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Tópico: Fiesta 1.25 16v

  1. #1
    Junior Member Novo user
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    Padrão Fiesta 1.25 16v

    boas malta, como user, sou novato ... mas como visitante, ja sou "old member" deste forum!!!

    relativamente ao carro do titulo, um Ford Fiesta 1.25 16v 75cv, acham que este carro, tem algum potencial??

    ele já de origem é um bocadito "nervoso" ... eu tenho-o ha pouco tempo, e por enquanto, ainda só lhe pus um filtro K&N com puxada de ar, e pra já so notei um bocado nas acelaraçoes em 1ª 2ª e 3ª ... nada de mais ....

    penso em vir a adquirir um escape de rendimento (e provavelmente tambem a panela) ... e com o tempo logo vejo o que o €€€ dará pa fazer, pois a crise tá pa todos ...
    gosto do estilo " silencioso e discreto ... mas mortal!!"...

    o que acham deste carro, e na vossa opiniao, que mais lhe acrescentariam??

    ah, tambem lhe pus um Xénon ... agora é que ele anda ^^ LOL!!

    cumps.

  2. #2
    #13 Super user Avatar de ®_$¡|va
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    foi um carro que para um 1.3 citadino me supreendeu com a performance.. tem umas baixas muito boas tanto o ztec como o ztec-s (ou lá como sao as siglas) mas penso que em termos de material a sério não há grande escolha... foi um carro pensado para andar na cidade e n pra andar a curtir...

    XAD + XADT

  3. #3
    Senior Member Super user Avatar de leobxb
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    já andei muitas vezes nesse carro, pouco mexido, consegue ser nervoso e ter bons arranques... experimenta aumentar a pressão de gasolina, à maneira caseira...

  4. #4
    Senior Member Super user Avatar de PilotoZetec
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    Esse motor é muito bom, os 75 cv que tem estão bem espremidos...

    Quanto a esse carro podes meter uma admissão que sempre é melhor do de caixa e o barulho então maravilha... depois é só manter o motor afinado, velas cabos e tudo mais...

    Metia tb uma linha SS especifica...tiravas o catalisador mas este está agarrados aos colectores...

    Boa máquina, tens que o meter no projectos...

  5. #5
    sky
    sky está desconectado
    Z32 J spec 99 Super user Avatar de sky
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    penso que esse motor é ou foi fabricado pela yamaha , pelo menos a cabeça

    uma fez a trocar rapido de 3ª pa 4ª as 6500rpm meti 2ª bateu nas 7000rpm, pelo barulho deve ter feito umas 8000rpm e nao teve problemas lol

  6. #6
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    Borbuleta trabalhada, admissao com puxada de ar, colectores de admissao do 1.4 (puma tb serve), valvula de pressao de gasolina, colectores e linha especifica, altera o corte para mais tarde.

    Ja ficas com um carro interessante.

    Se kiseres pedrada a sério, troca o motor por um 1.7L VCT do puma com 125CV e começa a investir em peças vindas da pumaspeed.co.uk.

    Tambem nesse site tens algumas peças para o fiesta.

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