Fiat Bravo Alterações

[LukaxBravo]

Boas!
Bem já reparei num post aqui sobre alterações, mas é de 2004...
É o seguinte, em muitos post que vi aqui, falam no medidor de massa de ar, em desligar o EGR, nas repros e nos chips.
Eu tenho um Bravissimo JTD 105, e queria meter-lhe umas ceninhas, mas queria-o equilibrado!
Ou seja compensa desligar o EGR? como se faz e qual a sua função...
Na minha carrinha a unica coisa que fiz foi por linha directa, de resto nada, há um moço no leilões.net (http://www.leiloes.net/KIT-POTENCIA-...uction_details) que vende um chip para bravo...compensa? ou aposto numa repro? (provavelmente na repro, ne? mas qual o melhor mapa a aplicar?)
Medidor de massa de ar? (ou tá bom, ou nao está...ne?)

Sei lá ajudem-me neste projecto pequeno, mas gostava muito de o fazer.

Desculpem, as perguntas, mas a informação é tanta que confunde, e os mecanicos aqui da terrinha nao ajudam nada...

cumprimentos

[Rui R.]

Para já reprogramavas, fica logo outro, mais tarde quando o turbo estivesse quase nas couves, ou se a carteira for recheada, investes num turbo, intercooler, por ai. Agora não te metas nesses chip's do leilões, se queres barrete vais à loja e compra um barrete.

[dsoares]

Tudo depende do investimento e do que pretendes obter.
Se queres 130cv consegues isso só com repro e fica barato. A diferença para origem é abismal...

Experimenta a repro, se não te chegar investes numa embraiagem, turbo e IC.

[Rui R.]

Se quiseres repro apita.

[LukaxBravo]

respostas prontas, e directas...obrigado!
mas ninguem falou no EGR

Quanto ha repro, estou interessado, mas tamos em crise, nao esquecer!!!
Que mapa/stage punhas? é como disse, queria algo equilibrado, ou seja um pouco mais rapido (acelaração) e forte (cv), sem pensar muito na v.de ponta, e no consumo...
Quanto a embraiagem, tenho que por uma muito, muito em breve!!!
e qual o melhor turbo e IC...

obrigado

[SpiCc]

respostas prontas, e directas...obrigado!
mas ninguem falou no EGR

Quanto ha repro, estou interessado, mas tamos em crise, nao esquecer!!!
Que mapa/stage punhas? é como disse, queria algo equilibrado, ou seja um pouco mais rapido (acelaração) e forte (cv), sem pensar muito na v.de ponta, e no consumo...
Quanto a embraiagem, tenho que por uma muito, muito em breve!!!
e qual o melhor turbo e IC...

obrigado

Isso nao é assim amigo.
Os carros nao sao tdos iguais, nao tem as mesmas coisas.
Cada carro tem o seu mapa a medida. Deve ser feito um mapa a pensar naquilo que tu mais queres.
Falas com um chipador e ele faz-te um a medida

[comturbo]

Falas com um chipador e ele faz-te um a medida

isso é se o chipador o souber fazer

há muitos que só sabem descarregar.....

[Rui R.]

Neste caso a pessoa em questão, pedes e ele faz, desde que possivel claro.
Intercooler se vieres cá logo ves se é bom ou não.

Abraço

[LukaxBravo]

Boas!!!
Bem este fim de semana, ja fiz a repro a minha JTD, hehe...é alucinante a diferença, agora á que investir num IC e num turbo...só nao sei onde? e qual por? percebo pouco disto, limito-me a conduzir, e nao quero que me "comam" quando falar no assunto....

obrigado pelas respostas

[cita]

Boas onde fizeste a repro? passas-te de 105 cv para quantos?

Cumps e boas mods.

[LukaxBravo]

Fiz a repro a um tecnico autenticado da Audi-sport (não sei se isso é importante), ele investiu em tudo o que precisava para as repros, e é tudo do bom e do melhor...conhecimento tem ele e agora tem as maquinas!!!
Fez-me uma boa repro, pelo que sinto quando ando com a carrinha, vou medi-la na maquina para a semana e dou te a certeza de qts cavalos tem...
Neste momento a minha JTD está muito melhor que a 130R que eu tinha, pelo menos em arranque, resposta e força...quanto a velocidade de ponta, igual...
Sou do porto e o tecnico que me foi recomendado tambem...