Fiat Punto 1.7 TD TURBO
Boas pessoal,
Adquiri a pouco tempo um Punto 1.7TD mas vem com turbo avariado, gostava de opiniões e contactos aonde posso arranjar um talvez pouco maior é bom estado.
Algum conselho??
Cumprimentos
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Sei de vários conselhos que te posso dar. Desde turbo maior, até injetores da Mercedes, até motor 1.9 TD do croma, com apoios próprios... Depende de até onde queres ir. Por norma, é só fogo de vista. Prova-me o contrário.Mensagem Original de konigpt
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Boas amigo não sou desses falam por falar estou interessado em fazer um projecto com este Punto...não queria já trocar motor etc mas gostava umas opinioes em termos turbo que posso usar e devo fazer para ficar uma cena engraçada para dia a dia mas com uma performance mais ao menos bacana
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Alguém pessoal aí com turbo para um Punto 1.7 TD urgente
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Não me digas que já fodeste o turbo?
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Já veio fudido irmão e acho te conheço e cheguei estar contigo com uno branco a uns bons anos
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Txé! Ainda te lembras onde? Curtia ver se me lembrava também. Dá-me mais info. Eu tive uma TD branca sim, em 2007/2008. Uma Uno toda fodida de chapa.
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Ahah lembro mano ali zona aseguir casal de cambra chegaste a por.me pressão de gota num uno que eu tinha kkk
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Não eras o JRS do clube uno??
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Não meu... Eu lembro-me do JRS, mas estás a fazer confusão. Eu era da zona de Aveiro. Ele tinha uma mota e uma turbina vermelha, acho eu. Nem sei que é feito dele.
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Tal e qual kkk
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Tava mesmo confundir consegues me dar umas dicas passa aí teu fb ou whats mano
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Hey, curto mais falar por aqui meu. Um gajo participa, e mais povo pode ver. Tu tens aqui alguns tópicos mais antigos pelo fórum, sobre isso mesmo.
Assim rápido e fácil, o que te aconselho é a moveres o radiador de óleo de sitio para um onde apanhe mais ar, e a trocares por um com mais algumas linhas, devido ao excesso de potência que vais ter. Tens também as tubagens do uno td, que dizem ser plug and play mas não sei até que ponto ainda são fáceis de arranjar. Podes fazer uma réplica delas em inox.
Depois é o normal... Injetores do Mercedes 300 TD, bomba trabalhada, turbo maior, e se tiveres hipótese uns coletores de escape melhores, tipo tubo individual com maior tamanho a condizer com uma boa linha direta. Mas é fodido sacar muitos cavalos deste motor e o povo abusa muito na pressão.
O ideial também seria o motor 1.9 do tempra ou dedra. são bué idênticos, mas precisas de apoios novos.
Não sei até que ponto dá para fazer stroke do 1.7.
Há um gajo que tem uma punto 1.9 e corre com ela em Braga...
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Diz.me atao uma coisa, mangas eixo do punto GT é só aplicar? Sabes algum turbo bacano (nada industrial) que se plug and play??
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Para meteres travões melhores? Até onde queres ir?
Turbo assim de cabeça não me recordo já, mas podes arranjar um T3 dos diesel que não seja assim muito grande e arranja algo que encaixe na falange do coletor original. Tenta ver o que é que tens dentro do grupo, a nível de carros a diesel...
Última edição por Ev0luti0n_; 27-05-2017 às 09:51.
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Não quero exageros mano tava pensar por as mangas eixo do GT com uns Brembo bmax e umas pastilhas bacanas
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Parece-me bem!
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Sabem se as ditas mangas de eixo do Punto GT são plug and play no meu 70TD?
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Quase de certeza que sim, porque o triângulo é o mesmo. Quase de certeza, assim de cabeça. Mas isso é o tipo de coisas que algumas casas de peças te conseguem dizer. Se a peça Y da com a X.
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