Fabrico tubagens ic`s

[Tiago_I_Fr]

Boas

fabrico todo o tipo de tubagens para intercoolers feitas a medida. qualquer modelo de carro com qualquer tipo de intercooler.

os preços variam entre 150 e 200 euros com aplicaçao completa tudo montado no sitio com beiças nas extremidades dos tubos, abraçadeiras e tubos de silicone nas juntas. as tubagens sao quase todas em um tubo só levando emenda em tubo de silicone nas extremidades ou se for necessario uma a meio do tubo.

o tubo utilizado é tubo de ferro depois pintado a preto e as medidas sao de 50mm de diametro ou 60mm.

tambem faço em aço inox que fica por 300 euros

qualquer assunto: ek4_t@hotmail.com

[james]

És de onde?

[Tiago_I_Fr]

sou do porto gondomar

[306 Rxs]

boas
com forma de agradecimento ao tiago, aki vai o meu contributo para o topico.

projecto realizado pelo tiago a nível de tubagens de ic e respectiva montagem do mesmo.

http://www.tuning.online.pt/forum/30...-t18932p2.html

acreditem q 306 hdi é do pior biscate q s pode encontrar...ainda por cima c um turbo maior do k o d origem.
mas como seria d esperar...serviço na perfeiçao

[kitdi]

quanto fica para um seat ibiza tdi de 2000?
cumps

[Tiago_I_Fr]

Aqui ficam mais umas fotos de alguns trabalhos

[Tiago_I_Fr]

PM enviadas!!!!!!!!!

abraço

[volcom_DC]

É pena seres de tao longe se nao ja tinhas trabalho pro meu leon....

[BL4]

Boas,

Tenho um peugeot 307 1.4 HDI e quero colocar um intercooler (o do 1.6 talvez)... Quanto levas para aplicar o intercooler com as tubagens? Arranjas o intercooler ou tenho de ser eu a comprar?

Sou da Póvoa de Varzim

[Tiago_I_Fr]

PM enviadas!!!!!!

abraço

[PedroPipoca]

so uma questao de quem nao percebe muito do assunto
as tubagens em inox sao melhores que as de ferro???
quais as diferenças??
cumps
boas fotos...

[Tiago_I_Fr]

boas

as diferenças estao no preço, porque o inox o matrial é mais caro, dimuinui o valor da temperatura de ar, e o aspecto é bem mais bonito que o ferro pois p inox é escovado e o ferro começa a oxidar quando arranhado na pintura

abraço

[PedroPipoca]

boas

as diferenças estao no preço, porque o inox o matrial é mais caro, dimuinui o valor da temperatura de ar, e o aspecto é bem mais bonito que o ferro pois p inox é escovado e o ferro começa a oxidar quando arranhado na pintura

abraço

ou seja em termos monetarios e ferro e mais acessivel...
e nota-se muito a diferença na passagem do ar???
abraços

[dragonfr]

quanto tempo levas a fazer as tubagens e montar tudo.. eu sou de lisboa mas estou a pensar em ir um fds ao porto e assim deixava ai o carro.. o que disses?

[Tiago_I_Fr]

sim em termos monetarios o ferro é mais em conta mas em questao de rendimento o inox arrefece mais um bocado a temperatura

eu preciso de dois dias para concluir cada carro, com clientes que nao tem possibilidade a semana eu combino em deixar o carro sexta a noite e vir buscar sabado a noite ou domingo de manha

convem dizeres que carro é e que ic se trata para ter o material todo promto para quando chegares nao faltar nada

abraço

[cturbo]

falanges p aplicacoes de turbos tb fazes?

[Tiago_I_Fr]

tens de me dizer que tipo de falange queres para ver se consigo fazer

abraço

[cturbo]

tens pm com o k preciso para ja

[ibiza83]

boas ja fizeste algum colector pra um ibiza 6k2?
pra aplicar um garret gt18v ou gt22...
cumps

[dragonfr]

Tenho uma questão, se te der o modelo do carro e as medidas do intercooler consegues fazer as tubagens e mandar para lx para eu depois mandar montar??

cumps