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Tópico: Fiat Uno TD: O meu projecto! Aberto a sugestões.

  1. #1
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    Padrão Fiat Uno TD: O meu projecto! Aberto a sugestões.

    Bom dia pessoal!
    Bem, eu ando aqui com um projecto em mente, quero investir neste brinquedo, mas por vezes fico indeciso se deva investir ou não!
    Trata-se de um Fiat Uno, começou por ser um Turbo Diesel mas tive um azar e o motor TD foi á vida, e por motivos financeiros tive de colocar com um motor de um TIPO D!

    Exterior queria modificar um pouco, umas jantes, aileron, ETC!
    Mas primeiramente preciso de uma suspenção e jogo de travoes completos, mas para isso gostava de saber preços que estejam em conta e que eu sei que são fiáveis!
    Quanto aos travoes deram-me a sugestão da marca FERODO PREMIUM!
    Agradeço imenso sugestões, fico á espera!
    Aqui ficam algumas fotografias!
    Abraço pessoal!





    Última edição por UnoBH.; 29-11-2011 às 19:41.
    Fiat Uno BH.


  2. #2
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    Foi pena nao poderes ter metido o motor TD, esse motor com turbo do 1.7 e debito na bomba ate se mexe bem.

    Se fosse eu:
    Jantes punto MK1
    Aileron turbo i.e.
    capas dos estofos out (nao tenho a certeza mas parece-me que tem)
    Rebaixamento

    Se achas que isso trava bem, esses calços sao bons, se queres uma travagem melhor optava por uns discos maiores, para isso tens de meter umas bombas maiores (Bravo, uno t.i.e., punto GT).

    Bom projecto

  3. #3
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    talvez nao tenhas ouvido isto muitas vezes mas... "GRANDE CARRO!!!"

    uma das mocas q smp tive for ter um Uno TD, mas de 3 portas, acabei por nunca comprar nenhum...

    mete jantes do punto mk1 e poupa uns euros e metes a mecanica do 1.9JTD ou do 1.3Multijet heheh
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  4. #4
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    Isso é maquina, todas as mods que o BMteixeira disse são boas, vê isso

  5. #5
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    Citação Mensagem Original de KikO Ver Post
    talvez nao tenhas ouvido isto muitas vezes mas... "GRANDE CARRO!!!"

    uma das mocas q smp tive for ter um Uno TD, mas de 3 portas, acabei por nunca comprar nenhum...

    mete jantes do punto mk1 e poupa uns euros e metes a mecanica do 1.9JTD ou do 1.3Multijet heheh
    Com o motor do croma ou do tempra o tds chegava bem, olhas para um 1.4TD e um 1.9TD e são muito identicos, depois so precisava de trocar o coletor de admissão o volante do motor e acho que é mais qualquer coisa, nao tenho a certeza se é a polie da cambota.

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