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Tópico: Fiesta Mk6 5p - mdsc5050

  1. #1
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    Padrão Ford Fiesta Mk6-1 5p - mdsc5050

    Ora Boas
    Ainda muito recente vou deixar aqui o meu carrinho algumas alterações já feitas e algumas que andam na ideia.

    Marca: Ford
    Modelo: Fiesta
    Versão: Mk6-1
    Ano: 2005
    Motor: 1.25 Original

    Vamos lá então a algumas alterações

    Dentro do capô:

    Mod desacticado - Apenas uma brincadeira com um filtro Conico 7" Azulinho e um respiro para o oleo em cone támbem a condizer com o filtro de ar, azulinho também.



    Visual Exterior:


    - Jantes Butzi Vendetta 7"x16"
    - Suspensão OEM
    - Pelicula nos vidros Painel B (não amolgada) mas nao muito escura
    - Piscas laterais escurecidos com pelicula.
    - Kit Luzes Led H4 30w (tipo xenon, mas sem balatro, marerial carote)
    - Luzes Matricula em Led: 6000k
    - Luzes Minimo em Led: 6000k
    - Luzes daylight tipo Mercedes na grelha central

    - Futura mod
    Coilovers já comprados, porem sem tempo pros meter

    (para quando houver v€rba)
    - Patelas / Alargadores de eixo 2cm para o eixo de traz.
    - Spoiler ST
    - Rádio 2din 6,8 / 7"







    Interior:

    - Lágrimas colocadas por cima das fontes de ar
    - Luz de habitaculo em Led bramco 6000k (faixa led 30cm a substituir a lampada)
    - Juntamente com a Luz superior de Habitaculo 4 faixas led Azul debaixo do tablier a eliminar os tapetes e nos bancos traseiros nas costas das pernas.





    2014

    2014 Alterações previstas:

    -Jantes 16
    - Se calhar ainda este ano pintar as pinças de vermelho talvez para se identificar melhor dentro das jantes. (se não passa para o proximo ano)


    Agora Já com novas Jantes



    Com as pinças dos travões dos discos e os tambores pintados



    2015




    2015 Alterações Previstas:

    Como Desfiz a Frente no dia 30 Dez 2014 este ano as modificações ficaram se calhar afectadas e adiadas.

    - Daylight (Luzes diutnas) Tipo Mercedes na grelha central
    - Esta a também a começar a pedir uns retoques na pintura

    Depois com o tempo se verá. . .
    Última edição por mdsc5050; 07-08-2015 às 21:34. Razão: update

  2. #2
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    Eish amigo, prepara-te que vais ser bombardeado com criticas xD

  3. #3
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    Boas.
    Filtro de caixa neste caso funciona melhor e dá menos nas vistas.

    Imagina na IPO ou algum agente mandar abrir o capô!!!!!

    Quanto aos Leds.... no interior, se for algo discreto até não fica mal, tipo uma iluminação ligeira por baixo dos bancos. Mas nada de exageros como se vê por ai....tipo vais de noites e vês uns gajos todos azuis dentro do carro!!!

    Para ficar bem, sem mexer muito, é baixar a suspensão, e se não pretendes alterar as jantes, podes optar por colocar uns alargadores de vias.


    Cumps.
    Neolfp
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  4. #4
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    Citação Mensagem Original de 206bomb Ver Post
    Eish amigo, prepara-te que vais ser bombardeado com criticas xD
    Até tu já tens noção do que é azeite. ahaha
    FummI, Legolas, Nepyas e 5 outros gostam disto.

    Carros é fixe, mas con@ é melhor

  5. #5
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    Citação Mensagem Original de Neolfp Ver Post
    Boas.
    Filtro de caixa neste caso funciona melhor e dá menos nas vistas.

    Imagina na IPO ou algum agente mandar abrir o capô!!!!!

    Quanto aos Leds.... no interior, se for algo discreto até não fica mal, tipo uma iluminação ligeira por baixo dos bancos. Mas nada de exageros como se vê por ai....tipo vais de noites e vês uns gajos todos azuis dentro do carro!!!

    Para ficar bem, sem mexer muito, é baixar a suspensão, e se não pretendes alterar as jantes, podes optar por colocar uns alargadores de vias.


    Cumps.
    As luzes de dentro só funcionam se as ligar claro, nao andam sempre ligadas.

    O Cone e mesmo uma brincadeira diga-se pois só faz barulho aí acima das 3000rot e IPO tiro-o para lá ir claro o xenon e que meti ha pouco ainda vou arriscar em ir com ele

    Suspensão pah ando a analisar o que fica a preço razoavel pois ainda nem 2 anos meti 2 amortecedores novos.
    Andava a pensar em comprar apenas umas molas aí com menos 3cm que as originais.
    Quanto aos alargadores podes-me informar onde arranjo disso assim a bom preço pois o meu carro (acho que comum em FORD) o aperto da roda não funciona com parafusos e sim Porcas dai ja me terem dito que alargadores ficariam bem mais caros.


    Vi isto aqui no ambito dos alargadores mas e puxadinho LojaXenon pois para ficar bem acho que tem de ser logo uns 2,5cm ja agora estes Kits são aos Pares. Recomendam comprar 2 pares e meter logo nas 4 rodas?
    Se poderem ajudar em o que e onde comprar na net ou por ai agradecia.

    Cumps
    Última edição por mdsc5050; 24-09-2014 às 20:27.

  6. #6
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    Boas.
    Em relação aos alargadores com esse sistema de aperto são mesmo muito caros.

    Uns de aperto "normal" ficam por metade do preço.

    Normalmente coloca-se mais largos atrás do que à frente, para ficar mais equilibrado.

    Eu utilizo uns de 3cm atrás e 2cm à frente, e custaram 70€ e 60€ respectivamente (já com os pernos incluídos), mas é de aperto "normal" (Renault).

    Quanto à suspensão, podes arranjar umas molas de -4cm para usar nos amortecedores de origem (será a opção mais económica).

    Cumps.
    Neolfp
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  7. #7
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    Citação Mensagem Original de ni100nx Ver Post
    Até tu já tens noção do que é azeite. ahaha
    right-in-the-feelings.jpg

    post do ano!!!!!

  8. #8
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    Citação Mensagem Original de rmiguelcar Ver Post
    right-in-the-feelings.jpg

    post do ano!!!!!
    "Usualmente, o termo azeite refere-se ao produto alimentar, usado como tempero, produzido a partir da azeitona, fruto advindo das oliveiras (em outros contextos, pode também tratar-se de óleos produzidos a partir de outras plantas). Trata-se de um alimento antigo, clássico da culinária contemporânea, regular na dieta mediterrânea e nos dias atuais presente em grande parte das cozinhas."
    Fonte: wikipédia

    Neolfp
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  9. #9
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    Citação Mensagem Original de Neolfp Ver Post
    "Usualmente, o termo azeite refere-se ao produto alimentar, usado como tempero, produzido a partir da azeitona, fruto advindo das oliveiras (em outros contextos, pode também tratar-se de óleos produzidos a partir de outras plantas). Trata-se de um alimento antigo, clássico da culinária contemporânea, regular na dieta mediterrânea e nos dias atuais presente em grande parte das cozinhas."
    Fonte: wikipédia

    O termos azeite refere-se também a carros xunings
    Queres um exemplo?

  10. #10
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    Fiquei bloqueado com o "1.2" no tablier, não consigo escrever mais nada.
    Legolas, Nepyas, KyZaPT e 3 outros gostam disto.

  11. #11
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    Citação Mensagem Original de rmiguelcar Ver Post
    O termos azeite refere-se também a carros xunings
    Queres um exemplo?
    Não vale a pena....


    Cumps.
    Neolfp
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  12. #12
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    Citação Mensagem Original de FummI Ver Post
    Fiquei bloqueado com o "1.2" no tablier, não consigo escrever mais nada.
    Com todo este tempo no fórum, não devias ter esse tipo de reação. Que é que foi feito da compreensão e empatia pelo próximo? Acima de tudo nestes casos, os membros mais velhos da comunidade devem ajudar, e motivar no sentido de se conseguir um melhor resultado global.

    Fummi.... mas será que eu tenho de te dizer tudo? O.o
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  13. #13
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    vá, vá, para não dizerem que só deito a baixo.
    Olha aqui umas boas ideias

    Gosto deste projecto


    Ou podes optar por algo assim


    ou
    rmiguelcar gosta disto.

    Carros é fixe, mas con@ é melhor

  14. #14
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    Tudo modelo de 3 portas, mas bons exemplos!

  15. #15
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    Sim, eu sei, mas a diferença não é abismal.

    Carros é fixe, mas con@ é melhor

  16. #16
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    Obrigado ni100nx


    A ideia que tenho é ficar algo do genero desse vermelhinho aí em cima no exterior claro.

    O material é caro e tem de se ir com calma.
    Para este ano talvez e em principio é o que tenho pensado é colocar os alargadores de eixos (patelas) 25mm no eixo de traz e 15mm no eixo da Frente.

    Mais para a frente a dita suspensão.

  17. #17
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    ^^ acho que assim já estás a pensar bem mas... antes, e sem gastares €€, podes melhorar algumas coisas... os leds na frente e aquelas "coisas" em cima da ventilaçao, por exemplo, poderias retirar... tal como o 1.2 no tablier... clean and simple!

    ha uma regra base, para todos os projectos ficarem bem, de um ponto de vista global:

    1º jantes e pneu como deve ser
    2º rebaixar
    3º detalhes para um aspecto clean, ou entao algo de acordo com o estilo adotado...!

    Citação Mensagem Original de PinhU Ver Post
    my care cup is empty
    TeamHeko

  18. #18
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    Comprei umas butzi 16"



    Ainda sem data prevista para irem para o local delas, mas devem ficar bem .. .

  19. #19
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    Antecipei um pouco as coisas que tinha em mente e tunga, comprei uns pneuzitos e pronto meti as jantes ao sitio.

    Já parece outra coisa porem pensei que fica-se diferente . . .. .

    Muito trabalho pela frente mas com tempo e calma lá vou indo

  20. #20
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    podias tirar uma foto de lado com as jantes novas a taparam as antigas...mas parece que ficam bem.

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