fiat bravo td problemas :S

[samuka2008]

comprei recentemente um bravo td 100, e axo que o carro tem pouca alma, ja tive um punto td70 e tinha mais saida k este..ja troquei de maf resultado igual, montei torneira no turbo tar fechada ou aberta a pressao e igual, noto uma coisa estranha o carro a puxar qualquer seja a velocidade ou mudança se for a fundo deita uma fumarada preta deixa se de se ver atras de mim e o carro anda o mesmo k se for a meio pedal e n deita fumo nehum :s ja aconteceu alguem??

[chainReaction]

comprei recentemente um bravo td 100, e axo que o carro tem pouca alma, ja tive um punto td70 e tinha mais saida k este..ja troquei de maf resultado igual, montei torneira no turbo tar fechada ou aberta a pressao e igual, noto uma coisa estranha o carro a puxar qualquer seja a velocidade ou mudança se for a fundo deita uma fumarada preta deixa se de se ver atras de mim e o carro anda o mesmo k se for a meio pedal e n deita fumo nehum :s ja aconteceu alguem??

Pode ser indício de problemas com injectores, mas eu no teu lugar verificava o colector da admissão. É possível que esteja sujo de tal forma, que não deixe passar ar em quantidade suficiente. Se fizeres isso aconselho-te ainda a anular a válvula EGR, para que isso não suceda.
Mas deixa ver se alguém que entenda mais que eu se quer pronunciar sobre o assunto.

[samuka2008]

Pode ser indício de problemas com injectores, mas eu no teu lugar verificava o colector da admissão. É possível que esteja sujo de tal forma, que não deixe passar ar em quantidade suficiente. Se fizeres isso aconselho-te ainda a anular a válvula EGR, para que isso não suceda.
Mas deixa ver se alguém que entenda mais que eu se quer pronunciar sobre o assunto.

Pois por acaso uma das primeiras coisas k fix foi isso, isso mesmo desligar a valvula egr o tubo k faz o vaco assim ja n xateia.

[chainReaction]

Pois por acaso uma das primeiras coisas k fix foi isso, isso mesmo desligar a valvula egr o tubo k faz o vaco assim ja n xateia.

No entanto o mal pode estar e continuar já no colector.

[samuka2008]

n me parece k seja so disso :S

[ViPeR]

Podes ter a bomba injectora com problemas, as bombas Lucas dos TD100 não são grande espingarda...
Podes ver se já foi mexida olhando para um "parafuso" grande que ela tem, se for de plastico e ainda estiver virgem tá stock, se tiver sido trocado por um metálico é porque já foi aberta...
Podes ver esse ponto também,tal como os injectores...

[CrazzyMax]

De certeza que é um TD100? Acho que o TD100 nao tem MAF, so o JTD105 para a frente é que tem.

Ja mediste a pressao do turbo?

[ViPeR]

O TD100 tem MAF sim senhor... tá escondida debaixo da bateria mas tem!
Quando comprei o meu também pensava que não mas para um "simples" TD já tem electrónica a mais! (Os injectores também já têm um controle electrónico tal como a bomba injectora...)

Embora a maf nas couves não faça essa fumarada que dizes fazer... nem sequer com ela desligada!

[samuka2008]

ola pessoal nao a bomba foi reparada a um mes a traz pela leiridiesel em torres vedras esta tudo bem levou o kit todo novo e foi afinado. problema parece me ser do turbo pk pressao ta a fazer 0.5bar n faz mais e vai a fundo, verifiquei k a turbina da admisaao esta toda ratada e de escape ta optimo em prencipio ade ser disto certo? ja t farto de correr e n consigo arranjar turbo pro bravo exisste algum de iveco k de?

[CrazzyMax]

Verificaste se o veio tem folga?

Se a compressora está ratada, deves ouvir bem o turbo a fazer um assobio marado.

[ViPeR]

Turbo pro bravo arranja-se bem... é um Garrett GT1544S, equipa muitos modelos...
Se tens a compressora estragada tá na altura de trocar isso ou reparar, consoante o que seja mais viável para ti

[samuka2008]

ja arranjei por 100€ um e ta a bombar agora quero levar ao banco pra ver se ainda tem os 100cvs originais :P pra começar um projecto

[GiJoe]

ja arranjei por 100€ um e ta a bombar agora quero levar ao banco pra ver se ainda tem os 100cvs originais :P pra começar um projecto

Se queres carregar um TD100 devias ter comprado um turbo maiorzito....
A Bomba tens de meter uma Bosch pq a Lucas é muito limitada e claro reforçar a embraiagem, pois isso patina muito....

Os consumos ficam altos não te esqueças.