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Tópico: Fabrico tubagens ic`s

  1. #1
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    Padrão Fabrico tubagens intercooler inox

    Boas

    fabrico todo o tipo de tubagens para intercoolers feitas a medida. qualquer modelo de carro com qualquer tipo de intercooler.

    os preços variam entre 150 e 200 euros com aplicaçao completa tudo montado no sitio com beiças nas extremidades dos tubos, abraçadeiras e tubos de silicone nas juntas. as tubagens sao quase todas em um tubo só levando emenda em tubo de silicone nas extremidades ou se for necessario uma a meio do tubo.

    o tubo utilizado é tubo de ferro depois pintado a preto e as medidas sao de 50mm de diametro ou 60mm.

    tambem faço em aço inox que fica por 300 euros

    qualquer assunto: ek4_t@hotmail.com
    Última edição por Tiago_I_Fr; 13-11-2009 às 19:43.

  2. #2
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    És de onde?

  3. #3
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    sou do porto gondomar

  4. #4
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    boas
    com forma de agradecimento ao tiago, aki vai o meu contributo para o topico.

    projecto realizado pelo tiago a nível de tubagens de ic e respectiva montagem do mesmo.

    http://www.tuning.online.pt/forum/30...-t18932p2.html

    acreditem q 306 hdi é do pior biscate q s pode encontrar...ainda por cima c um turbo maior do k o d origem.
    mas como seria d esperar...serviço na perfeiçao

  5. #5
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    quanto fica para um seat ibiza tdi de 2000?
    cumps

  6. #6
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    Aqui ficam mais umas fotos de alguns trabalhos












    Última edição por Tiago_I_Fr; 31-01-2012 às 09:11.

  7. #7
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    PM enviadas!!!!!!!!!

    abraço

  8. #8
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    É pena seres de tao longe se nao ja tinhas trabalho pro meu leon....
    SEAT LEON by VOLCOM_DC

  9. #9
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    Boas,

    Tenho um peugeot 307 1.4 HDI e quero colocar um intercooler (o do 1.6 talvez)... Quanto levas para aplicar o intercooler com as tubagens? Arranjas o intercooler ou tenho de ser eu a comprar?

    Sou da Póvoa de Varzim

  10. #10
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    PM enviadas!!!!!!

    abraço

  11. #11
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    so uma questao de quem nao percebe muito do assunto
    as tubagens em inox sao melhores que as de ferro???
    quais as diferenças??
    cumps
    boas fotos...

  12. #12
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    boas

    as diferenças estao no preço, porque o inox o matrial é mais caro, dimuinui o valor da temperatura de ar, e o aspecto é bem mais bonito que o ferro pois p inox é escovado e o ferro começa a oxidar quando arranhado na pintura

    abraço

  13. #13
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    Citação Mensagem Original de Tiago_I_Fr Ver Post
    boas

    as diferenças estao no preço, porque o inox o matrial é mais caro, dimuinui o valor da temperatura de ar, e o aspecto é bem mais bonito que o ferro pois p inox é escovado e o ferro começa a oxidar quando arranhado na pintura

    abraço

    ou seja em termos monetarios e ferro e mais acessivel...
    e nota-se muito a diferença na passagem do ar???
    abraços

  14. #14
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    quanto tempo levas a fazer as tubagens e montar tudo.. eu sou de lisboa mas estou a pensar em ir um fds ao porto e assim deixava ai o carro.. o que disses?

  15. #15
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    sim em termos monetarios o ferro é mais em conta mas em questao de rendimento o inox arrefece mais um bocado a temperatura

    eu preciso de dois dias para concluir cada carro, com clientes que nao tem possibilidade a semana eu combino em deixar o carro sexta a noite e vir buscar sabado a noite ou domingo de manha

    convem dizeres que carro é e que ic se trata para ter o material todo promto para quando chegares nao faltar nada

    abraço

  16. #16
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    falanges p aplicacoes de turbos tb fazes?

  17. #17
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    tens de me dizer que tipo de falange queres para ver se consigo fazer

    abraço

  18. #18
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    tens pm com o k preciso para ja

  19. #19
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    boas ja fizeste algum colector pra um ibiza 6k2?
    pra aplicar um garret gt18v ou gt22...
    cumps

  20. #20
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    Tenho uma questão, se te der o modelo do carro e as medidas do intercooler consegues fazer as tubagens e mandar para lx para eu depois mandar montar??

    cumps

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