas
    tenho uma peugeot 406 1.8i 16v e tava a pensar em le tirar o cat e por um filtro conico.
    o que acham compensa tirar o cat?
    os consumos aumentam mt?
    qual o melhor filtro? um k&n?

  2. #2
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    Sim K&N e muito bom...tirar o cat ias notar mais no som que na potencia mas talvez tambem se notasse um bocado na aceleraçao...devida a menor obstucçao do escape...
    Cumps

  3. #3
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    então vo por um filtro cónico k&n e como foi fazer ontem a inspecção aproveito e tiro o cat mas vo guardar para quando a vender n haver problemas.
    o problema vai ser esse barulho extra é que a carrinha n e bem minha é do meu pai e ele gosta de pisar aquilo a fundo as vezes mas n é muito adepto de barulho mas vai ter que se aguentar...

  4. #4
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    Citação Mensagem Original de jcasquilho Ver Post
    então vo por um filtro cónico k&n e como foi fazer ontem a inspecção aproveito e tiro o cat mas vo guardar para quando a vender n haver problemas.
    o problema vai ser esse barulho extra é que a carrinha n e bem minha é do meu pai e ele gosta de pisar aquilo a fundo as vezes mas n é muito adepto de barulho mas vai ter que se aguentar...
    Se o teu pai nao é mt adepto do barulho mete mas é filtro d caixa q é melhor e cumpre as mm coisas
    Fiat Punto Gt XX-XX-DX ____ Sold
    Colt 1.6 GLXi XX-XX-AM ____ Trackday Car
    Civic Eg6 Vti XX-XX-FA ____ 189.2Cv 178.5Nw.m

    Dyno - http://www.youtube.com/watch?v=6Efdudt-5uo

    Projecto Honda: http://www.tuning.online.pt/forum/vti-fa-finalmente-nos-projectos-t122898.html

    Projecto Colt:http://www.tuning.online.pt/forum/mi...a-t148225.html

  5. #5
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    tirem me uma duvida sff
    qual o melhor filtro o conico o de caixa?
    tem me dito que o conico da mais rendimento mas faz mais barulho e o de caixa da menos rendimento mas faz menos barulho.

  6. #6
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    Neste momento o que dá mais rendimento são os BMC CDA e são de caixa.

  7. #7
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    boas
    o catalisador vai ser tirado esta semana e o filtro vo tenta lo comprar tb nesta semana.
    agora queria saber onde se vende turbos para esta carrinha, sei que ha lojas que vendem turbos para adaptar em carros que n tragam de origem mas n conheço nenhuma.
    tava a pensar em por um nela mas n queria nenhum turbo para fazer pikansos, nada disso, era mesmo so para le dar mais um bocadinho de alma em baixas porque ela a partir das 4500/5000 puxa bem.
    xa agora quais os problemas que possa vir a dar um turbo adaptado?
    repito é para o dia a dia n é para andar sempre a fundo!
    cumprimentos

  8. #8
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    acabei d ter uma grande desiluçao a carrinha esta a gpl e disseram me que n convem por turbo porque pode arrebentar o intercooler....vo ter que ver isso melhor
    tb le vou por uma linha de escape nova que marca aconselham superprint?

  9. #9
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    tive hoje a ver as linhas supersprint e o homem disse me q passava de 500 euros uma linha completa sem cat! o k acham esta a bom preço??
    ha alguma marca mais barata dentro da mesma qualidade?
    alguem conhece algum site com linhas?
    cumprimentos

  10. #10
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    ja tirei o kat da carrinha e ficou um espectaculou... foi buscala a bocado a em acelaraçao notei uma boa melhoria nota se que sobe mais rápido as rotaçoes e esta com um barulho memo fixe tipo o do cup quando lhe tiram o miolo da panela...tb ja ai vem um filtro de ar novo, ""bmc cda""! so falta memo um colector novo alguem conheço alguma casa que tenha para este modulo? ja foi a uma mas diz que a supersprint n tem para este modelo.

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